Синхронизация винта. Оборудование для синхронизации
жүктеу/скачать 0,51 Mb.
|
Lecture BB 8
- Бұл бет үшін навигация:
- 2. Функция синхронизатора
| 1. Синхронизация винта
В авиация , синхронизация винта - это механизм, который автоматически синхронизирует все гребные винты многодвигательного винтового самолета самолета , чтобы они вращались. с той же скоростью. Синхронизация гребного винта служит главным образом для повышения комфорта экипажа и пассажиров, поскольку ее основная цель - уменьшить «удары», создаваемые гребными винтами, которые вращаются с немного разной скоростью. Эти удары со временем могут вызвать сильное раздражение у людей внутри самолета. Синхронизация обычно не требуется для правильной работы самолета. На некоторых самолетах имеется визуальный индикатор синхронизации пропеллера в кабине. Пилоты могут использовать этот индикатор, чтобы решить, задействовать ли синхронизацию гребного винта, или помочь им синхронизировать скорость гребного винта вручную. 2. Функция синхронизатора Многие многомоторные самолёты имеют гребной синхронизатор (prop sync), установленный для раздражающего "ударника" или "биения" пропеллеров, скорость вращения которых близка, но не точно такая же. Для использования prop sync пропеллер r.p.m. грубо сопрягается пилотом и система включается. Prop sync настраивает r.p.m. движка " ve", чтобы точно соответствовать r.p.m. движка "master", и затем поддерживает это отношение. При выборе пилотом нового гребного винта r.p.m. его следует отключить, а затем повторно включить после установки нового r.p.m. Функция prop sync всегда должна быть отключена для взлета, посадки и работы с одним двигателем. AFM/POH должен быть проверен на предмет описания системы и лимитов. Вариацией на гребном синхронизаторе является гребной синхронизатор. Проп-сихрофаза действует во многом как синхронизатор, чтобы точно соответствовать r.p.m., но синхрофазер идет на шаг дальше. Он не только совпадает с r.p.m., но на самом деле сравнивает и корректирует положения отдельных элементов пропеллеров в их дугах. С помощью гребного синхрофазера могут быть значительные шумы и снижения вибрации гребного винта. С точки зрения пилота работа гребного синхронизатора и гребного синхронизатора очень схожи. Синхрофазер также обычно называют prop sync, хотя это не совсем правильная номенклатура с технической точки зрения. Разновидностью синхронизатора воздушного винта является синхрофазатор воздушного винта. Синхрофаза проповеди действует как синхронизатор, чтобы точно соответствовать частоте вращения, но синхрофазер идет еще дальше. Это не только соответствует r.p.m. но на самом деле сравнивает и регулирует положения отдельных лопастей пропеллеров в их дугах. Синхрофазатор гребного винта может значительно снизить уровень шума и вибрации гребного винта. С точки зрения пилота, работа синхронизатора воздушного винта и синхронизатора воздушного винта очень похожа. Synchrophaser также обычно называют проп синхронизацией, хотя это не совсем верно номенклатуры с технической точки зрения. жүктеу/скачать 0,51 Mb. Достарыңызбен бөлісу:
|