СССССССССССССССС С воспламенением от сжатия работают :дизели!турбопоршневые двигатели!двигатели работающие по циклу Дизеля С искровым зажиганием работают :бензиновые двигатели!карбюраторные двигатели!газовые двигатели Сажа в отработавших газах транспортных дизелей представляет собой образования неправильной формы с линейными размерами:20-50 мкм!50-70 мкм!70-100 мкм Связь между эффективным КПД- ηe, механический КПД - и индикаторным КПД - следующая: ! ! Система впуска и выпуска состоит:из впускных и выпускных патрубков!воздушных фильтров!глушителей Система смазки объединяет:маслянные насосы!масляные фильтры!масляные холодильники Снижение барометрического давления приводит к снижению:коэффициент наполнения! коэффициента избытка воздуха! массового количества воздуха поступающего в цилиндры Снижение давления окружающей среды приводит к:падению мощности в результате снижения коэффициента избытка воздуха! к снижению массового количества воздуха поступающего в цилиндры вследствие снижения плотности всасываемого двигателем воздуха! снижению коэффициента наполнения вследствие снижения плотности всасываемого двигателем воздуха Снижению потерь теплоты в систему охлаждения! повышению экономичности двигателя современных транспортных дизелей в ( г/кВт · ч):180-210!190-200!180-190; современных транспортных дизелей в ( г/л.с · ч):131-153!139-146!131-139; Содержание сажи в составе отработавших газов двигателя повышается при: снижении коэффициента наполнения! снижении коэффициента избытка воздуха!избытке топлива в соотношении воздух-топливо Среднее индикаторное давление зависит от следующих параметров:от коэффициента ɳvнаполнения! от плотности ρrвоздуха в цилиндре! от массы свежего заряда в цилиндре Среднее индикаторное давление зависит от следующих параметров:от коэффициента ɳvнаполнения! от плотности ρrвоздуха в цилиндре! от массы свежего заряда в цилиндре Средние значения эффективного удельного расхода топлива
Средние значения эффективного удельного расхода топлива
Средняя скорость пламени на участке основной фазы сгорания составляет, м/с:45..50!!!40..45!!!50..60 Степень наддува дизеля равная 1,5 показывает что:среднее эффективное давление после применения наддува она стала в 1,5 раза больше чем до применения наддува!среднее эффективное давление до применения наддува была в 1,5 раза меньше чем после применения наддува!например: если до применения наддува его мощность была равна 2000 кВт после применения наддува она стала равной 3000 кВт Степень наддува-λ это:отношение мощности двигателя после применения наддува к мощности до применения наддува!отношениесреднего эффективного давления двигателя после применения наддува к среднего эффективного давления до применения наддува!способ увеличения мощности двигателя путем создания избыточного воздуха перед выпускными органами двигателя и увеличения за счет этого подачи топлива в цилиндры Степень повышения давления – λ показывает отношение:λ= Рz / Рc!!!λ· Рc = Рz!!!Рc = Рz / λ Степень последующего расширения двигателя:один из показателей характеризующий процесс расширения!отношение объёма цилиндра в конце процесса расширения к объёму цилиндра в максимальной точке горения!показатель, который определяется по формуле Степень последующего расширения двигателя:один из показателей характеризующий процесс расширения!отношение объёма цилиндра в конце процесса расширения к объёму цилиндра в максимальной точке горения!показатель, который определяется по формуле Степень сжатия ε =18 , объём камеры сгорания- Vс=0,0024м3 определить рабочий объём Vh=0,04м3:40·10_3_см_3_!_0,04м_3_!40·10_6_мм_3'>40·103см3! 0,04м3!40·106мм3 Степень сжатия ε =18 , объём камеры сгорания- Vс=0,0024м3 определить рабочий объём Vh=0,04м3:40·103см3! 0,04м3! 40·106мм3 Степень сжатия ε =18 , рабочий объём Vh=0,04м3 определить объём камеры сгорания- Vс:2,4·103см3!0,0024м3!2,4·106мм3 Степень сжатия ε =18 , рабочий объём Vh=0,04м3 определить объём камеры сгорания- Vс:2,4·103см3!0,0024м3!2,4·106мм3
