Реферат «Қазақстанның елтану сипаттамасы»
Әлеметтік-экономикалық сипаттама
жүктеу/скачать 265,37 Kb.
|
| 6. Әлеметтік-экономикалық сипаттама
Ұлттық табыс құрылымында өнеркәсіп 25,1% құрайды. Өнеркәсіптің жетекші салалары – түсті және қара металлургия, химия, жеңіл, тамақ және машина жасау. Мұнай өңдеу, құрылыс материалдарын өндіру де дамыған. Қазақстанның негізгі отын базасы Қарағанды көмір бассейні болып табылады. Ол республикадағы барлық өнімнің 90%-ға жуығын құрайды. Көмірді Екібастұз бассейнінде, сондай-ақ жергілікті маңызы бар кішірек кен орындарында да өндіреді (Ленгер және т.б.). Жылына көмір өндіру 32,4 млн тоннаны құрайды. Жылына мұнай өндіру 1,6 млн тоннаны құрайды.Өскемен су электр станциясы Ертісте жұмыс істейді, сонымен қатар кішігірім – Үлбі, Тұрғысын, Тишин, Бұқтырма су электр станциялары жұмыс істейді. Алматы қаласы ауданындағы және Алмаатинск өзендерінде су электр станцияларының каскады салынды; Ең ірі жылу электр станциялары – Қарағанды, Балқаш, Ақтөбе қалаларында. Түсті металлургияның негізгі бағыттары Орталық Қазақстан мен Рудный Алтай болып табылады. Мыс балқыту Балқаш зауытында, Қарсақпай, Ертіс зауыттарында, Жезқазғанда шоғырланған. Қазақстанда мұнай өндіру негізінен Маңғыстау облысында (Ембі және Сағыз өзендерінің аңғарында) және ішінара Ақтөбе облысында шоғырланған. Қорғасын Шымкент зауытында, Лениногор, Өскемен зауыттарында балқытылады. Бірінші шикізат базасы Очисая, Мірғалымсай және Байжансай (Қаратаудағы) және Текелі (Жоңғар Алатауындағы) кен орындарында; қалған екеуі – Зыряновский, Лениногорский, Белоусовскийде. Қазақстанда мыс, қорғасын, мырыш балқытумен қатар, никель рудаларын, вольфрам, молибден, т.б. өндіру ұйымдастырылған. Алтын өндіру өнеркәсібі кенді Алтайда өндіріледі. Қара металлургияны Теміртау өңдеу зауытында, Ақтөбе ферроқорытпа зауыты, Қарағанды металлургия комбинаты, Соколов-Сарыбай тау-кен байыту комбинатында (Қостанай облысында) іске асырады. Темір рудалары Атасудың оңтүстігінде (Қаражал кеніші) өндіріледі. Марганец ауылында марганец кендері өндіріледі. Ірі машина жасау орталықтары: Алматы (ауыр машина жасау зауыты, автомобиль жөндеу зауыты, тамақ өнеркәсібі жабдықтары зауыты), Қарағанды (тау-кен жабдықтары зауыты), Петропавл (шағын мотор зауыты), Маңғыстау (мұнай өнеркәсібіне арналған машиналар мен жабдықтар зауыты). , Ақтөбе (рентген аппаратурасы), Чамксит (пресс-пресс машиналары зауыты және т.б.), Көкшетау (механикалық зауыт), Орал (арматура зауыты), Павлодар (комбайн зауыты), Семей (тамақ жабдықтары зауыты), Өскемен (энергетикалық жабдықтар зауыты). Қазақстанда химия өнеркәсібі жергілікті шикізатты пайдалану негізінде дамыды. Шолақтауда фосфорит кен орындары игерілуде. Сульфаттар Жақсықылыш көлінде өндіріледі. Жамбылда фосфат зауыты, Темертауда синтетикалық каучук зауыты, Шымкентте химия-фармацевтикалық зауыт, Оралда мия зауыты бар. Былғары өнеркәсібінің ірі орталықтары Семей, Алматы, Петропавл, Орал, Жамбыл, Қызылорда, мата өнеркәсібі – Семей, Алматы, Фабричный (Алматы облысындағы), мақта өнеркәсібі – Шымкент, Алматы. Қазақстанда аяқ киім, тігін, трикотаж өнеркәсібі (Алматы, Қарағанды, Семей, Қостанай, Жамбыл), қой терісі мен тон және тоқыма және киіз өнеркәсіптері (Орал, Петропавл, Семей) дамыды. Тамақ өнеркәсібінде ет, май, май, ірімшік, қант, балық, ұн, жарма, спирт зауыты, темекі және т.б ет тағамдары дамыған. Ірі ет комбинаттары Семей, Алматы, Петропавлда болды. Жеңіл өнеркәсіп негізінен ауыл шаруашылығы өнімдерін қайта өңдеу салаларымен шикізат (тері, жүн, мақта) айналысты. Орал, Қарағанды, Қызылордада май және ірімшік зауыттары – солтүстік және солтүстік-шығыс облыстарда, – Өскеменде май зауыттары (күнбағыс майы), Шымкентте (мақта майы), қант – Алматы және Жамбыл облыстарында, жеміс консервілеу, темекі, шарап жасау – Оңтүстік Қазақстан облыстарында балық аулау Каспий және Арал теңіздерінде, Балқаш, Алакөл көлдерінде де дамыған. Қазақстанда ауыл шаруашылығыда жақсы дамыған. Қазақстан бұрынғы Одақта нан экспорттайтын жалғыз мемлекет болған қазірде солай болып қала береді. Мұнда ең жоғары сапалы бидай – қатты және жоғары сорттар өндіріледі. Дегенмен, Қазақстан астық және басқа да ауыл шаруашылығы дақылдарының өнімділігі бойынша дүние жүзінде ең төмен елдердің бірі болып табылады. Республика аумағындағы жалпы пайдаланымдағы темір жолдардың пайдалану ұзақтығы 14,5 мың км-ге жетеді, асфальтталған автомобиль жолдарының жалпы ұзындығы (сондай-ақ жалпы пайдаланудағы) 82 мың км, әуе жолдары (республика ішінде) 108 мың км, ішкі навигациялық жолдар өзендер – 4 мың км. Алайда жүктерді де, жолаушыларды да тасымалдау үшін де (соның ішінде халықаралық бағыттар бойынша) көліктің негізгі түрі Қазақстан жағдайы бойынша аса қолайлы тасымалдау құралы автомобиль көлігі болып қала береді. жүктеу/скачать 265,37 Kb. Достарыңызбен бөлісу:
|