Контрольные вопросы: 1. Из чего состоит рулевое управление трактора?
2. Какие функции выполняет рулевая колонка?
3. Что необходимо сделать для изменения положения рулевого колеса по высоте?
4. Что осуществляет поворот направляющих колес трактора?
5. Кратко опишите как необходимо осуществлять регулировку свободного хода рулевого колеса.
Лабораторная работа №8 Тормозная система: особенности Цель работы: изучить особенности тормозной системы трактора
Программа работы:
Изучить методические указания к лабораторной работе и изучить теоретический материал;
Ознакомиться со стендом «Сельскохозяйственный колесный трактор в разрезе с электромеханическим приводом»;
Трактор оборудован дисковыми тормозами, работающими в масле. Тормоза установлены в корпусах 4, 9 (рис.44) на полуосевых шестернях дифференциала между корпусом заднего моста и конечными передачами.
Тормоз состоит из ведущих 5, нажимных 6 и промежуточных 8 дисков. Для регулировки зазоров между дисками по мере износа накладок между корпусами тормозов и рукавами конечных передач установлены прокладки 1, 3.
Рис.44. Тормоз трактора
1, 3 – прокладка; 2 – пружина; 4, 9 – корпус; 5 – диск ведущий; 6 – диск нажимной; 7 – шарик; 8 – диск промежуточный.
Управление тормозами Управление тормозами механическое, раздельное на правый и левый тормоз. При необходимости возможно блокирование правого и левого тормоза.
При нажатии на педали тормозов усилие через систему рычагов и тяг передается на нажимные диски 6 (рис.44), которые под воздействием усилия проворачиваются навстречу один другому, при этом шарики 7, перемещаясь по профильным канавкам, раздвигают диски 6, затормаживая ведущие диски 5 и связанные с ними (через конечные передачи) задние колеса трактора.
Правая педаль тормоза связана с тормозным краном пневмопривода тормозов прицепа.
