РРРРРРРРРРРРРРР Работу в термодинамическом цикле дизеля характеризует:среднее давление цикла!площадь между линиями сжатия и горения-расширения индикаторной диаграммы!величина высоты прямоугольника между ВМТ и НМТ индикаторной диаграммы Рабочий объем цилиндра –Vh это:объем цилиндра между ВМТ и НМТ! значение которого определяется по виду ! значение которого определяется по виду Рабочий цикл 2-х тактного дизеля осуществляется за:360 град. п.к.в!за один оборот коленчатого вала!за два хода поршня между ВМТ и НМТ Рабочий цикл 4-х тактного дизеля осуществляется за:720 град. п.к.в!за два оборота коленчатого вала!за четыре хода поршня между ВМТ и НМТ Рабочий цикл это:Совокупность последовательных процессов протекающих в цилиндре 4-х тактного дизеля!Совокупность последовательных процессов протекающих в цилиндре 2-х тактного дизеля!4- такта в 4-х тактном двигателе или 2- такта в двухтактном двигателе Рабочий цикл это:Совокупность последовательных процессов протекающих в цилиндре 4-х тактного дизеля!Совокупность последовательных процессов протекающих в цилиндре 2-х тактного дизеля!4- такта в 4-х тактном двигателе или 2- такта в двухтактном двигателе Рабочим циклом современного дизеля является цикл:со смешанным подводом теплоты! с подводом теплоты при Р = сonst и V = сonst! Реактивные двигатели работающий по циклу Джоуля- это:состоящий из двух адиабатных процессов!состоящий из двух изоэнтропных процессов!состоящий из двух изобарных процессов Режимы работы двигателя характеризуются:нагрузкой!средним эффективным давлением!частотой вращения коленчатого вала Режимы работы двигателя характеризуются:нагрузкой!средним эффективным давлением!частотой вращения коленчатого вала Рост температуры окружающей среды влияет на работу двигателя:уменьшается массовое наполнение цилиндров и мощность двигателя!!!уменьшается плотность воздуха всасываемого двигателем!!!уменьшается мощность двигателя в следствии ухудшения условий смесеобразования
