Байланысты: Д ріс №1 Б йымдарды ж не технологиялы процестерді стандарттауды
Конструктивтiк мирасқорлықтың бағыты шығармашылық бастаманы шектеудi бiлдiрмейдi. Әр машинаның жобалауы конструктор үшiн белсендiлiктiң үлкен даласы өкiлдiк етедi.
Конструктивтiк мирасқорлығының еселiгi бөлшектердi бұйымда бұрын меңгерiлген өндiрiстердегi бөлiгiн мiнездейдi. Мысалы, бекiту бөлшектерiнiң мөлшерлерi қайталану коэффициент, бөлшектердi бұйымда атауларды санға әр өлшемдi түрдiң бекiту бөлшектерiнiң санының қатынасы осылай сияқты анықталады.
Әр түрлi қолдану аялары бар бұл револьвер станоктарының конструктивтiк мирасқорлығының бiлдiрілуiмен жылдамдық ауыстыру қорабының екеуi станина, екi револьверлi құрал күймешiктi екі - үш айналғыш қалпақшалар және екi шпиндель болып тұрды.
Демек, кептiргiштердiң әр түрлi түрлерi үшiн бiрегейлендiрiлген бөлшектер және түйiндердiң өңiнде конструктивтiк мирасқорлықтың жүзеге асыруын жасау жинағы қатардың кептiргiштерi және қолданудың мүмкiндiгi үшiн бiрегейлендiрiлген бөлшектер және түйiндердiң сериялылықтың жоғарылатуының нәтижесiнде жаншып қақтау кептiргiштердiң өзiндiк құнының қатты төмендетуi өнiмдi әдiстерден астам қамтамасыз етедi.
Конструктивтiк мирасқорлықтың қағидаты бұрын жасалған машиналардан жиынтық бiрлiктер және бөлшектердi (қарыз алу) ең жоғары қолдануда тұрады. Бұл монтаж, пайдалану және жөндеудiң әдiстерiне де жатады. Конструктивтi- қолдану кезiндегi мирасқорлықтың жоғарылатуының негiзгi бағыттарымен [11] болып табылады: а) соны тетiктер және жиынтық бiрлiктердi санның жиырылуын мақсатпен қолдану қолданыстағы стандарт; б) машиналар, жоғары сапасы монтаж, пайдалану және жөндеудi тәжiрибе растар едi шығаратын өнеркәсiппен бөлшектер және жиынтық бiрлiктердi қолдану; в) запасноелердi бiр iзге салу әр түрлi түрлердiң машиналары үшiн жиiрек, бiрақ бiрдей орындайтын бiрдей функциялар; г) бiрегейлендiрiлген тетiктер, құрылғылар, аспаптарды қолдану және майлаушы материалдардың сорттарының саны және оқытушы шектелген құрал-жабдық бақылау-тексеру.
Конструктивтiк мирасқорлықтың бағыты шығармашылық бастаманы шектеудi бiлдiрмейдi. Әр машинаның жобалауы конструктор үшiн белсендiлiктiң үлкен даласы өкiлдiк етедi.
Мирасқорлық құрылымдық кемiстiк жанды зат бойымен белгiлi құрылымдар ендi қолдануды кiргiзбей жасалатын РЭА-ға ешқандай жаңалық жоқтығында.
Әр түрлi қолдану аялары бар конструктивтiк мирасқорлық бұл револьвер станоктарының бiлдiруiмен жылдамдық ауыстыру қорабының екеуі станина, екi револьверлi құрал күймешiктi екі-үш айналғыш қалпақшалар және екi шпиндель болып тұрды.
Демек, бiрегейлендiрiлген бөлшектер және түйiндердiң өңiнде конструктивтiк мирасқорлықтың жүзеге асыруы, кептiргiштердiң әр түрлi түрлерi үшiн жасау жинағы қатардың кептiргiштерi және қолданудың мүмкiндiгi үшiн бiрегейлендiрiлген бөлшектер және түйiндердiң сериялылықтың жоғарылатуының нәтижесiнде жаншып қақтау кептiргiштердiң өзiндiк құнының қатты төмендетуi өнiмдi әдiстерден астам қамтамасыз етедi. Бұл конструктивтi бiрыңғайлалған қатар ылғида бiр кiрушi барлық кептiргiштердiң онында жасаудың белгiсi бойымен ойдағыдай тек қана дайындаушы зауыттың мамандандыруын шартта өте ұқсата алады.
Конструктивтiк мирасқорлықтың бағыты шығармашылық бастаманы шектеудi бiлдiрмейдi. Әр машинаның жобалауы конструктор үшiн белсендiлiктiң үлкен даласы өкiлдiк етедi.
Конструктивтiк мирасқорлықпен машиналардың құрастыруында машина құрылымының өз функционалдық тағайындауы бойымен жанында тепе-тең немесе әр түрлi, түбегей таңдаған құрылымдардың бiрлерiнiң туындыларымен бола тұра машиналардың конструктивтi бiрыңғайлалған қатарын құрады бағытын аужайлау керек. Машина түбегеймен және туындылардың арасындағы бұл конструктивтiк байланыстарда бiрегейлендiрiлген бөлшектер, түйiндермен және тепе-тең функциялар бұл машиналардағы орындаған және бiр құрылымнан (үстем) ылғи бiр негiзгi белгiлерiнiң ауысуы басқаға мiнездейтiн тетiктер болжанады.
Конструктивтiк мирасқорлықпен бөлшектер және басқа құрылымдарда бұрын қолданылған жиынтық бiрлiктердi (бұйым) құрылымда қолдану ұғылады. Сонымен бiрге ол түрлер және бұйымдардың өлшемдi түрлерiнiң алуан түрлiлiгінiң жоюына және олардың жiберiлген құрамы жиiрек. Бұйым, жиынтық бiрлiк, сапада негiзгi қабылданған бөлшек, негiзгi деп аталады. Ол пайдалануда әдетте тексерiлген және өндiрiсте меңгерген. Басқа құрылымдарда негiзгi алмастырылатын аналогиялық объектiлер бiрегейлендiрiлген деп аталады.
Конструктивтiк мирасқорлық қарыз алу түйiндер және бұрын меңгерiлген машиналардың бөлшектерiн жаңа бұйымды құрылымда қолдануды бiлдiредi.
Тиiстi түзетулердi сызбалар және құжаттарда конструктивтiк мирасқорлық және енгiзудi бақылаудан кейiн қолданыстағы стандарттардың кәсiпорындарындағы онының талаптарына сәйкестiкке кешеннiң барлық құжаттамасын шылқыған тексерудi өндiредi.
Машиналардың құрастыруында мән туралы дәстүрлi ұсыныстарға түрiндегi негiзделген онының бар болған жекеленген функционалдық бағытына конструктивтiк мирасқорлық, қарсы қою мәнінiң дәйектемесi машина жасау салалары зауыттар және конструкторлық бюролардың машина жасау тәжiрибесiн әбден жетiлдiру тiптен әр түрлi мүмкiндiк туғызады және ауыр машина жасау және станок жасауды әсiресе құрастырады.
Машина жасауда конструктивтiк мирасқорлықтың жүзеге асыруын мысалы онының өткiзілуi қызмет көрсете алады және поршень машиналарының облысында.
Автомобилдiк және трактор қозғалтқыштары және аммиакты сығымдағыштардың өндiрiсiнде конструктивтiк мирасқорлықтың жүзеге асыруын мысалы көрcетiлген машиналардың шатундар және иiндi белдiктердiң бiр iзге салуы қызмет көрсете алады.
Есептi мәлiметтер бойымен кранның еңбек сыйымдылығы ожауды ыдысы бар экскаватордың конструктивтiк мирасқорлығының жүзеге асыруында 0,5м3 10-тонна кранмен 3 ретте төмендеуi керек.
Конструктивтiк мирасқорлықтың аралық экономикалық маңыздылық мысалы қасында растай алады.
Жөндеуге келетiнге жиынтық бiрлiктер және машиналардың бөлшектерiн конструктивтiк мирасқорлық және олардың әсерi туралы сөйлей алады дегенде өндiрiс, қызмет ету және жөндеудi объект машина құрылымға жалпы талап сипаттауы керек.
Өңге бiр iзге салудың биiк дәрежесi құртуға мүмкiндiк беретiн бұрын шығарған үлгiлерi бар конструктивтiк мирасқорлық сақтаған.
Конструкциялық сабақтастықты толық жүзеге асыру үшін нормаландырудың үш әдісі керек. 1) қордың мықтылығының артықшылығы; 2) күштілігіне тәуелсіз; 3) дифференциалданған мықтылығында. Үнемділікті қолдану құрлымдық сабақтастың ұстанымының уақиғаларында үш түрлі аталған: сол уақытта бірінші және екінші уақиғаларда оның жүргізу мақсатына қарамастан,ал үшінші оқиғада сол анықталған сериялық мағынаға экономикалық әсер береді.
Көліктің конструкциялық сабақтастық принціпін жасау үшін оларды жобалап есепті техникалық жағдайын анықтап әр түрін және анализиін жіргізіп құрлымын шығарады,көптеген белгілерінің санына ие болады,белгіленген көлікке тән және анализдеп отырған қатардын барлық конструкциясына сәйкес.
Конструкция, көптеген белгілерінің санына ие болады, қабылданады,ережеге сәйкес, манызды қатарда, ал қалған барлығы бір уақытта контрукциясын жобалап қарау керек манызды туынды конструкты нормаланған қатары.
Осындай бір қалыпқа келтіру конструктық сабақтастық деп аталады.