Сжиженные газы. В состав сжиженных, или жидких, газов, применяемых для автомобильных двигателей, входят бутан и пропан с добавлением бутилена, пропилена, этана и этилена. Величина давления сжиженного газа имеет важное практическое значение. С одной стороны, давление в баллоне желательно иметь низким, так как при этом можно применять более тонкостенные, а следовательно, и более легкие баллоны. С другой стороны, давление сжиженного газа в баллоне при любой температуре должно быть достаточным для обеспечения подачи топлива к двигателю и работы газовой аппаратуры.
Пропан (а также пропилен) обеспечивает удовлетворительную величину давления в баллоне при любых климатических условиях. Бутан в чистом виде пригоден лишь для районов с жарким климатом, так как при температуре воздуха ниже 0 °C он уже не обеспечивает избыточного давления в баллоне. Этан применяется в сжи- rusuulomobile.ru
женных газах в виде незначительных примесеи для повышения давления.
Основными производителями сжиженных газов являются:
газолиновые заводы, вырабатывающие бензин из нефтяных газов; выход сжиженного газа составляет до 50 % от производства бензина;
крекинг-заводы, на которых сжиженные газы получают в качестве побочного продукта в количестве до 3 % по весу от исходного сырья;
заводы, вырабатывающие бензин из каменного угля; выход сжиженного газа доходит до 10... 12 % от веса основной продукции.
Основные требования, предъявляемые к сжиженным газам:
соответствие их состава климатическим условиям;
строго ограниченное содержание загрязняющих и вредных примесей.
При самых низких температурах воздуха давление в баллоне со сжиженным газом не должно быть ниже 0,2 МПа (2 кгс/см2), при самых высоких — не более 1,6 МПа (16 кгс/см2). Предельное содержание сернистых соединений составляет 0,15 %. Газ не должен содержать воды, механических примесей, водорастворимых кислот, щелочей и смолистых веществ.