«Б. Түлкиев атындағы жалпы орта мектебі» кмм


Б.Түлкиев атындағы жалпы орта мектебі



бет4/27
Дата20.04.2023
өлшемі1,06 Mb.
#84787
1   2   3   4   5   6   7   8   9   ...   27
Байланысты:
Тәрбие жоспар 8 б

Б.Түлкиев атындағы жалпы орта мектебі

Күні: 20.10.2021 ж

Мұғалімнің аты-жөні: Даулетоа М.К.

Сынып: 8 Б

Қатысқандар саны:

Қатыспағандар саны:

Сабақ тақырыбы

Қозғалысты реттеу нысандары

Сабақ мақсаттары

1.Оқушыларды жол тәртібін әрдайым сақтауға, қиын жағдайларда дұрыс шешім таба білуге тәрбиелеу
2. Жолда жүру ережелерін меңгерту және оны іс-жүзінде пайдалана білуін жетілдіру. Оқушыларды сақтыққа тәрбиелеу.
3. Оқушылардың ой - өрістерін, жан - жақты білімдерін дамыту

Күтілетін нәтижелер

Оқушылар

  • Жол ережелерін біледі және сақтауға дағдыланады

  • Жолда жүру мәдениеттіліктері қалыптасады

  • Куә болған келеңсіз оқиғаларға араша болуға үйренеді

  • Бір – бірінің пікірін тыңдауға, құрметтеуге ойын еркін жеткізуді ұғынады

Сабақ барысы

Сабақтың кезеңі/ уақыт

Оқушының әрекеті

Ресурстар

Басы
5 минут

Психологиялық жағымды ахуал қалыптастыру
«Бес саусақ»әдісі арқылы 5 түрлі адам өміріндегі басты орын алатын қағидалар мен қасиеттерді сараптап, бір – біріне тілегін жеткізу
Топқа бөлу «Бағдаршам»
Сар, жасыл, қызыл түстер арқылы топқа бөлу

Қорапша, қима қағаздар, стикер




«Миға шабуыл»
Видеоролик «Жол – көлік оқиғасы»

  1. Балалар, видеодан не байқадыңыздар?

  2. Осы оқиғаның орын алуына не себеп деп ойлайсыңдар?

  3. Бұл оқиғадан қандай ой түйдіңдер?

  4. Осы қиғаның алдын алуға боатын ба еді, қалай ойлайсыңдар?

Осы сұрақтарды қою арқылы тәрбие сағатының тақырыбы ашылады. Сабақ тақырыбы мен мақсаты хабарланады

Бейнежазба, Үлестірмелік қағаздар



Негізгі бөлім Тақырыпты ашу

10 – 25минут


25 – 28минут

28-33минут


33 -35 минут





Мұғалім сөзі: Мұғалім сөзі: — Құрметті оқушылар! Бүгінгі біздің «Реттеуші белгілері» атты тәрбие сабағымызға қош келдіңіздер.
Сұрақ – жауап: Реттеуші дегеніміз кім?
— Реттеуші алғаш үлкен қалаларда пайда болған, яғни оның негізгі міндетті көшедегі қозғалысты реттеу. Оны реттеу үшін ол жезл деген құралды пайдаланды. Көпшілік оны «ала таяқ» деп те атайды.
Реттеуші — жол қозғалысын дене жайымен, ишарат сабын қолданып қолдарының қимылымен, дискпен немесе онсыз, сонымен қатар ысқырық сигналымен реттеуші полиция қызыметкері.

Реттерушінің сигналдары (ҚР — ның жол қозғалысы ережелерінен: алғашқы сан ереже, екінші сан тармақ ретін білдіреді) Реттеушінің денесі мен қолдарының, оның ішінде мынандай мәндерді білдіретін жезлдермен жасаған қимылдары реттеушінің сигналдары болып табылады:


1. Қолдары екі жаққа созылған немесе төмен түсірілген:
— сол және оң бүйір жақтарынан — қозғалыс трамвайға тіке, рельссіз көлік құралдарына тіке және оңға қозғалуға рұқсат етіледі, жаяу жүргіншілерге жүріс бөлігін кесіп өтуге рұқсат етіледі;
кеуде және арқа жағынан — барлық көлік құралдарының және жаяу жүргіншінің қозғалысына тыйым салынады.
2. Оң қол алға созылған:
— сол бүйір жақтан — қозғалыс трамвайға солға, рельссіз көлік құралдарына барлық бағыттарға рұқсат етіледі;
— кеуде жағынан — барлық қозғалыс құралдарына қозғалыс тек оңға рұқсат етіледі;
— оң бүйір және арқа жағынан — барлық қозғалыс құралдарына қозғалыс тыйым салынады, жаяу жүргіншілерге жүріс бөлігін кесіп өтуге реттеушінің арт жағынан рұқсат етіледі.
3. Қол жоғары көтерілген:
Ереженің 5, 6 тармағында көзделгеннен басқа жағдайларда барлық көлік құралдары мен жаяу жүргізушілердің барлық бағытта қозғалысына тыйым салынады.
Сигналдар жақсы көрінуі үшін реттеуші жезлді немесе сигналды дискіні (жарық қайтарғышты) қолдануы мүмкін.
— 5. 3. Көлік құралының аялдауын талап ету қатты дауыстау құрылғысымен немесе бір мезгілде ысқырып сигнал бере отырып, көлік құралына бағытталған қол қимылымен көрсетуі мүмкін.
— 5. 4. Ысқырықпен берілген қосымша сигнал қозғалысқа қатысушылардың назарын аударуға беріледі.
— 5. 5. Бағдаршамның (реверсивтіден басқа) реттеушінің тыйым салатын сигналы кезінде жүргізушілер тоқтау сызығының (5. 3. 3 — белгісінің) алдында, ал олар болмаған кезде:
жол қиылысында — кесіп өтетін жүріс бөлігінің алдында (Ереженің 13. 8 бөлігін ескере отырып), жаяу жүргіншілер үшін кедергі тудырмай; теміржол өтпесі алдында — Ереженің 15. 4 — тармағына сәйкес; басқа жерлерде — қозғалыс рұқсат етілген көлік құралы мен жаяу жүргіншілерге кедергі туғызбай тоқтатуға міндетті.


Достарыңызбен бөлісу:
1   2   3   4   5   6   7   8   9   ...   27




©emirsaba.org 2024
әкімшілігінің қараңыз

    Басты бет