Среднее профессиональное образование а. П. Пехальский, И. А. Пехальский



бет2/323
Дата08.02.2022
өлшемі6,04 Mb.
#24999
түріУчебник
1   2   3   4   5   6   7   8   9   ...   323
Общие сведения о двигателях. В автомобилях применяют пор­шневые двигатели, называемые двигателями внутреннего сгора­ния. В таких двигателях теплота, выделяемая при сгорании топли­ва, преобразуется в механическую работу.

Автомобильные двигатели внутреннего сгорания классифици­руют по следующим признакам:

  • по назначению — транспортные и стационарные. Транспорт­ные двигатели устанавливаются на автомобилях, а также на раз­личных самоходных машинах. Стационарные двигатели предназ­начены для работы на стационарных силовых установках;

  • способу осуществления рабочего цикла — четырехтактные и двухтактные. На всех современных автомобилях устанавливают четырехтактные двигатели. Двухтактные двигатели применяют в основном на маломощных транспортных средствах (мотоциклах и мотоколясках);

  • способу смесеобразования — с внешним (карбюраторные) и внутренним (дизели) смесеобразованием. В карбюраторных двига­телях горючая смесь образуется из паров бензина или горючих газов и воздуха в специальном приборе, называемом карбюратором, и в готовом виде подается в цилиндры двигателя. В дизелях жидкое топливо под большим давлением впрыскивается- в цилиндры, где происходит его распиливание, испарение и воспламенение;

  • способу воспламенения рабочей смеси — с воспламенением от электрической искры (карбюраторные и газовые) и с воспламе­нением под действием высокой температуры, возникающей при сильном сжатии воздуха (дизели);

  • виду применяемого топлива двигатели подразделяют на две основные группы: работающие на жидком топливе и на сжатых и сжиженных газах. Кроме того, в первой группе выделяют двигате­ли, работающие на легких сортах жидкого топлива (бензины, бен­золы, керосины, лигроины и спирты) и на тяжелых сортах жидко­го топлива (дизельное топливо);

  • числу цилиндров;

  • расположению цилиндров: однорядные — с вертикальным расположением цилиндров; V-образные — с расположением ци­линдров под углом 90°; оппозитные — с расположением цилинд­ров под углом 180°;

  • способу наполнения цилиндров свежим зарядом: двигатели без наддува и с наддувом;

  • способу охлаждения — отвод излишней теплоты может осу­ществляться или при помощи охлаждающей жидкости, или путем обдува цилиндров воздухом.



Достарыңызбен бөлісу:
1   2   3   4   5   6   7   8   9   ...   323




©emirsaba.org 2024
әкімшілігінің қараңыз

    Басты бет