>25
>50
574
16.8 сур. Шиналарды монтаждау әдістері
:
а — бір жақты тегіс бұранда; б — бір жолақты тегіс болттар мен
белдіктер; в — оқшаулағыш кронштейннің басы; г — шиналар
ұстағышында көп қабатты жалпақ пәтер; д — көп қабатты жалпақ
қабырғадағы шиналар ұстағыштары: 1 — шиналар; 2 — серіппелі
шайба; 3 — бұрандама; 4 — қалыпты болат шайба; 5 — болат жолағы;
6, 9 — тиісінше, болат штапель мен лайнер; 7 — болат немесе
магниттік материалдан жасалған жоғарғы жолақ; 8 — шашты; 10 —
төменгі жолақ; 11 — электрокартон тақтасын толтыру
өткізілетін біржолақты шиналарда сопақ бекініс саңылауларын
орындайды, бұрандамалар бастиегі астында серіппелі тығырықтарды
төсейді.
Шиналардың үлкен ұзындығы кезінде сызықты кеңейтілімдерге
байланысты деформациялардың алдын алу үшін
жинаққа жиналған
жұқа (0,1.0,25 мм) мыс немесе алюминий (шиналар материалына
сәйкес) таспалардан құралатын компенсаторлар орнатады, таспалардың
жиынтықты қимасы шина қимасына тең. Таспаларды ортақ монолитке
дәнекерленген ұштар бойынша, әдетте,
шиналар тілімінің жерінде
түйістіре дәнекерлейді.
Достарыңызбен бөлісу: