Конкурентоспособность логистики и транспорта в Республике Казахстан Конк урен тоспос обнос ть лог ис тики и тр анспор та в р еспу блик е к аз ах ст ан


К ОНКУРЕНТОСПОСОБНОСТЬ ЛОГИСТИКИ И ТРАНСПОРТА В



Pdf көрінісі
бет57/171
Дата15.02.2023
өлшемі9,4 Mb.
#68101
1   ...   53   54   55   56   57   58   59   60   ...   171
Байланысты:
Report - Kazakhstan as a transport logistics centre Europe-Asia RU (1)

К
ОНКУРЕНТОСПОСОБНОСТЬ ЛОГИСТИКИ И ТРАНСПОРТА В 
Р
ЕСПУБЛИКЕ 
К
АЗАХСТАН
56
2.2.4 П
ЕРЕВОЗКА ГРУЗОВ В МЕЖДУНАРОДНОМ СООБЩЕНИИ
Проведенные в данной работе исследования позволяют предположить, что роль 
автомобильного транспорта в Казахстане будет возрастать, особенно при 
предоставлении операторами высококачественных и гибких логистических 
услуг. Автомобильный транспорт следует рассматривать как дополнение к 
железнодорожному транспорту, а не как прямого конкурента. В частности, 
сферами применения автомобильного транспорта могут быть:
• трансграничная торговля в небольших объемах;
• перевозки на дальние расстояния, где отсутствуют железнодорожные 
линии или они не могут обеспечить эффективные услуги для 
определенных товаров (скоропортящихся, ценных и т. д.);
• как автомобильная составляющая в системе интермодального 
железнодорожного транспорта. Причем автомобильная часть 
маршрута, 
соединяющая 
отправителя 
(грузополучателя) 
и 
интермодальный терминал или логистический центр может составлять 
сотни и даже тысячи километров. Особенно это актуально для 
Казахстана.
Последний вариант является наиболее важным с точки зрения логистических 
цепочек поставок и повышения конкурентоспособности EATC. При этом для 
достижения эффективности перевозок автомобильным транспортом на большие 
расстояния важно обеспечить согласованные весовые и габаритные параметры 
для грузовых автомобилей вдоль основных маршрутов. 
Исследование объемов перевозки грузов по видам сообщений показывает, что в 
основном грузы перевозятся во внутриреспубликанском, пригородном и 
городском сообщении. Объемы перевозок в международном сообщении 
ничтожно малы и составляют не более 0,1% (таблица 2.30).
Таблица 2.30: Объем перевозки грузов автомобильным транспортом по видам 
сообщений
2013
2014
2015
2016
2017
Перевезено грузов, багажа, 
грузобагажа, тыс. тонн
2 983 350,1
3 129 109,7
3 174 021,8 3 180 655,7
3 322 267,3
в том числе по видам сообщений:
Международное
1 119,8
1 277,8
906,6
904,1
3 323,2
в страны СНГ
969,2
808,4
730,4
-
-
в страны вне СНГ
150,7
469,4
176,2
-
-
транзит
-
-
-
19,0
61,4
Внутриреспубликанское
18 677,6
19 732,0
20 619,5
23 316,2
18 234,4
Пригородное
14 450,7
18 132,0
14 774,5
10 737,8
х
Городское
46 807,8
48 459,0
41 352,8
48 047,0
х
Источник
: Транспорт в Республике Казахстан 2013-2017. Статистический сборник. 
Астана. 2018. http://stat.gov.kz.




Достарыңызбен бөлісу:
1   ...   53   54   55   56   57   58   59   60   ...   171




©emirsaba.org 2024
әкімшілігінің қараңыз

    Басты бет