Географические условия и историко-культурный процесс


Участие Японии в борьбе за раздел Китая



бет385/627
Дата18.10.2023
өлшемі7,14 Mb.
#117770
1   ...   381   382   383   384   385   386   387   388   ...   627
Байланысты:
Учебник. Жуков ист.1-2 т.

Участие Японии в борьбе за раздел Китая
Обострение империалистического со­перничества в Китае
Японо-китайская война привела к то­му, что Дальний Восток оказался в центре мировой политики. В решение дальневосточных проблем так или иначе втянулись все великие державы. Это дало толчок к ускоренному разделу Китая на сферы влияния империалистических стран и к дальнейшему ослаблению его государственного суверенитета.
Обнаруженная Китаем неспособность защитить себя развяза­ла руки империалистическим державам. В феврале 1898 г. Вели­кобритания добилась от Китая обязательства не отчуждать в пользу какой-либо третьей стороны территории в бассейне р. Ян­цзы и сохранить за британским подданным должность главного инспектора морских таможен. В июне 1898 г., англичане навяза­ли Китаю соглашение об уступке им Вэйхайвэя.
В ноябре 1897 г. Германия захватила порт Циндао и приле­гающие к нему территории на побережье бухты Цзяочжоу, вы­полнив таким образом план Вильгельма II относительно создания германского военного форпоста в Восточной Азии. В марте 1898 года немцы навязали Китаю соглашение о передаче этих земель в аренду Германии на 99 лет и прочно закрепились в Шаньдуне.
После японо-китайской войны Россия также заметно усилила свои позиции в Китае. В июне 1896 г. после переговоров С.Ю.Вит­те с Ли Хунчжаном был заключен Московский договор об оборо­нительном антияпонском союзе, по которому стороны должны бы­ли прийти на помощь друг другу в случае нападения Японии на Китай, Корею или восточноазиатские владения России. Для об­легчения русских военных перевозок Китай согласился на по­стройку железной дороги через Северную Маньчжурию на Вла­дивосток, вдоль которой России предоставлялась «полоса отчуж­дения». Для сооружения и эксплуатации дороги было учреждено Акционерное общество Китайской Восточной железной дороги (КВЖД), освобожденное от налогов и пошлин.
После того как Великобритания установила свою сферу влия­ния в районе Янцзы, Россия, озабоченная усилением британскихпозиций, добилась от Китая передачи ей в аренду на 25 лет Порт-Артура (Люйшунькоу) и Дальнего (Даляня) с прилегающими тер­риториями. Соответствующее соглашение было подписано 27 марта 1898 г. При этом китайское правительство дало согласие распространить концессию, предоставленную им Обществу КВЖД, на сооружение железной дороги до Дальнего.


Достарыңызбен бөлісу:
1   ...   381   382   383   384   385   386   387   388   ...   627




©emirsaba.org 2024
әкімшілігінің қараңыз

    Басты бет