Молдабек Н.Қ. Автомобильдердің ҚҰрылысы қостанай, 2022



Pdf көрінісі
бет27/36
Дата28.11.2023
өлшемі1,52 Mb.
#131034
1   ...   23   24   25   26   27   28   29   30   ...   36
Бақылау сұрақтары: 
1.
Ілінісу жіктелуі 
2.
Ілініс бөлшекерін дайындауда қолданатын материалдар 
3.
Фрикционды ілініс ДВС қай элементінен бекітіледі және автомобиль 
қозғалмағанда ол қалай жұмыс істейді? 
4.
ДВСтың трансмиссияға айналу моментін қалай және фрикционды іліністің 
қай элементімен өткізеді? 
5.
Айналу тербелістері қалай пайда болады және оны қалай өшіреді? 
Зертханалық жұмыс 6
Бірілістің ауысу қорабы 
Мақсаты:
 
Бірілістің ауысу қорабының жіктелуін, тағайындалуын білу. 
Жоспар:
Орнату орны, тағайындалуы, құрылым ерекшеліктері, түрлері. 
Беріліс қорабы арналған.


48 
Қозғалтқыш қуатын толық қолдану үшін немесе қозғалыстын әрбір жағдайында 
жанармайдың аз шығынын қамту үшін: 

трансмиссиядан қозғалтқышты көпке бөлу үшін 

қозғалыстың реверсивтілігін қамту үшін (артқы жүріспен қозғалу) 
Беріліс қорабына келесі талаптар қойылады: 

қозғалтқыштың сыртқы мінездемесінде автомобильдің оптималды, тарту 
жылдамдықты және жанармай үнемділік қасиетін қамту. 

беріліс жұмысының дыбыссыздығы. 

басқару жеңілдігі. 

ҚПК жоғарлығы. 
Және де басқа автомобиль механизіміне сияқты ортақ талаптарда қойылады: 
оптималды өлшемімен массаны қамту, қызметімен орнатуының жайлылығы
технологиялық жөнеуге жарамдылық, дыбыс төменділігі. 
Беріліс қорабының жіктелуі. 
Беріліс санының өзгеруі бойынша: 
Сатысыз: механикалық (фрикционды), гидравликадық (гидродинамикалық 
гидрокөлемді) электрлі. 
Аралас: гидромеханикалық, электромеханикалық . 
Сатылы:

Құрылым сызбасы бойынша (қозғалыссыз осьті, екі, үш көпбілікті), 
планитралы, аралас. 

Саты саны бойынша (үш, төрт, бес көпсатылы (қорабтар)). 

Тісті ілініс типі бойынша (тура тісті, қисық тісті, аралас шевронды). 

Берілісті ауыстыра қосу бойынша (синхронизаторлы, қозғалмалы тісті 
доңғалақ, тез қосылатын муфтылы, жеке фрикционды муфтасы). 

Басқару амалы бойынша (автоматты, жартылай автоматтылы, автоматты 
аралықты) 
Беріліс ауысу қорабының қолданылуы. 
Көптеген жүк және жеңіл төрт - бес берілісті саны бар төмен классты алғы 
жетекті автомобильде (ВАЗ 21099, ВАЗ 1111 ) және артқы жетекті қозғалтқыштың 
артта орналысуымен қолданылады. Үш білікті беріліс қорабын классикалық 
сызбамен жасалған жеңіл автомобильде, аз және орташа жүк көтергешті жүк 
автомобильде және автомбустарда қолданылады. Көп білікті беріліс қорабын 
эконимикалық және тартылыс қасиетін жақсарту мақсаты мен беріліс санын 
арттыру үшін ұлкен жүк көтергіш автомобильде қолданады. Бұнда төрт; бес; алты 
сатылар жатыр. Бұны қолдануда беріліс саны сегізден жиырма төртке дейін болады. 
Сатысыз фрикционды типті берілісте төмен класты автомобильде (Фиатуно және 
т.б.) кеңінен қолданылады. Сатысыз типтегі барлық берілістер гидромеханикалық 
берілістер гидродинамикалық пен қосуымен кең таралымға ие болды. 
Электромеханикалық берілістер негізінде жоғарғы жүк көтергішті автомобильдерде 
қолданылады. Олар БелАЗ автомобильдерінде орнатылған, жүк көтергішті жетпес 
бес тонды одан жоғары.


49 


Достарыңызбен бөлісу:
1   ...   23   24   25   26   27   28   29   30   ...   36




©emirsaba.org 2024
әкімшілігінің қараңыз

    Басты бет