Тип I применяется при устройстве новой дорожной одежды на всем участке нового строительства право и левоповоротных съездов ТР. Розлив битумной эмульсии между асфальтосодержащих слоев и по верхнему слою основания производится в соответствии со СНиП 3.06.03-85.
В проекте предусматривается укрепление обочин. Ширина обочины 3,75м:
на ширину 0,75м устраивается дорожная одежда по типу основной дороги,
на ширину 3,00м укрепление обочин производится новым материалом – смесь С-5, Н=0,11м;
Присыпные обочины устраиваются из грунта II группы грунтового резерва №1 - суглинок легкий гравелистый п.35г, устраиваются после устройства конструкции дорожной одежды.
Тип II дорожной одежды – перекрытие применяется на участке среднего ремонта автомобильной дороги L=1907,41м
Н, см
Тип II – перекрытие
5
-щебеночно-мастичный полимерасфальтобетон (ЩМА-20) с полимерными добавками
6
- горячая плотная асфальтобетонная смесь Тип А марки I на битуме БНД 100/130
3ср
выравнивающий слой из горячей плотной асфальтобетонной смеси Тип А марки I на битуме БНД 100/130
Перед перекрытием будет произведено фрезерование существующего а/б покрытия. Vфрез=653,72м3 S=11478,58м2.
В проекте предусматривается досыпка существующих обочин до проектных уклонов и производится укрепление обочин. Ширина обочины 3,75м:
на ширину 0,75м устраивается дорожная одежда по типу II перекрытия на среднем ремонте дороги,
на ширину 3,00м укрепление обочин производится новым материалом – смесь С-5 с добавлением материала от фрезерования , Н=0,11м;