Обоснование способа тепловой обработки

Таблица-2.1 Размеры выбранного изделия

Термическую обработку плит дорожных производят в пропарочной ямной камере в формах с размерами:

Таблица-2.2 Размеры форм

Тепловая обработка является наиболее энергоёмкой, самой длительной и ответственной операцией технологического процесса производства строительных материалов. При этом режимы тепловой обработки зависят от вида вяжущего, способа формования, типа заполнителя В/Т отношения и ряда других факторов. Таким образом, каждое изделие или конструкция требует свой индивидуальный режим тепловой обработки, который следует обосновать.

Несмотря на разнообразие режимов тепловой обработки все они имеют следующие периоды – нагрев изделия, изотермическое выдерживание и охлаждение, т.е. общее время тепловой обработки:

Для производства изделия назначим следующий тепловой режим:

где – время нагревания изделий.

Для выбора и обоснования способа тепловой обработки следует руководствоваться следующими нормативными документами: СНБ 5.03.02-03 «Производство сборных бетонных и железобетонных изделий» [2]; П2-01 к СНиП 3.09.01-85 «Изготовление сборных бетонных и железобетонных изделий». [3]

Выдерживание и тепловая обработка изделий после формования осуществляется для достижения бетоном необходимых физико-механических свойств: прочности, морозостойкости, воздухо- и водопроницаемости.

Эти свойства зависят от структуры цементного камня, которая формируется в процессе твердения при обязательном наличии влаги.

Активность цемента, его удельная поверхность, минералогический состав клинкера, наличие химических добавок, (В/Ц) бетона при одинаковой температуре твердения являются основными факторами, определяющими темп твердения бетона.

Тепловая обработка бетонных и железобетонных изделий классифицируется:

 по виду теплоносителя;

 по температуре и давлению паровоздушной среды;

 по способу подвода тепла (теплопередачи) к твердеющему бетону;

 по периодичности действия тепловых агрегатов.

Тепловую обработку изделий следует производить в тепловых агрегатах с применением режимов, обеспечивающих минимальный расход топливно-энергетических ресурсов при достижении проектных качественных характеристик изделия.

Режим твердения выражается суммой отдельных его периодов в часах.