Басылым: жетінші
жүктеу/скачать 396,49 Kb.
|
- Бұл бет үшін навигация:
- Тасымалдаушыны таңдау.
- Жүктерді жеткізудің көліктік-технологиялық схемасын таңдау.
| Көлік түрін таңдау.Көлік құралының түрін таңдаған кезде, әдетте, олар келесі көрсеткіштерді басшылыққа алады:
жеткізу уақыты; жөнелту жиілігі; жеткізу кестесін сақтау сенімділігі; әртүрлі жүктерді тасымалдау мүмкіндігі; жүкті кез келген жерге жеткізу мүмкіндігі; жүк ақысы және т. Әртүрлі факторлардың маңыздылығын сараптамалық бағалау көлік түрін таңдау кезінде негізгі көрсеткіштер жеткізу кестесін сақтау сенімділігі, қосу уақыты және тасымалдау құны болып табылатынын көрсетеді. Дегенмен, әр жағдайда факторлардың рейтингі клиенттің талаптарына сәйкес жасалады. Әртүрлі көлік түрлерінің сипаттамаларын талдай отырып, экспедитор клиенттің талаптарына сәйкес экспорттық-импорттық операцияларда жүктерді жеткізу үшін көлік түрін таңдай алады. Автомобиль көлігінің ең көп артықшылықтары бар, бірақ іс жүзінде экономикалық себептерге байланысты ұйымдар әдетте әртүрлі көлік түрлерін біріктіреді. Көлік түрін таңдаған кезде экспедитор келесі факторларды да ескеруі керек: ішкі су көлігі жүктерді жеткізу үшін ішкі су жолдарында жүзу кезеңінде ғана пайдаланылуы мүмкін; жүкті темір жол көлігімен жөнелткен кезде темір жолға тиесілі вагондарды немесе жүк жөнелтушінің жеке вагондарын пайдалануға болады; бұл тасымалдау құны мен мерзіміне әсер етеді; жүктерді контейнерлерде жөнелткен кезде контейнерлер темір жолдың, жүк тасымалдау желісінің, жүк жөнелтушінің меншігінде немесе тікелей экспедитордың меншігінде болуы мүмкін. Тасымалдаушыны таңдау.Көлік түрін анықтағаннан кейін экспедитор тасымалдаушыны таңдау үшін көлік қызметтері нарығына талдау жүргізуі керек. Экспедитор тасымалдаушыны таңдауды өз бетінше жүзеге асырған жағдайда, ол рейтингтік көрсеткіштердің арнайы әзірленген жүйелері бойынша белгілі бір таңдау схемасына негізделуі керек. Жүктерді жеткізудің көліктік-технологиялық схемасын таңдау.Таңдаудан кейінтасымалдаушы болса, экспедитор жүкті жеткізудің көліктік-технологиялық схемасын таңдауға көшеді. Толық көлемде оңтайлы көліктік-технологиялық схеманы таңдау үшін логистикалық зерттеулер анда-санда жүргізіледі, мысалы, экспедиторға жаңа жүкті немесе белгілі жүкті тасымалдауды ұйымдастыруға нұсқау беру кезінде, бірақ жаңа бағытта. Тасымалдауды ұйымдастырудың бар тәжірибесі кейбір типтік схемаларды және оларды пайдалану көлемін көрсетуге мүмкіндік береді. Құндылығы жоғары контейнерлік жүк(киім, аяқ киім, тұрмыстық техника және т.б.) тасымалдап жатыр арасында елдер Еуропа және қалалар Ресейдің еуропалық бөлігі тікелей жол қатынасында (автопоездармен немесе контейнерлерде). Ұзақ қашықтыққа және арзанырақ сусымалы жүктерді тасымалдау теміржол көлігімен – тікелей қатынаста немесе теміржол терминалдары арасында АТС жүктерін ұйымның қоймаларынан (арнасына) жеткізумен жүзеге асырылады. Теңіз көлігінің қатысуымен мультимодальды жеткізу схемасы да жүктің көліктік сипаттамалары мен тасымалдау қашықтығын ескере отырып таңдалады. Қайта тиеу кезінде бүлінетін тауарларды (қағаз, шыны), құрлықта тасымалдау қашықтығы 1500 км-ге дейін, жөнелту портына контейнерлерде ұйымның қоймасынан тікелей жеткізілген жөн. Бұл опция бойынша жүк тасымалының өту жылдамдығы әдеттегі схеманы пайдаланғанға қарағанда біршама жоғары, бірақ бұл қауіпті жүктен болатын шығындарды азайту және жеткізудің транзиттік уақытын қысқарту арқылы өтеледі. Әдетте ұйымның қоймасынан портқа контейнерлерді жеткізу темір жол көлігімен жүзеге асырылады, бірақ тасымалдау қашықтығы 600 км-ге дейін және жүк тасымалы тарифтерінің қолайлы арақатынасы кезінде автомобиль көлігін қолданған дұрыс. Тасымалдау қашықтығында контейнерлермен және вагондармен тасымалдаудың теміржол тарифтік ставкаларының айырмашылығы артып, таза контейнерлік жеткізу бәсекеге қабілетсіз болады. Контейнерлік мұхит пен фидер желілерінің көп болуымен қамтамасыз етілген теңіз тасымалдауының контейнерлік нұсқасының негізгі артықшылықтары мыналар болып табылады: жүкті тасымалдау портында ұзақ кідіріссіз жоғары жиілікпен және ең аз транзиттік уақытпен жөнелту мүмкіндігі және сақтау үшін ақы төлеу тәуекелі; жүктердің қауіпсіздігін арттыру. Жүктерді жеткізуге арналған контейнерлік схеманың кемшілігі тасымалдаудың жоғары құны болып табылады. Көліктік-технологиялық сызбаны таңдаған кезде кез келген таңдалған көліктік-технологиялық схема оны іске асыруға қосалқы мердігерлер тартылған жағдайда ғана тиімді болатынын ескеру қажет. қызметтердің жоғары сапасы және шарт бойынша өз міндеттемелерін орындау сенімділігі. Экспедиторлық қызмет көрсетуге шарт жасасу Клиентпен техникалық-экономикалық негіздемеге шартты дайындауды бастаған кезде экспедитор ескере отырып, жүкті қайта тиеу және тасымалдау шарттарын нақты түсіну жүктерді жеткізудің таңдалған көліктік-технологиялық схемасы; бұл әсіресе маңызды іс, егерЭкспедиторлық компания бұрын жүктің бұл түрімен жұмыс істемеген. Клиентке қауіпті деп жіктелуі мүмкін химиялық өнімдерді және басқа да тауарларды жіберуге тапсырыс берген кезде сіз осы жүктерді тасымалдауға қолданылатын нормативтік талаптармен (BIMCO, MOPOG, ADR және т.б.) анықтамалықтармен танысуыңыз керек. әртүрлі көлік түрлері. Портта жүктердің жекелеген санаттары тек тікелей негізде өңделеді. опция, ол жүкті жеткізуді ұйымдастыратын экспедиторға жүкті портқа жеткізу мерзімдерін сақтау үшін ерекше жауапкершілікті жүктейді. Жүк жөнелтушінің жүкке қандай құжаттарды беруі керектігі туралы толық ақпаратты жинау өте маңызды, сондықтан оны портқа жеткізу және кейіннен порттан жөнелту көліктік және бақылаушы ұйымдардың шағымдарын туғызбауы үшін. Тапсырыс берушінің міндеттерінің тізбесі техникалық-экономикалық негіздемеге арналған келісімшарттың ең маңызды бөлімі болып табылады. Экспедиторға жүктің қандай құжаттары және қандай мерзімде жеткізілуі тиіс екендігі туралы ақпараттың анықтығы мен толықтығынан соңғысының жүкті жөнелту бойынша өзіне алған міндеттемелерін ойдағыдай орындауы тәуелді. Халықаралық тасымалдау кезінде шартқа жүкті кедендік ресімдеуге байланысты құжаттар тізбесіне қосымша куәліктердің, сараптама актілерінің және осы жүкті тасымалдауға байланысты рұқсаттардың тізімі қоса берілуі тиіс. Экспедиторлық компанияның қызметтері үшін клиентпен есеп айырысу кезінде жанжалды жағдайларды болдырмау үшін шартта экспедитордың жауапкершілігі мен клиенттің жауапкершілігінің аражігі анық көрсетілуі керек. Жүк жөнелтушінің экспедиторға ұсынуы мүмкін сатып алу-сату шартының талаптарымен салыстырғанда жүктің жетіспеуі немесе оның сапасының төмендеуі туралы жүк алушының мүмкін болатын талаптарын болдырмау үшін клиентпен жасалған шартта шарттар нақты көрсетілуі керек. тәуелсіз маркшейдерлерді немесе Сауда-өнеркәсіп палатасының сарапшыларын тарта отырып, ПРП енгізу үшін. Контейнер портта жүк тиелгеннен кейін экспедитор пломбасымен пломбаланған барлық жағдайларда, бұл контейнерді тәуелсіз геодезисттің қатысуымен жүкті тиеген жөн, бұл ретте акті жасау шығындарын маркшейдермен байланыстырады. шығыны клиент онымен жасалған шартта көрсетілуі керек. Клиент тәуелсіз сараптамадан бас тартқан жағдайда, бұл бас тартуды келісім-шартта немесе клиенттен талаптардың жоқтығын растайтын кепілдік хатында жазып алған тиімді. дейін экспедитор,егер жүк алушыдан туындаса. Әдетте, клиент оған көрсетілетін қызметтердің тарифіне көп көңіл бөледі. Техникалық-экономикалық негіздемеге келісімшарт жобасын дайындағаннан кейін тапсырыс берушімен түпкілікті келіссөздер жүргізіп, шартқа қол қою қажет. Шарттарға қол қою құқығы әдетте компаниялардың бірінші тұлғаларына ғана беріледі. Сондықтан сотта шартқа қол қоюдың заңдылығы туралы дауларды болдырмау үшін қол қоюға келген клиент өкілінің өкілеттіктерін білген жөн. Қосалқы мердігерлермен шарттар жасасу Қосалқы мердігерлерді таңдау жүктерді жеткізудің таңдалған көліктік-технологиялық схемасын тиімді және кепілді жүзеге асырудың шешуші сәті болып табылады. Ең алдымен, нарықта өзін дәлелдеген ұйымдарды таңдап, сипаттайтын көрсеткіштерді зерттеу қажет осы ұйымдардың көлік қызметінің осы түрін орындау мүмкіндігі. Тапсырыс берушімен келісім-шартқа қол қойылғанға дейін тасымалдаушыларды, стивидорлық компанияны және басқа қосалқы мердігерлерді таңдау бойынша алдын ала жұмыстар аяқталуы керек. Олардан алынатын тиімді мөлшерлемелер мен тарифтер жазбаша түрде белгіленуі тиіс. Автомобильдік тасымалдаушылармен шарттар жасасу кезінде тасымалдаушылардың жүктердің сақталуына жауапкершілігіне және шарттарда тиеу-түсіруді күту кезінде көлік құралдарының тоқтап қалуы үшін айыппұлдардың болуына ерекше назар аудару қажет. Қосалқы мердігерлермен шарт жасасудың барлық жағдайында экспедитор жүкті тасымалдаушылар мен стиведорлық компанияларға уақтылы және қауіпсіз жеткізу бойынша клиентке өзіне алған міндеттемелерді жүктеуге міндетті. Өз кезегінде, «Жүк жөнелтушінің міндеттемелері» бөлімінде тапсырыс берушімен техникалық-экономикалық негіздеме жасау туралы шартта тасымалдаушылар мен стиведорлық компанияларға жүкті тасымалдау және қайта тиеу бойынша типтік шарттар бойынша экспедитордың жауапкершілігі ескерілуі керек. Сонымен жолы сағ финал қосалқы мердігерлік шарттарды келісу кезінде оларда экспедитордың клиент алдында қабылдаған міндеттемелерін ескеру қажет. Тауарларды жөнелтуге дайындауды экспедиторлық бақылау Әдетте, сатушының тапсырмасы бойынша экспедитор тауарды бақылайды немесе тікелей жөнелтуге дайындайды. Мұндай оқыту көлік түрлері мен жүктердің санаттарына байланысты белгілі бір талаптарды орындауды көздейді. Жалпы, экспедитор шарттың келесі талаптарының орындалуын бақылауы керек. жүктеу/скачать 396,49 Kb. Достарыңызбен бөлісу:
|