Исходные данные для расчета дорожной одежды: 1. Дорожно-климатическая зона – IV;
2. Среднее удельное давление колеса на покрытие - 0.37МПа;
3. Тип местности по увлажнению – 1;
4. Требуемый уровень надежности, Кн -0.95;
5. Требуемый коэффициент прочности, Кпр – 1,0;
6. Тип дорожной одежды – капитальный;
7. Тип нагрузки А2 (13т);
Расчетные характеристики материалов:
щебеночно-мастичный полимерасфальтобетон (ЩМА-20) на битуме БНД 100/130 с добавлением полимера (СТ РК 2373-2019)
Е=2700МПа;
горячая плотная крупнозернистой асфальтобетонная смесь Тип А марки I на битуме БНД 100/130 (СТ РК 1225-2017; СТ РК 1373-2013)
Е=2400МПа;
Черный щебень, уложенный по способу заклинки (ГОСТ 25607-2009)
Е=600МПа;
Щебеночная оптимальная смесь непрерывной гранулометрии С-4 до 80мм (ГОСТ 25607-2009)
Е=250МПа;
Щебеночная смесь 0-80мм
Е=280МПа.
Основные характеристики грунтов, необходимых для расчета дорожной одежды:
Наименование грунтов
Основные характеристики грунтов
1 тип местности
Суглинок тяжелый
E = 44,7 МПа
= 19,25
с = 0.02108 МПа
В зависимости от типа местности и грунтов земляного полотна проектом принята следующая конструкция дорожной одежды:
Етр=180 МПа
Н, см
Тип I – новая дорожная одежда
Е1=196
5
-щебеночно-мастичный полимерасфальтобетон (ЩМА-20) с полимерными добавками
Е2 =162
6
- горячая плотная асфальтобетонная смесь Тип А марки I на битуме БНД 100/130
