Пример планирования выгрузки
Принята последовательность выгрузки 55580 т одного сорта сырой нефти:
(–) C1P, C1S, C5P, C5S грузовыми насосами №№ 1, 2;
(–) C4P, C4S, C8P, C8S грузовыми насосами №№ 3, 4;
(+) B5P, B6S самотёком, затем – насосами;
после выгрузки танков C8P, C8S → (–) C3P, C3S, C7P, C7S;
(+) B3P, B4S, B7P, B8S;
(+) B1P, B2S, B9P, B10S;
после выгрузки танков C5P, C5S → (–) C2P, C2S, C6P, C6S; (+) BFP;
Проверяем соответствие принятой последовательности.
Шаг 1. Моделируем состояние, при котором выгружено около 25 % от общего заданного количества: выгружено из 1-й и 4-й группы танков всего 13677 т, принято балласта 3385 т.
Контролируем параметры прочности корпуса и остойчивости: ОК. Сохраняем результат в файл.
Шаг 2. Моделируем состояние, при котором выгружено около 50 % от общего заданного количества: выгружено всего 30073 т, принято балласта 9963 т.
Контролируем параметры прочности корпуса и остойчивости: ОК. Сохраняем результат в файл.
Пример планирования выгрузки (продолжение)
Шаг 3. Моделируем состояние, при котором выгружено около 75 % от общего заданного количества: выгружено всего 41162 т, принято балласта 15495 т.
Контролируем параметры прочности корпуса и остойчивости: ОК. Сохраняем результат в файл.
Шаг 4. Состояние, при котором выгружено 100 % заданного количества, моделируется с учётом заданных значений осадки. При отсутствии конкретных указаний – осадка не ограничивается.
С учетом имеющегося сохраненного файла с конечными результатами выгрузки, принимаем решение: принятая последовательность выгрузки соответствует предъявляемым ограничениям.
Достарыңызбен бөлісу: |
