Конкурентоспособность логистики и транспорта в Республике Казахстан Конк урен тоспос обнос ть лог ис тики и тр анспор та в р еспу блик е к аз ах ст ан



Pdf көрінісі
бет48/171
Дата15.02.2023
өлшемі9,4 Mb.
#68101
1   ...   44   45   46   47   48   49   50   51   ...   171
Байланысты:
Report - Kazakhstan as a transport logistics centre Europe-Asia RU (1)

А
ВТОМОБИЛЬНЫЙ ТРАНСПОРТ В 
К
АЗАХСТАНЕ
43
Целевые показатели по дорогам республиканского значения по состоянию на 
конец 2016 г. практически выполнены. Показатель «доля республиканских дорог 
в хорошем состоянии» перевыполнен на 6%, в то время как в 
удовлетворительном состоянии не выполнен. Тем не менее, это хорошая 
динамика, так как протяженность дорог в хорошем состоянии значительно 
увеличилась по сравнению с планом. По дорогам областного и районного 
значения данные показатели не выполнены как в целом, так и отдельным 
категориям качества. Это говорит о том, что основное внимание уделялось 
дорогам республиканского значения, которые задействованы на транзитных и 
экспортно-импортных перевозках.
Таблица 2.17: Целевые показатели развития дорожного сектора Казахстана к 
2020 г.
Показатель
Ед.
изм.
К концу
2016 г.
К концу
2020 г.
Строительство и реконструкция автомобильных дорог республиканского значения км
2 932
5 703
Строительство и реконструкция автомобильных дорог областного и районного 
значения
км
659
1 124
Увеличение процента автомобильных дорог I-ой и II-ой технической категории от 
общей протяженности автомобильных дорог республиканского значения
%
36
48
Капитальный и средний ремонт автомобильных дорог республиканского значения км
4 170
10 195
Капитальный и средний ремонта втомобильных дорог областного и районного 
значения
км
4 366
12 601
Уровень комплексного показателя бездефектного содержания автомобильных 
дорог республиканского значения 
%
80
90
Протяженность автомобильных дорог, действующих на принципе самоокупаемости 
расходов на бездефектное содержание
км
841
6 186
Доля актуализированных нормативно-технических документов
%
66
78
Степень охвата автоматизации процессов управления дорожными активами
км
8 000
23 485
Обеспеченность автомобильных дорог республиканского значения в объектах 
придорожного сервиса 
%
25
76
Удовлетворенность населения состоянием дорог общего пользования с твердым 
покрытием 
%
58
70
Увеличение доли квалифицированных кадров с инженерно-технической 
специальностью
%
17
40
Источник
: Государственная программа развития и интеграции инфраструктуры 
транспортной системы Республики Казахстан до 2020 года. www.miid.gov.kz.
Наряду с мерами по восстановлению и реконструкции базовой сети 
автомобильных дорог, оснащение участков междугородной связи средствами 
обслуживания не менее важно для перевозчиков. Сравнение наличия объектов 
обслуживания в международных коридорах в Казахстане указывает на нехватку 
станций технического обслуживания (особенно для транспортных средств 
большой вместимости) на определенных маршрутах, насыщение на 
международных дорогах автозаправочных станций и очевидное отсутствие 
мотелей и кемпингов для водителей и охраняемая парковка.
После завершения запланированного строительства и реконструкции дорожной 
сети в Казахстане, срок выполнения которого — 2021 год, в стране будет создана 
современная транспортная сеть.




Достарыңызбен бөлісу:
1   ...   44   45   46   47   48   49   50   51   ...   171




©emirsaba.org 2024
әкімшілігінің қараңыз

    Басты бет