Национальной академии наук республики казахстан

ISSN 2224-5294                                                                                        Серия общественных и гуманитарных наук. № 6. 2016  
 
 
167 
наличие  хорошо организованного и эффективного  инновационного  процесса, наличие  новаторов-
творцов и руководителей, склонных к новым идеям и нетрадиционно мыслящих, хорошее знание 
рынка и хорошая маркетинговая организация, а также возможность распределения риска).  
Транспортная фирма на начальном этапе развития обычно не может избрать наступательную 
инновационную  стратегию.  Реальной  является  стратегия  традиционного  типа.  Переход  к  насту-
пательной стратегии на последующих этапах развития фирмы зависит от уровня такого развития, 
от уровня руководства, от его возможностей и умения перейти от положения имитатора к исполь-
зованию собственных творческих возможностей. Наступательная стратегия всегда основывается на 
серии инноваций, а не на одной отдельной инновации. Эта стратегия ориентирует на достижение 
долгосрочных целей и представляет собой сложную управленческую задачу, решение которой соп-
ровождается большим риском и связано с большими трудностями. Однако в случае последователь-
ной реализации она может дать  выдающиеся  результаты.  Именно наступательная  инновационная 
стратегия  наилучшим  образом  соответствует  условиям  функционирования  транспорта,  помогает 
преодолевать «технологические разрывы», появляющиеся в результате его развития [17]. 
Таким  образом,  в  современных  условиях  важнейшим  фактором  повышения  эффективности 
работы предприятий транспорта становится целенаправленная инновационная деятельность. Выде-
лились  следующие  инновационные  стратегии.  Транспортное  предприятие  в  своих  нововведениях 
стремится  только  к  поддержанию  требований  к  качеству  транспортной  продукции  и  услуг.  В 
долгосрочной перспективе такая стратегия обязательно приводит к отставанию сначала в технико-
технологическом, а затем и в экономическом отношениях. 
Транспортное  предприятие,  стремясь  к  монопольному  положению  на  рынке  транспортных 
услуг, занято поисками таких видов услуг, которые не требуют слишком больших затрат на инно-
вации. Указанный тип инновационного менеджмента предполагает глубокое знание рыночной си-
туации, большие адаптационные способности и высокий технико-технологический уровень разви-
тия. Но и в этом случае степень риска быстрой утраты монопольного положения является сущест-
венно высокой. 
 
ЛИТЕРАТУРА 
 
[1]  Послание  Президента  Республики  Казахстан  Н.Назарбаева  народу  Казахстана  «Казахстанский  путь – 2050: 
Единая  цель,  единые  интересы,  единое  будущее». 17 января 2014 г. / [Электронный  ресурс] / Режим  доступа: 
http://www.akorda.kz/ 
[2]  Ситенко  Д.А.  Совершенствование  организационно-экономических  механизмов  национальной  инновационной 
системы Казахстана. / http:// www.kazsu.kz/content/files/pages/folder10302/.pdf 
[3]  Семин  П.А.  Совершенствование  механизма  транспортного  взаимодействия  в  СНГ // Вестник  московского 
автомобильно-дорожного государственного технического университета (МАДИ), 2013. – №3. – C.66-71 / [Электронный 
ресурс] / Режим доступа: http://elibrary.ru/item.asp?id=20164667 
[4]  Абельданова  А.Б.  Основные  направления  совершенствования  системы  инновационного  менеджмента  в 
организации. Диссертация на соискание ученой степени PhD. Республика Казахстан. - Алматы, 2015.– С.116 
 [5]  Муканов  Д.  Казахстан:  прорыв  в  инновационную  экономику. — Алматы:  Центрально-Казахстанское 
представительство Ассоциации Деловой совет ЕврАзЭС, 2007. — 272 с. 
 [6]  Муканов  Д.  Индустриально-инновационное  развитие  Казахстана:  потенциал  и  механизмы  реализации. — 
Алматы: Дайк-Пресс, 2004. — 274 с. 
[7] Сураева М.О. Методология инновационного развития железнодорожного транспорта России: монография / М.О. 
Сураева. - М.: Изд-во Моск. фин.-юрид. акад., 2011. - 200 с. 
 [8]  Гулькин  П.Г.  Венчурные  и  прямые  инвестиции  в  России:  теория  и  десятилетие  практики. // Аналитический 
центр "Альпари СПб". 2003. – С.161 
 [9] Иванцов П.И. Инновационная экономика / П.И.Иванцов. – Минск: «Дикта», 2012. – С.6 
 [10] Пятецкий В.Е., Генкин А.Л., Рыжко А.Л. Управление инновационными процессами: методологические основы 
и  принципы  инновационного  менеджмента  в  управлении  предприятиями.  Учебное  пособие. – М.:  Изд.  Дом  МИСиС, 
2012. – 152 с. 
 [11] Трифилова A.A. Оценка эффективности инновационного развития предприятия: монография / A.A. Трифилова. 
– М.: Финансы и статистика, 2005. - 303с. 
 [12] Санто Б. Инновация как средство экономического развития. / Пер. с венг. под общ. ред. Б.В. Сазонова. - М.: 
Прогресс, 1990. – 295 с. 
 [13] Купешова С.Т. Инновационный менеджмент. - Алматы: Изд. «Казак унив-тi», 2011. – 211 с. 
 [14]  Бажиров  К.Н.  Совершенствование  механизма  управления  индустриально-инновационным  развитием 
предприятия. / http:// www.kaznu.kz/content/files/pages/folder10302/pdf/ 
[15] Кенжегузин М.Б., Днишев Ф.М., Альжанова Ф.Г. Наука и инновации в рыночной экономике: мировой опыт и 
Казахстан. - Алматы: ИЭ МОИ РК, 2005. - 256с. 

Известия Национальной Академии наук Республики Казахстан  
 
 
 
168  
 [16]  Курбатова A.B. Транспортный  рынок:  особенности,  возможности,  условия  конкурентоспособности. // 
Железнодорожный транспорт, – 1997. – №3. – С.60-63. 
 [17]  Сураева  М.О.  Методология  управления  стратегическим  развитием  железнодорожного  транспорта  России: 
монография / М.О. Сураева. - М.: Изд-во Моск. фин.-юрид. акад., 2009. - 208 с. 
 
REFERENCES 
 
[1] The Message Of The President Of The Republic Of Kazakhstan N. Nazarbayev to people of Kazakhstan "Kazakhstan's 
way – 2050: common goal, common interests, common future". January 17, 2014 / [Electronic resource] / access Mode: 
http://www.akorda.kz/ 
[2] Sitenko D.A. Improvement of organizational and economic mechanisms of the national innovation system of Kazakhstan 
/ http:// www.kazsu.kz/content/files/pages/folder10302/.pdf 
[3] Semin P.A. Improvement the mechanism of transport cooperation in the CIS / http://elibrary.ru/item.asp?id=20164667 
[4] Abeldanova A.B. The main directions of improving the system of innovation management in your organization / The 
dissertation on competition of a scientific degree PhD. – Almaty, 2015. – p.116 
[5] Mykanov D. Kazakhstan: is a breakthrough in innovative economy – Almaty, 2007. – 272p. 
[6] Mykanov D. Industrial-innovative development of Kazakhstan: potential and implementation mechanisms. – Almaty: 
Dyke-Press. 2004. – 274p. 
[7] Suraeva M.O. Methodology of innovative development of railway transport of Russia: monograph. – M.. 2011. – 200p. 
[8] Gulkin P.G. Venture and direct investments in Russia: theory and practice decade.// Analytical center “Alpari SPb”. 
2003. – P.161  
[9] Ivantsov P.I. Innovative economy. – Minsk: "Dikta", 2012. – P.6 
[10] Patecki E. V., Genkin A. L., Ryzhkov, A. L. The management of innovation processes: methodological foundations and 
principles of innovation management in enterprises. – M.: Ed. House Missis, 2012. – 152p. 
[11] Trifilova A.A. Efficiency assessment of innovative development of the enterprise: monograph. – M.: Finance and 
statistics, 2005. – 303p. 
[12] Santo B. Innovation as a tool for economic development. – M.: Progress, 1990. – 295p. 
[13] Kupeshova S.T. Innovation management/ – Almaty, 2011. – 211p. 
[14] Bazhirov K.N. Improvement of the mechanism of management of industrial-innovative development of the enterprise / 
http:// www.kaznu.kz/content/files/pages/folder10302/pdf/ 
[15] Kenzheguzin M.B., Dnishev F.M., Alzhanova F.G. Science and innovations in market economy: world experience and 
Kazakhstan. – Almaty, 2005. – 256p. 
[16] Kurbatova A.V. Transport market: features, opportunities, competitiveness. // Railway transport. – 1997.  N3. P.60-63. 
[17] Suraeva M.O. Methodology of strategic development of railway transport of Russia: monograph. – M., 2009. - 208 p. 
 
Т.П. Магай 
 
Университеті «Нархоз», Алматы, Казақстан 
 
ТЕТІГІН ЖЕТІЛДІРУ, ИННОВАЦИЯЛЫҚ ДАМУДЫ БАСҚАРУ  
ТЕМІР ЖОЛ КӨЛІГІ КƏСІПОРЫНДАРЫНЫҢ 
 
Аннотация.  Тиімді  жұмыс  істеуі  темір  жол  көлік  жүйесінің  дамуына  байланысты  ғылыми  жəне 
ғылыми-технологиялық саланы мемлекеттік қолдаудың озық ғылым мен білім берудің, ғылыми-техникалық 
нəтижелердің,  қалыптастыру  қазіргі  заманғы  инновациялық  кеңістік  жəне  инновациялық  бағдарланған 
институттары.  Осы  жағдайларда  инфрақұрылымы  көлік  жүйесін,  сондай-ақ  инновациялық  əдістер,  оның 
элементтері,  катализаторына  айналуы  тиіс  əлеуметтік-экономикалық  жəне  индустриялық-инновациялық 
дамыту  жөніндегі  ұзақ  мерзімді  перспективаға  қамтамасыз  ете  отырып,  өңіраралық  байланыс  жəне  ел 
ішіндегі интеграцияны мемлекет экономикасының əлемдік жүйеге сəйкес келуі критерийлері қазіргі заман, 
сапа мен қауіпсіздік. Осы жұмыс бағыты ұсынылады механизмін дамытудың инновациялық дамуды басқару 
кəсіпорындар  жедезнодорожного.  Қаралды  экономикалық  тиімділігін  арттыру  мəселелері  инновациялық 
жобаларды темір жол көлігіндегі қалыптастыруға бағытталған жəне қазіргі заманғы технологияларды енгізу 
инновациялық процестерді басқару. 
Tірек  сөздер:  менеджмент  механизмі,  инновациялық  даму,  жетілдіру,  басқару,  темір  жол  көлігі 
кəсіпорнының 
 
Сведения об авторе:  
Магай  Татьяна  Петровна – кандидат  экономических  наук,  доцент  университета  «Нархоз»,  профессор 
РАМ, член-корреспондент МАИН. 
 
 

ISSN 2224-5294                                                                                        Серия общественных и гуманитарных наук. № 6. 2016  
 
 
169 
N E W S 
OF THE NATIONAL ACADEMY OF SCIENCES OF THE REPUBLIC OF KAZAKHSTAN 
SERIES OF SOCIAL AND HUMAN SCIENCES 
ISSN 2224-5294 
Volume 6, Number 310 (2016), 169 – 175 
 
A. Rakhimbekova
1
, A. Satbayeva
 1
, A. Makhatova
2
, A.M. Kazybayeva 
3 
 
1
Kazakh University of Economics, Finance and International Trade,  Astana, Kazakhstan; 
2
 Narxos University, Almaty, Kazakhstan; 
3
Almaty management university 
e-mail: rahim_asel@mail.ru 
 
ASSESSMENT OF THE STATUS AND TRENDS IN THE USE  
OF FOREIGN INVESTMENT ON ENTERPRISES IN KAZAKHSTAN 
 
Abstract. Foreign capital can bring the Republic of Kazakhstan to achieve scientific and technological progress 
and advanced management experience. Therefore, the inclusion of the Republic of Kazakhstan into the world 
economy and attracting foreign capital - а necessary condition for the building of a modern civil society. Attracting 
foreign capital in the production of goods is much more favorable than for loans to purchase necessary goods, which 
are still being wasted haphazardly and only multiply the public debt. The inflow of investments both foreign and is 
vital to achieve the medium-term objectives - out of the modern social and economic crisis, overcoming the decline 
in production and increase the competitiveness of the market. 
Keywords: Foreign investment, capital flows, GDP, inflation, the Republic of Kazakhstan. 
 
УДК 339.727.22 
 
Рахимбекова А.Е.
1
, Сатбаева А.Ж.
1
, Махатова А.Б.
2
, Казыбаева А.М.
3 
 
1
Казахский университет экономики, финансов и международной торговли; 
2
Университет «Нархоз»; 
3 
Алматы менеджмент университет 
 
ОЦЕНКА СОСТОЯНИЯ И ТЕНДЕНЦИИ ИСПОЛЬЗОВАНИЯ 
ПРЕДПРИЯТИЯМИ КАЗАХСТАНА ИНОСТРАННЫХ ИНВЕСТИЦИЙ 
 
Аннотация. Актуальность данной темы заключается в том, что инвестиции довольно сильно влияют на 
экономическое развитие и конкурентоспособность инвестирующей и принимающей страны. Независимо от 
уровня экономического развития любая страна стремится привлечь иностранные капиталы, получить прямые 
или косвенные эффекты от этих инвестиций. Наибольшую роль в привлечении средств играют макроэконо-
мические факторы, в том числе емкость внутреннего рынка, валютная, политическая стабильность, а также 
уровень развития инфраструктуры и квалификация рабочей силы. 
Ключевые  слова:  прямые  зарубежные  инвестиции,  движение  капитала,  ВВП,  инфляция,  Республика 
Казахстан. 
 
Современному  мировому  хозяйству  характерно  не  только  перемещение  между  странами 
результатов производства товаров и услуг, но и факторов производства - капитала, рабочей силы, 
научно-технических достижений. 
Поскольку  условием  создания  готовых  товаров  является  использование  производственных 
факторов,  то  в  принципе  международное  движение  факторов  производства  может  замещать 
движение  готовых  товаров.  Например,  если  в  стране  имеется  избыток  капитала,  то  такая  страна 
может  либо  производить  капиталоемкий  товар  и  продавать  его  на  мировом  рынке,  либо  экспор-
тировать сам капитал [1]. 

Известия Национальной Академии наук Республики Казахстан  
 
 
 
170  
Характерной  особенностью  развития  современного  мирового  хозяйства  являются  нарастаю-
щие  масштабы  торговли  факторами  производства,  в  частности,  капиталом.  Так  же  четко  обозна-
чилась тенденция к снижению удельного веса операций с капиталом в национальном масштабе в 
пользу  международных  и  внутрирегиональных  операций.  Компании,  желающие  успешно  высту-
пать  на  том  или  ином  рынке  за  границей,  часто  ориентируются  не  на  вывоз  соответствующих 
товаров, а стремятся к организации собственного производства за рубежом или покупке контроль-
ного  пакета  акций  местного  предприятия.  Хотя  движение  капитала  из  одной  страны  в  другую 
базируется  на  тех  же  законах,  что  и  ввоз,  и  вывоз  товаров,  тем  не  менее,  здесь  имеются  опреде-
ленные особенности [2]. 
В 2015 году продолжающееся падение мировых цен на нефть и слабый внутренний и внешний 
спрос неблагоприятно повлияли на рост ВВП в Казахстане. Темпы роста снизились с 3,9 процента 
(по сравнению с аналогичным периодом предыдущего года) в первом полугодии 2014 года до 1,7 
процента в первом полугодии 2015 года (Таблица 1). Предварительная оценка показывает, что рост 
ВВП  снизился  до  примерно 1 процента  (по  сравнению  с  аналогичным  периодом  предыдущего 
года) за первые девять месяцев 2015 года по сравнению с 4,1 процента в соответствующем периоде 
2014 года. Резкое падение цен на нефть во втором полугодии 2014 года отрицательно отразилось 
на  внутреннем спросе, в  то время как снижение роста  в  Китае  (ниже 7 процентов) и сокращение 
российской экономики (-3,7 процентов за первые девять месяцев 2015 года) привело к снижению 
внешнего  спроса.  Потребление  домохозяйств  уменьшилось  на 2,3 процента  (по  сравнению  с 
аналогичным периодом предыдущего года) в 2014 году, затем снова увеличилось на 1,4 процента в 
первом полугодии 2015 года, так как, предположительно, домохозяйства начали использовать свои 
сбережения.  Потребление  государственного  сектора  снизилось  в  результате  коррекции  бюджета, 
проведенной  в  ответ  на  шок  от  падения  цен  на  нефть.  Рост  инвестиций  в  основной  капитал 
снизился  с 5,1 процента  (по  сравнению  с  аналогичным  периодом  предыдущего  года)  в  первом 
полугодии 2014 года  до 2,8 процента  в  первом  полугодии 2015 года,  так  как  девальвационные 
ожидания,  конкуренция  с  российским  импортом  и  неопределенные  мировые  экономические 
перспективы ослабили уверенность инвесторов [3]. 
 
Таблица 1 – Вклад в реальный рост ВВП, 2012-2015 гг. (в процентных пунктах) 
 
Показатель 2012 
2013 
1 
полугодие 2014 г. 2014  1 
полугодие 2015 
г. 
Рост ВВП 
5,1 6,9 
3,9 
4,7 
1,7 
в том числе, вклад: 
 
 
 
 
 
Внутренний спрос 
13,3 2,0 
0,3 
3,2 
1,8 
Потребление 
7,1 5,2 
0,3 
-0,2 
1,0 
Государство 
0,2 0,2 
1,4 
0,7 
0,3 
Домохозяйства 
6,9 4,9 
-1,1 
-1,2 
0,7 
Валовое накопление 
6,1 -3,2 
0,0 
3,4 
0,9 
Капитальные инвестиции 
1,2 0,9 
0,8 
-0,8 
0,5 
Чистый экспорт 
-7,7 5,5 
3,5 
2,6 
0,4 
Экспорт товаров и услуг 
-5,2 6,9 
-0,7 
-3,3 
-1,8 
Импорт товаров и услуг 
-2,5 -1,5 
4,2 
5,9 
2,2 
Статистическое расхождение 
0,4 0,6 
-0,1 
1,1 
0,5 
Источник:  Расчеты  сотрудников  Всемирного  банка  на  основе  данных  Комитета  по  статистике.  Примечание: 
некоторые суммы могут быть неточными из-за округления [4]. 
 
Ослабление внутреннего спроса и снижение цен на топливо привели к снижению инфляции за 
первые  восемь  месяцев 2015 года,  но  передаточный  эффект  от  ослабления  курса  тенге  после 
августа, судя по всему, ведет к увеличению инфляции. Инфляция потребительских цен снизилась с 
7,5  процента  (по  сравнению  с  аналогичным  периодом  предыдущего  года)  в  начале 2015 года  до 
исторически  низкого  уровня  в 3,8 процента  в  августе,  но  к  сентябрю  корректировка  обменного 
курса в сочетании с отменой контроля цен на топливо начали вести к росту потребительских цен.  

ISSN 2224-5294                                                                                        Серия общественных и гуманитарных наук. № 6. 2016  
 
 
171 
Таблица 2 – Платежный баланс и официальные резервы, 2012-2015 гг. (млрд. долл. США) 
 
Показатель 2012 
2013 
2014 
2015 
2016о 
Изменения в валютных резервах в НБРК -4,3 
-2,4 
4,3 
3,0 
-0,8 
Справочные статьи: 
     
Общие официальные резервы (запас) 86,2 
95,5 
102,5 
104,2 
96,1 
Валютные активы Национального фонда 
57,9 70,8 73,2 76,2 67,9 
Валютные резервы в НБРК 
22,1 19,2 21,8 20,8 20,5 
Золото в НБРК 
6,1 5,6 7,4 7,2 7,7 
Составлено автором на основе данных [4] о=оценка 
 
Счет движения капитала и счет финансовых операций представляют более сложную картину, 
так  как  прямые  иностранные  инвестиции  снизились,  а  оттоки  краткосрочного  капитала  увеличи-
лись. В то время как чистые притоки инвестиций Национального фонда уменьшились в 2015 году, 
в основном из-за увеличившегося оттока краткосрочного капитала, они были частично компенси-
рованы  за  счет  притока  прямых  иностранных  инвестиций  (ПИИ)  и  внешнего  заимствования 
резидентов Казахстана (Таблица 2).  
Оценка Народного банка Казахстана показывает, что в 2014 году около 11 млрд. долл. США 
краткосрочного оттока  валюты  представляет рост расходов  казахстанских граждан  на  приобрете-
ние товаров и услуг в России в связи с повышенным курсом тенге относительно рубля. Более того, 
вследствие того, что приток ПИИ снизился вдвое с 7,6 млрд. долл. США за первые девять месяцев 
2014  года  до 3,6 млрд.  долл  США  в  соответствующем  периоде 2015 года,  только  частично 
компенсируя  отток  краткосрочного  капитала,  это  привело  к  образованию  дефицита  на  счетах 
движения  капитала  и  финансовых  операций.  В  результате,  общий  внешний  платежный  баланс 
(исключая  инвестиции  Национального  фонда)  значительно  ухудшился  с  профицита  в 8,4 млрд. 
долл.  США  за  первые  девять  месяцев 2014 года  до  дефицита  в 6,1 млрд.  долл.  США  за 
соответствующий период 2015 года, оказывая давление на официальные резервы и тенге [5]. 
Рост  экономик  основных  торговых  партнеров  Казахстана,  как  ожидается,  в  среднесрочной 
перспективе  сохранится  неравномерным,  негативно  влияя  на  спрос  на  товары  нефтяного  и 
ненефтяного  экспорта.  Еврозона - крупнейший  рынок  экспорта  нефти  Казахстана – по-прежнему 
борется  с  неопределенностью  греческого  долгового  кризиса,  и  рост,  как  ожидается,  достигнет 
скромных 1,9 процента в 2015 и 2016 годах.  
Китай  является  еще  одним  важным  экспортным  рынком  для  казахстанской  нефте-  и 
металлопродукции, и рост экономики Китая, как ожидается, снизится с 6,8 процента в 2015 году до 
6,3 процента в 2016 году, поскольку страна продолжает осуществлять переход экономики к новой 
модели  развития,  и  правительство  пытается  провести  структурные  реформы  и  снизить  бремя 
внутреннего  долга.  Российская  экономика - крупнейшее  направление  казахстанского  экспорта 
металлов, как ожидается, снизится на 3,8 процента в 2015 году и 0,6 процента в 2016 году, также, в 
значительной  части  за  счёт  падения  цен  на  нефть  и  влияния  обесценивания  рубля  и  связанной  с 
этой  инфляцией  на  внутренний  спрос.  В  первой  половине 2015 года  курс  тенге  по  отношению  к 
рублю  привел  к  всплеску  российского  экспорта  в  Казахстан,  усиливая  ценовую  конкуренцию  с 
отечественными  производителями.  Переход  к  режиму  плавающего  обменного  курса  в  середине 
августа, как ожидается, замедлит приток импорта, а экспорт, как ожидается, останется на низком 
уровне в виду экономической рецессии в России [6]. 
В  данном  контексте  текущий  базовый  сценарий  предполагает,  что  темпы  роста  ВВП 
Казахстана останутся замедленными, пока цены на нефть не поднимутся и производство возрастёт. 
Темпы роста, по прогнозам, существенно снизятся с 4,4 процента в 2014 году до около 1 процента 
в 2015 году,  поскольку  цены  на  нефть  остаются  низкими,  что  ведёт  к  сокращению  внутреннего 
спроса.  Неопределенная  внешняя  перспектива  ослабит  частное  инвестирование,  в  то  время  как 
передаточный  эффект  от  обесценения  тенге  сократить  потребление  домашних  хозяйств,  а  госу-
дарственное потребление останется скромным из-за продолжающейся бюджетной оптимизации. В 
свою  очередь,  слабый  внутренний  спрос  негативно  повлияет  на  производство  и  розничную 
торговлю,  в  то  время  как  низкие  цены  на  нефть  продолжают  замедлять  рост  вспомогательных 
подотраслей,  таких  как  транспорт  и  оптовая  торговля.  И  фискальный  баланс,  и  баланс  текущего 
счета, как ожидается, станут отрицательными в 2015 году. 

Известия Н
 
 
 
Цена  на  н
(доллар СШ
Производс
ВВП 
Частное по
Государств
Валовые и
Экспорт то
Импорт то
ВДС 
Нефтяной 
Ненефтяно
Инфляция 
Инфляция 
период 
Баланс счё
Общий бю
Ненефтяно
Источ
Комитетом
п=прогноз
 
Прогн
увеличит 
пepeдaточ
тeмпы  и
заинтерес
производи
технологи
развитии 
2000-х  го
резкими к
В  це
превосход
Казахстан
стране, оц
 
Национально
нефть,  средняя
ША за баррель
ство нефти (ми
отребление 
венное потреб
инвестиции в о
оваров и услуг
оваров и услуг 
сектор 
ой сектор 
потребительс
потребительс
ёта текущих оп
юджетный бала
ой бюджетный
чник:  Расчёты
м  по  статисти
з [3,7] 
нозируемое 
внутренний
чный  эффeк
нфляции  в
сованность 
ительность 
ий. Данные 
кластеров  в
одов  приток
краткосрочн
елом,  в  от
дство  над  ср
н  приток  ПИ
ценивался в 
Рисунок 1 
Прим
0
5000
10000
15000
20000
25000
30000
ой Академии н
 
Таблица 3 – К
базовый сц
я  для Brеnt-Ду
ь) 
иллион тон) 
бление 
основной капит
г 
ких цен, на ко
ских  цен,  в  ср
пераций (% ВВ
анс (% ВВП) 
й баланс (% ВВ
ы  и  оценка 
ике,  Национал
восстановл
й  спрос.  Ц
кт  от  обeсцe
в 2016 год
в  более  м
и конкурент
усилия сопр
в  рамках  пр
к  ПИИ  в  К
ными колеба
тношении  у
редним  резу
ИИ,  показа
120 млрд. д
- Динамика ва
мечание – соста
2005г
2006г
7916
12066
наук Республ
Ключевые мак
енарий (проце
2
убай-WTI 
1
7
1
1
тал 
9
4
2
4
2
нец года 
реднем  за 
0
ВП) 
6
ВП) 
сотрудников
льным  банком 
ление  цен  н
Цeны  нa  им
eнивaния  тe
ду.  Правит
масштабном
тоспособнос
ровождаютс
рограммы  ин
азахстан  им
аниями посл
уровня  при
ультатом  по
атель  размер
долларов СШ
алового приток
авлено автором
2007г
2008г
19418
21301
лики Казахст
 
172  
кро-фискальны
ентное изменен
012 2013
105 104
79,2 81,8
5,0 
6,0 
11,0 12,6
13,2 
1,7 
9,1 4,9 
4,7 
-0,2
20,9 5,2 
5,4 
5,6 
4,7 
-0,2
20,9 5,2 
5,4 
5,6 
0,0 -4,8
6,0 
7,9 
6,0 4,8 
5,1 
5,8 
Всемирного 
РК  и  Минис
на  нефть  в  с
мпоpт  и  цeн
eнгe,  и,  скоp
тельство  Р
  привлечен
сть в ненеф
ся возобновл
ндустриали
меет  восход
ле финансов
итока  ПИИ
о  Европе  и 
ра  междуна
ША на конец
 
ка прямых ино
 
м на основе да
2009г
2010г
21437
22246
тан  
ый показатели, 
ние, если не ук
2014 
96,2 
80,8 
4,4 
-2,0 
10,3 
0,2 
-4,6 
-15,7 
3,9 
-4,6 
 
3,9 
-1,0 
5,3 
7,4 
6,7 
банка,  основ
стерством  фин
среднесрочн
ны  пpоизво
pee  всeго,  б
Республики 
нии  ПИИ 
фтяной эконо
ленным акц
зации  ГПИИ
дящую  тенд
вого кризиса
И  в  ВВП 
Центральн
ародного  пр
ц 2012 года.
остранных инве
анных Национа
2011г
2012г
2
26467
28885
2012-2017 гг.,
казано иное) 
2015 
52,5 
80,1 
0,9 
-2,0 
-3,2 
-7,3 
-1,9 
-13,0 
1,2 
-1,9 
-13,0 
1,2 
-1,0 
1,2 
12,5 
6,4 
ванные  на  да
нансов  РК.  Пр
ной  перспек
одитeлeй  бо
будут  испыт
Казахстан 
в  страну  в
омике путём
центом на ст
ИР  на 2015
денцию  усто
а 2008 года.
Казахстан 
ой  Азии  (Е
роизводства
. 
естиций, млн. 
ального банка 
2013г
2014г
20
24098
23726
1
,  
2016о 
51,4 
77,0 
1,1 
0,0 
4,3 
1,2 
-2,6 
-5,0 
1,2 
-2,6 
-5,0 
1,2 
-1,7 
1,5 
7,0 
13,3 
анных,  опубли
римечание:  о 
ктиве,  как  о
олee  полно 
тывaть  болe
выразило 
в  попытке 
м передачи 
тоимостной 
-2019  годы
ойчивого  р
 
имеет  зна
ЕЦА).  Посту
а,  присутств
 
долл. США 
РК [7] 
015г
14829
2017п 
54,6 
82,3 
3,3 
2.0 
0.0 
3.2 
6.7 
2.1 
3,3 
6.7 
2.1 
3,3 
4.7 
3.1 
4,8 
5,3 
икованных 
=  оценка; 
ожидается, 
отpaжaют 
ee  высокиe 
сильную 
повысить 
навыков и 
цепочке и 
.  С  начала 
оста,  но  с 
ачительное 
упивший  в 
вующего  в 

ISSN 2224-5294                                                                                        Серия общественных и гуманитарных наук. № 6. 2016  
 
 
173 
По данным Национального банка Республики Казахстан, около трети притока ПИИ в страну в 
2013  году  были  направлены  на  первичный  сектор  (нефтяная,  горнодобывающая  и  сельскохозяй-
ственные отрасли), ещё треть инвестирована в профессиональные и технические услуги, многие из 
которых задействованы в добывающей промышленности. Последнюю высокую долю инвестиций 
можно объяснить центральной ролью, которую играет в поддержке деятельности первичного сек-
тора спектр бизнес-услуг, таких как инженерно-техническая деятельность, техническое тестирова-
ние и анализ, а также геологоразведочная и старательская деятельность. ПИИ в оптовую торговлю 
также  принципиально  направлены  на  поддержку  первичного  сектора.  Производственный  сектор 
получил  лишь  около  одной  десятой  всех  ПИИ,  и  эти  инвестиции  были  в  значительной  степени 
сосредоточены на основных металлах и производстве металлоизделий, с гораздо более скромными 
инвестициями в продовольствие, напитки и табачные изделия. Строительство, информационные и 
коммуникационные технологии и финансовые услуги получили по небольшой доле притока ПИИ 
[8,9,10]. 
Распределение  валового  притока  ПИИ  в  Казахстан  за  период  с 2005 по 2013 годы  подчер-
кивает важность государств-членов ЕС в качестве источника инвестиций. Тем не менее, доля при-
тока ПИИ Китая в Казахстан увеличилась с 2 процентов в 2007 году до 9 процентов в 2013 году, в 
то время как доля России остается практически неизменной на протяжении периода, и составляет 5 
процентов от валового притока ПИИ в 2013 году [11,12].  
Реинвестированные  доходы  составляют  необычайно  малую  долю  валового  притока  ПИИ  в 
Казахстане,  в  среднем  только 10 процентов  в  течение 2005-2014 гг.,  хотя  в 2014 году  эта  доля 
увеличилась  до 22 процентов.  В  развивающихся  странах  реинвестированные  доходы  обычно 
представляют  от  четверти  до  трети  привлечённых  ПИИ.  Низкий  уровень  реинвестированных 
доходов означает, что прибыль, как правило, изымается, нежели сохраняется для реинвестирования 
и  расширения.  В  свою  очередь,  это  может  указывать  на  проблемы  в  сохранении  существующих 
иностранных  инвесторов  или  в  том,  что  иностранные  инвесторы  встречают  слабые  стимулы,  для 
того, чтобы остаться в стране и расширить свою деятельность [13,14].  
Роль  ПИИ  в  создании  рабочих  мест  значительно  варьируется  в  зависимости  от  отрасли.  На 
иностранные  компании,  зарегистрированные  в  Казахстане,  приходится  примерно 7 процентов  от 
общей занятости, или около 238 000 рабочих мест. Иностранные фирмы предоставляют работу 27 
процентам  работников  в  горнодобывающей  отрасли.  В  производстве  на  иностранные  фирмы 
приходится в среднем 17 процентов занятости, в то время как в профессиональных, финансовых и 
деловых  услугах  доля  иностранных  фирм  от  общей  занятости  составляет 17, 13 и 16 процентов 
соответственно.  Доля  зарубежных  фирм  в  занятости  в  отраслях,  где  традиционно  преобладает 
государство,  таких  как  образование,  здравоохранение,  социальные  услуги,  водоснабжение  и 
канализация, является незначительным [15,16,17].  
Необходимость создания в Республике Казахстан привлекательного инвестиционного климата 
уже  давно  ни у  кого  не  вызывает  сомнения.  Основные  атрибуты  привлекательного  инвестицион-
ного  климата  также  широко  известны:  благоприятный  налоговый  режим,  развитое  законода-
тельство,  условия  для  справедливой  конкуренции,  эффективная  судебная  система,  минимальные 
административные  барьеры  и  качественная  инфраструктура  для  развития  бизнеса.  В  последнее 
время  большое  внимание  справедливо  уделяется  вопросам  культуры  корпоративных  отношений: 
взаимодействия акционеров, менеджмента, персонала и общества [18,19]. Однако, создавая привле-
кательный инвестиционный климат, мы должны отчетливо представлять себе, что инвесторы - это 
довольно  широкий  круг  субъектов  рынка,  имеющих  различные  цели,  приоритеты,  принципы 
принятия  инвестиционных  решений  и  отношение  к  рискам.  Что  нужно  сделать  для  привлечения 
инвестиций?  Не  простой  вопрос,  так  как  растущий  казахстанский  рынок  кровно  заинтересован  в 
любых  инвестициях,  во  всех  их  формах  и  проявлениях.  Однако  потенциальные  инвесторы 
нуждаются  в  информационном  поле.  Инвесторы  должны  получить  четкое  представление  об 
экономической  стратегии  государства  и  готовящихся  изменениях  в  законодательной  базе. 
Повышение  инвестиционной  привлекательности,  укрепление  доверия  инвесторов  к  Казахстану - 
один  из  приоритетов  деятельности  правительства.  В  настоящий  момент  для  обслуживания 
потенциальных инвесторов создан целый ряд информационных Интернет - ресурсов. 

жүктеу/скачать 3,94 Mb.

Достарыңызбен бөлісу: