Среднее профессиональное образование а. П. Пехальский, И. А. Пехальский


Ускорительный насос диафрагменного типа



бет98/323
Дата08.02.2022
өлшемі6,04 Mb.
#24999
түріУчебник
1   ...   94   95   96   97   98   99   100   101   ...   323
Байланысты:
ustrojstvo-avtomobilej-2005 (1)

Ускорительный насос диафрагменного типа. Ускорительный на­сос обеспечивает принудительную, псдачу топлива в цилиндры дви-

1 1111Д 111^ ГД !■*».11

гателя при резком открытии дроссельной заслонки. Смонтирован в первичной секции карбюратора.

Корпус ускорительного насоса выполнен в корпусе карбюрато­ра 26 и закрыт крышкой 28. Между корпусом и крышкой зажата диафрагма 31, под которой находится предварительно сжатая пру­жина 29. Рабочая полость ускорительного насоса через впускной клапан 27 сообщается с поплавковой камерой. Для перепуска топ­лива имеется перепускной жиклер 35 с регулировочным винтом 24. Привод ускорительного насоса состоит из кулачка привода рычага ускорительного насоса 45, установленного на оси дроссельной зас­лонки первичной секции 44. На кулачок опирается ролик рычага ускорительного насоса 46. Рычаг ускорительного насоса 30 дей­ствует на диафрагму насоса через толкатель, под которым нахо­дится пружина. При закрытой дроссельной заслонке поддиафраг­менное пространство ускорительного насоса заполнено бензином через впускной шариковый клапан 27.


Рис. 7.11. Схема рециркуляции отработавших газов:

1
— шланг от термовакуумного включателя к клапану рециркуляции; 2 — шланг от термовакуумного включателя к карбюратору; 3карбюратор; 4 — термоваку­умный включатель; 5 — головка цилиндров; 6 — выпускной коллектор; 7 — впус­кная труба; 8клапан рециркуляции, А — на холодном двигателе; Б — на про­гретом до температуры 40 °C двигателе,.на частичных нагрузках

rusuulomobne.ru


Когда дроссельную заслонку открывают медленно, рычаг 30 также медленно передвигает диафрагму 31, и топливо через пе­репускной жиклер вытесняется обратно в поплавковую камеру.

Если же дроссельная заслонка открывается быстро, рычаг 30 резко нажимает на толкатель, который через пружину давит на диафрагму. Диафрагма, быстро перемещаясь, выдавливает топ­ливо по каналу. Топливо открывает выпускной шариковый кла­пан 11 и через распылитель 12 впрыскивается в большой диффу­зор первичной секции, резко обогащая смесь. Топливо, прину­дительно впрыскиваемое в цилиндр, обеспечивает приемистость, и двигатель не останавливается (не глохнет). Для обеспечения затяжного впрыска топлива в смесительную камеру карбюратора служит пружина, установленная между толкателем рычага и ди­афрагмой.



Достарыңызбен бөлісу:
1   ...   94   95   96   97   98   99   100   101   ...   323




©emirsaba.org 2024
әкімшілігінің қараңыз

    Басты бет