Семенченко С. В. Коневодство рабочая тетрадь к практическим занятиям Персиановский, 021 удк
жүктеу/скачать 0,73 Mb. Pdf көрінісі
|
| ствительные – редкие длинные волосы вокруг глаз, на губах и ноздрях. По-
кровный волос сменяется или линяет дважды в год – весной и осенью. Масть не находится в прямой взаимосвязи с работоспособностью, вынос- ливостью, однако многие коневоды считают, что лошади темных мастей крепче и выносливее светлых, но такая связь окончательно не доказана. Описание, уточнение масти, отметин и примет проводят: на третий день после рождения жеребенка, перед отъемом жеребенка от матери, при переводе молодняка в производящий состав, при бонитировке, при выдаче племенных и ветеринарных свидетельств на реализуемых и отправляемых на ипподром ло- шадей, при записях в ГКПЛ. Масти подразделяют на основные и производные. Основными являются вороная, гнедая, рыжая и серая. Производные масти – это различные изменения и комбинации окраски основных мастей, т.е. производные от них. Отметинами у лошади называют врожденные пятна и полосы различной формы и величины на голове, туловище и конечностях. Они могут быть белого, тельного и темного цветов. Описывать отметины начинают с головы, затем туловища и конечностей в следующей последовательности: левая передняя, правая передняя, левая перед- няя правая задняя. Если у лошади отметин нет, то в документах указывают, что она без отметин. Таких лошадей характеризуют лобными завитками волосяного покрова головы и величиной каштанов конечностей. По форме завитки бывают вьющимися (центрированными, закручиваю- щимися или раскручивающимися, направо и налево) и перистыми (центриро- ванными или линейными, прямыми или извилистыми), ромбовидными, двой- ными. Обыкновенно у лошадей имеется один или два лобных завитка, реже три, четыре. Их расположение отмечают по вертикальной оси симметрии головы, проходящей через середину лба и по отношению к трем горизонтальным лини- ям глаз: верхней – выше глаз; средней – на уровне глаз; нижней – ниже глаз. Кроме белых и темных отметин и завитков у лошадей в документах отме- чают и другие индивидуальные признаки (врожденные или приобретенные), которые сохраняются в течении жизни: один или оба глаза депигментирован- ные, «сорочьи» или с пятнами на радужной оболочек; неправильное смыкание челюстей и повреждение зубов; травматическое повреждение глаз, ушей, ко- стей, мускулов и т.д.; номера разных способов таврения и татуировки на внут- ренней стороне губ. 34 Задание 1. Изучите основные масти лошадей и запишите их в табл. 17. Таблица 17 Отличительные признаки мастей лошади Название Окраска волосяного покрова ВОРОНАЯ Вороная в загаре Караковая ГНЕДАЯ Буланая РЫЖАЯ Бурая Игреневая 35 Продолжение таблицы 17 Соловая Изабелло- вая Каурая или рыже- саврасая Саврасая или гнедо- саврасая Мышастая Мухортая Паломино Пинто Аппалузо 36 Продолжение таблицы 17 Альбино Гафлинг СЕРАЯ Белая Альбинос Чалая Пегая Чубарая 37 Задание 2. Изучите основные отметины и другие приметы лошадей. Таблица 18 Описание отметин и примет Название Отметины Другие приметы на голове на туловище на конечностях 38 Тема 7 Конская упряжь, запряжка, седловка лошадей Цель работы - научиться запрягать и седлать лошадей и управлять ими на транспортных и сельскохозяйственных работах. Методика выполнения: конское снаряжение студенты изучают на специ- альных учебных занятиях в конюшнях, а также во время производственной практики в учебных хозяйствах, сельскохозяйственных производственных ко- оперативах (CGR) и крестьянско-фермерских хозяйствах (КФХ). Конская упряжь должна быть подобрана и точно подогнана индивидуально для каждой лошади, что способствует работоспособности животного и предотвращает травмы. В нашей стране распространены одноконная и пароконная запряжки. Тро- ечная и многоконная запряжки применяются редко. Различают упряжь дуговую и бездуговую, транспортную, сельскохозяй- ственную и выездную (ямскую и полуямскую). Русская одноконная дуговая упряжь состоит из уздечки, недоуздка, хомута, шлеи, седелки с чересседель- ником и подбрюшником, вожжей и дуги. Уздечка служит для управления лошадью. Она состоит из ремней: суго- ловного (затылочного), щечного, налобного, подбородного (подганашного), намордного (нахрапного) и удил с двумя кольцами и грызлами, а также поводь- ев с темляком. Изменяя длину суголовного и щечного ремней, уздечку подго- няют к голове лошади так, чтобы удила не давили на губы, но и не были слиш- ком свободными. Между подбородным ремнем и подщечиной должна прохо- дить ладонь. Стандартные уздечки изготовляют из сыромятных ремней и вы- пускают двух размеров (№ 1 и № 2).Недоуздок делается из плотного и широко- го ремня (более плотного, чем уздечка). Повод служит для привязывания лоша- ди. Уздечка-недоуздок объединяет в себе и уздечку и недоуздок. Хомут - главная часть упряжи. Он состоит из двух деревянных или метал- лических клещей, хомутины, войлочной подкладки, кожаной крышки, спинного ремня, супони и двух гужей. Хомут должен быть прочным, соответствующим размерам шеи лошади, плотно прилегающим к шее, плечам, холке с равномер- ным давлением на них, не затрудняющим дыхание и движение лошади. Про- мышленность выпускает хомуты разных образцов и номеров: одноконные, па- роконные, обозные, стандартные сельскохозяйственные, полуямские и раз- движные. Шлея полуямская и для рабочей лошади состоит из ремней: ободочного, наспинного, поперечных, откосных и боковых (мочек). Она охватывает все ту- ловище лошади и служит для сдерживания повозки при спуске с горы и для осаживания лошади назад. Шлея не должна стеснять движения животного. При правильной подгонке шлеи между ободочным ремнем и седалищными буграми лошади должна свободно проходить ладонь. Седелка употребляется в дуговой и бездуговой запряжке и служит для за- крепления и поддержки посредством чересседельника всей запряжки и переда- чи части тягового сопротивления на спину лошади. Ее делают двух образцов: 39 горбатая - для лошадей с высокой и острой холкой и лежачая - для хорошо упи- танных, с низкой холкой. Горбатая (стоячая) седелка состоит из железного ар- чака и пары полок, что значительно уменьшает нагнеты спины лошади. Лежа- чая (плоская) седелка состоит из двух деревянных колодок с личинками и дуж- ками. Каждая седелка имеет потник, кожаную крышку, горты для пристегива- ния подпруги, которая закрепляет седелку на лошади, направляет и смягчает движение подбрюшника, что необходимо при быстрой, ездке и дуговой за- пряжке. Вожжи делают из ремня, тесьмы, веревки или комбинированные, у по- следних только концы ременные. К концам вожжей прикрепляют застежки или карабины для пристегивания вожжей к кольцам удил. Длина вожжей 10 м. Дуга - самая характерная часть русской упряжи. Вместе с гужами она слу- жит амортизатором при тяге воза и особенно при движениях по неровным до- рогам. Дуги бывают цельногнутые (круглые, плоские), гнутоклееные разной массы, высоты, толщины, ширины и развода концов. Их изготовляют из ветлы или вяза. Одноконная бездуговая упряжь состоит из уздечки, хомута, постромок, шлеи, седелки, чересседельника с подбрюшником и вожжей. Тяга в бездуговой упряжи осуществляется через постромки; оглобли служат только для направ- ления и сдерживания воза. Эту упряжь можно употреблять и без оглобель, шлеи, поводка и седелки. Вместо седелки в этом случае кладут широкий наспинный ремень, концы которого соединяют с постромками. Хомут в безду- говой запряжке иногда заменяют шоркой, или лямкой, состоящей из нагруд- ного и шейного ремней без твердой основы и клещей и потому малопригод- ной для тяжелых работ. Пароконная дышловая упряжь состоит из уздечки (без поводьев), хомута с мочками (вместо гужей), нагрудника и нашильника, по- стромок и вожжей с четырьмя концами. Нагрудник - это ремень, соединяющий мочки хомута перед грудью лошади. К нему посредством кольца прикрепляется нашильник - ремень, идущий к дышлу. Тяга в пароконной дышловой запряжке осуществляется через постромки; повороты, сдерживание воза и его оса- живание - через дышло. Запряжки бывают хомутовые и шорочные (лямочные). Хомутовые запряж- ки подразделяют на оглобельно-дуговые, оглобельно-постромочные, постро- мочно-дышловые, постромочные и смешанные (троечные, парные, цугом и др.). Техника запряжки. Перед запряжкой нужно убедиться, что лошадь здорова и поела корм. Затем ее в недоуздке выводят в коридор конюшни и копытным крючком расчищают копыта. Сбрую надевают в конюшне: сначала уздечку, за- тем седелку с подпругой и, наконец, хомут со шлеей. Хомут надевают на голо- ву лошади нижними концами клещей вверх и переворачивают его в самом уз- ком месте шеи, по гриве (а не против нее). Гриву освобождают из-под хомута. Запрягают лошадь в определенной последовательности, слева направо. За- пряжка в русскую одноконную упряжь состоит из: проверки оглобель и тяжей в повозках; ввода лошади в оглобли; закладки дуги; затягивания супони; подтя- гивания и крепления чересседельника и подбрюшника; крепления повода; при- стегивания вожжей. 40 Расстояние между передними концами оглобель должно быть равно ши- рине дуги. Прежде чем закладывать дугу, на левую оглоблю надевают черессе- дельник, а потом подбрюшник. Подбрюшник может быть надет и на правую оглоблю, особенно в тех случаях, когда при подъемах в гору или при поении лошади приходится отпускать чересседельник. Дугу закладывают с левой стороны. При этом следят, чтобы расстояние от концов оглобель было одинаковым (на ширину дуги). Левый гуж должен охва- тывать оглоблю снизу вверх, а правый - сверху вниз. После того как дуга зало- жена, затягивают супонь с упором ногой на клещи хомута так, чтобы гужи бы- ли достаточно туго натянуты и дуга при ударе рукой не отклонялась ни вперед, ни назад, чтобы хомут не сжимал шею, а только прилегал к ней. Супонь всегда завязывают при этом петлей с таким расчетом, чтобы при необходимости ее можно было быстро и легко распустить. Чересседельник перекидывают через седелку и подвязывают на правой ог- лобле, примерно на 40-50 см позади дуги. Чересседельник подтягивают так, чтобы внизу (между хомутиной и шеей лошади) и вверху (между холкой и хо- мутом) можно было легко просунуть плашмя 2-3 пальца. Подбрюшник пропус- кают в шлевку подпруги и туго подтягивают. Поводья уздечки, скрестив, перекладывают на обе стороны шеи лошади или пропускают со стороны, свободной от гривы, и, подстегнутые подбородни- ком, продергивают в другое кольцо. Затем их обматывают вокруг дуги или сза- ди нее и привязывают за оглоблю с правой стороны. Поводья нельзя сильно натягивать, так как это мешает движению лошади, особенно во время тяжелой работы. Запряжка заканчивается пристегиванием к кольцам удил вожжей, про- пущенных сверху чересседельника, и гужей. В оглобельно-постромочной (бездуговой) запряжке оглобли с хомутом скрепляют не с помощью гужей и дуги, а специальными ременными или желез- ными запряжниками. В этой запряжке лошадь тянет за постромки. Оглобли служат только для направления хода лошади и для сдерживания повозки при спусках с горы и при остановках. Применяется эта запряжка главным образом в городах по асфальтированным дорогам. Постромочно-дышловая запряжка применяется при работе в пароконных дышловых повозках, сельскохозяйственных орудиях и машинах, имеющих дышла. При запряжке лошадей в дышло парой сначала выравнивают по длине все постромки и нашильники с нагрудниками. Затем надевают на конец дышла или на переднюю вагу нашильник, и только после этого пристегивают к валь- кам сначала внутренние, а потом наружные постромки, продевая их через петли мочковых ремней шлеи. Дышло должно быть на уровне середины груди лоша- ди. Конец его не должен слишком выступать вперед. Для уменьшения давления дышла на хомут и для предупреждения повреждений холки и плечелопаточных сочленений на лошадь надевают седелку и подтягивают постромки черессе- дельником так, чтобы они шли горизонтально от хомута до чересседельника. Постромочная запряжка (без оглобель и дышла) является самой простой и используется при работах во многих сельскохозяйственных орудиях. Хомут при этой запряжке должен быть немного короче, чем при оглобельной. 41 Конные повозки бывают колесные и полезные - сани. По назначению они жүктеу/скачать 0,73 Mb. Достарыңызбен бөлісу:
|