сто тонн, плавающую на воде, один человек, хотя и очень медленно, но всё же
сможет двигать. Однако по мере увеличения скорости сопротивление среды
сильно увеличивается, так что, сколько бы времени сила не действовала, она не
сможет разогнать тело до большой скорости.
Важной характеристикой жидких и газообразных сред является вязкость.
Вязкость – свойство текучих тел (жидкостей и газов) сопротивляться
перемещению одной их части относительно другой под действием внешних
сил.
Количественно вязкость определяется величиной касательной силы,
которая должна быть приложена к единице площади сдвигаемого слоя, чтобы
поддерживать в этом слое ламинарное течение с постоянной скоростью
относительно сдвига, равной единице.
Вязкость газов и жидкостей, согласно молекулярной кинетической
теории, вызвана передачей импульса от молекул более быстро движущегося
слоя к молекулам более медленного слоя, которая происходит при
перемешивании молекул соседних слоёв вследствие теплового движения.
Силы внутреннего трения гораздо меньше сил трения скольжения.
Поэтому для уменьшения трения между движущимися частями машин и
механизмов используется смазка – слой вязкой жидкости, заполняющий
пространство между трущимися поверхностями и оттесняющий их друг от
друга. Это приводит к существенному уменьшению нагрева и износа деталей.
Вместе с тем следует избегать попадания жидкости между фрикционными
муфтами, ремнём и шкивом в ременной передаче, ведущими колесами
локомотива и рельсом и т.п., ибо во всех этих случаях именно сила трения
служит для передачи движения.
С увеличением температуры вязкость газов возрастает, а жидкостей (за
некоторым исключением) резко падает. Это связано с различиями в характере
движения молекул в жидкости и газе. При понижении температуры вязкость
некоторых жидкостей настолько возрастает, что они теряют характерную для
них
способность течь, превращаясь в аморфные твёрдые тела.
Достарыңызбен бөлісу: