140
диагностикалық жүйенің жадында сақтауға болады. Ұзақ уақыт бойы
қуаттың жоғалуы мойынтіректердің
немесе жылдамдық қорабының
нашарлауы туралы болжам жасауға мүмкіндік береді. Шығындардың тез
және едәуір артуы жетек элементтерінің немесе майлау жағдайларының
бұзылуын көрсетеді.
Басқа шама үшін
пайдаланылатын бақылау жетегі, болып табылады
шпинделдің айналу жиілігі. Оны бақылау жетекті басқару жүйесінің,
жылдамдықты ауыстырып қосу тетіктерінің (муфталар, доңғалақ блоктары)
және қуатты берудің (тісті және белдікті берілістер және т.б.) дұрыс жұмыс
істеуін тексеруді қамтамасыз етеді.
Жылдамдықты және лезде қуатты бір уақытта өлшеу айналдырықтағы
моментті анықтауға және жетекті шамадан тыс жүктемелерден қорғауға
мүмкіндік береді. Сондай-ақ, күштерді және кесу моментін бақылау арқылы
жетекті шамадан тыс жүктемелерден қорғауға болады (төменде қараңыз).
Мұндай
дискілер электрлік, механикалық және электронды ішкі
жүйелерден тұрады. Тестілеу серво параметрлерін реттей алатын ішкі
жүйелер тарапынан жіберілген сынақ
сигналына жауапты талдауға
негізделген (жылдамдық реттегіші, динамикалық ток шектегіші,
механикалық Ішкі жүйе).
Жылжымалы мойынтіректер көптеген
жағдайларда машинаның
жұмыс жағдайын анықтайды. Олардың жұмысындағы ақауларды анықтау
температура деңгейін, қозғалысқа төзімділікті, тербелістердің пайда болуын,
шу
деңгейін,
майлаудың
ластануын,
акустикалық
эмиссия
қарқындылығының өзгеруін талдауға негізделген. Алайда температура,
тербелістер мен Шу жиі бақыланады.
Температураны өлшеу арнайы құрылғылардың көмегімен жүзеге
асырылады (пирометрлер, жылу түсіргіштер, термоэлементтер және т.б.).
Мойынтіректердің температурасы ұсынылғаннан жоғары болмауы керек.
Оның 10÷20°C-қа артуы жұмыстағы бұзылуларды (нашар майлау немесе
механикалық зақым) көрсетеді. Мойынтіректерді жылыту жағдайларын
стандарттармен салыстыра отырып, тиісті
қондырғының жұмысындағы
ақауларды анықтауға болады.
Виброакустикалық әдісті қолданған жағдайда белгілі бір айналу
жиілігінде жүйе тудыратын механикалық немесе дыбыстық тербелістердің
спектрін өлшеу және талдау жүргізіледі. Алынған ақпарат мойынтіректердің
жұмысындағы белгілі бір ақауларға арналған типтік ақпаратпен
салыстырылады.
Кесу құралдарының күйін диагностикалау (мониторинг)
Гидро-пневмо жүйелерінің жұмысы барысындағы уақыт пен қаржы
қаражатының Елеулі шығындарына алып келетін авариялық жағдайлар
мынадай түрлі себептер салдарынан болады::
- басқару бағдарламасындағы қателер;
- нөлдік нүктелерді баптау
және орнату қателері;
- оператордың қателері;
141
диагностикалық жүйенің жадында сақтауға болады. Ұзақ уақыт бойы
қуаттың жоғалуы мойынтіректердің немесе жылдамдық қорабының
нашарлауы туралы болжам жасауға мүмкіндік береді. Шығындардың тез
және едәуір артуы жетек элементтерінің немесе майлау жағдайларының
бұзылуын көрсетеді.
Басқа шама үшін пайдаланылатын бақылау жетегі, болып табылады
шпинделдің айналу жиілігі. Оны бақылау жетекті басқару жүйесінің,
жылдамдықты ауыстырып қосу тетіктерінің (муфталар, доңғалақ блоктары)
және қуатты берудің (тісті және белдікті берілістер және т.б.) дұрыс жұмыс
істеуін тексеруді қамтамасыз етеді.
Жылдамдықты және лезде қуатты бір уақытта өлшеу айналдырықтағы
моментті анықтауға және жетекті шамадан тыс жүктемелерден қорғауға
мүмкіндік береді. Сондай-ақ, күштерді және кесу моментін бақылау арқылы
жетекті шамадан тыс жүктемелерден қорғауға болады (төменде қараңыз).
Мұндай дискілер электрлік, механикалық және электронды ішкі
жүйелерден тұрады. Тестілеу серво параметрлерін реттей алатын ішкі
жүйелер тарапынан жіберілген сынақ сигналына жауапты талдауға
негізделген (жылдамдық реттегіші, динамикалық ток шектегіші,
механикалық Ішкі жүйе).
Достарыңызбен бөлісу: