2.2 Локотивті транспорттың қолданылуы мен ерекшеліктері Локомотивтік көліктің артықшылықтары:
-көпфункционалдылық, локомотивтер санына байланысты іс жүзінде шексіз өнімділік;
-жоғары тиімділік;
-маневрлік;
-тармақталған трасса бойынша шексіз қашықтыққа бөлек және тиеусіз тасымалдау мүмкіндігі.
Кемшіліктерге мыналар жатады:
-циклдік;
-өнімділіктің өндірісті ұйымдастыру деңгейіне тәуелділігі;
-көлбеу бұрыштары бойынша шектеулі қолдану;
-жолдың ұзақ еңістері кезінде жұмыс қауіпсіздігін қамтамасыз етудегі қиындық;
-күрделі аккумуляторлық шаруашылықтың болуы .
Локомотивтік домалау кезінде жарақаттанудың негізгі себептері:
-құрамның қозғалысы кезінде вагонеткаларды қолмен ілмектеу және ажырату;
-материалдар мен жабдықтар тиелген платформаларды, сондай-ақ шанақтың жоғарғы габаритінен шығатын орманы бар вагонеткаларды тікелей локомотивке тіркеу;
-машинистің жебені аударуы және оның қозғалатын электровоз кезінде кабинадан шығуы; машинист кабинадан тыс болған кезде Электровозды басқару;
-Бөгде адамдардың электровоздармен және вагонеткалармен жүруі;
-Электровозды басқаруды оған құқығы жоқ адамдарға беру;
-машинистердің құрамдар қозғалысының рұқсат етілген жылдамдығынан асып кетуі;
-электровоздарды жүргізу ережелерін бұзу және т. б.
Қозғалыс кезінде Локомотив құрамның басында болуы тиіс (ерекшелік-қозғалыс жылдамдығы 2 м/с дейін 300 мм аспайтын учаскедегі маневрлік операциялар). Бір жолды дайындық қазбаларын 400 м аспайтын қашықтыққа жүргізу кезінде вагонеткалардың құрамын союға итеруге рұқсат етіледі.
Локомотивтерде жұмыс істеуге тыйым салынады:
-буферлердің, ілінісу құрылғыларының, тежегіштердің, құмсалғыштардың, фаралардың, сигнал беру құрылғыларының ақаулары;
-жабдықтың жарылыс қауіпсіздігін бұзу;
-қалыңдығының 2/3 астамында тозған төсемдер мен 10 мм-ден астам бандаждарды жалға алу;
-аккумуляторлық электровоздың батарея қорабының қақпағы алынып тасталды немесе оның ақаулы құлыптау құрылғысы.
