Байланысты: Автоматизация производственных процессов на горных предприятиях
Общим конструктивным принципом всех тормозных систем ПМ является следующий: тормозные усилия обеспечиваются специальными грузами через тормозные колодки. Расторможенное состояния обеспечивается давлением газа или жидкости в цилиндрах, воздействующего на шток поршня, связанного с грузами тормозов. При торможении газ или жидкость выпускаются через регулируемые отверстия и приводятся в действие силой тяжести грузов тормозные устройства. Снижение давления в цилиндрах с помощью регуляторов производится по определённому закону. Грузовые тормоза приводятся в действие ослаблением взведённой пружины.
