Қуат трансформаторының қалай жұмыс істейтінін түсіну үшін индукция ұғымын түсіну керек. Қазіргі заманғы электрониканың негізгі үлесі осыған негізделген. Бұл құбылыстың мәні өткізгіш арқылы өткенде ток айнымалы электр өрісін тудырады. Электрондардың қозғалысы, өз кезегінде, айнымалы магнит өрісін тудырады, ол басқа өткізгішке енгенде, айнымалы электр өрісін тудырады. Яғни, екі өткізгішті қатар қойып, олардың біреуі ток көзіне қосылып, екіншісі қосылмаса, екі өткізгіште де электр тогы өтеді. Сонымен қатар, екінші өткізгіште ток бағыты бастапқы нұсқадағыға қарама-қарсы болады.Индукция қасиеті өте жиі қолданылады: күшейткіштерде, таратқыштарда және, әрине, мектеп эксперименттерінде
Трансформатор құрылысы
Аппараттың корпусы - бұл май құйылатын резервуар. Жылуды жақсырақ кетіру үшін май минералдармен қаныққан. Трансформатордың жұмысы кезінде жылу энергиясының шығарындылары өте көп. Дегенмен, тіпті мұндай жоғалтулар тасымалдау кезінде мүмкін болатын энергияның ағуынан мың есе аз.Май трансформатордың ішкі және сыртқы тізбегінде айналады. Бөлек, біз сыртқы контурдың жиі қанатты радиатор екенін ескереміз. Жылу беру аймағының ұлғаюы жылу берудің жақсаруына әкеледі. Қарапайым сөзбен айтқанда, ішкі контурдағы май мен сыртқы радиатордың жанасу аймағы неғұрлым үлкен болса, жылу соғұрлым жақсы жойылады, трансформаторлық қосалқы станцияда апат болуы ықтимал.Күштік трансформатордың құрылғысы жұқа электрлік болат пластиналардан жасалған шаршы секциялы ядро болып табылады. Бұл қызып кетуге және энергия шығындарының жоғарылауына әкелетін өздігінен индуктивті токтардың пайда болуын азайту үшін пайдаланылатын қабатталған ядролар.Шаршының қарама-қарсы жақтарына орама қолданылады. Ток күшіне енетін орамды біріншілік, түрлендіретін энергияны беретін ораманы екіншілік деп атайды.
2. Бірінші реттік орам электр тогының өтуі нәтижесінде айнымалы магнит өрісін тудыра бастайды.
3. Екінші реттік орамнан өтетін магнит өрісі ондағы электр тогын индукциялайды.
Процестің сырының салмағы айналымдар санында. Алынған кернеудің берілген кернеуге қатынасы бірінші реттік орамның айналым санының екінші реттік орамның айналым санына қатынасына тең. Бұл қатынасты түрлендіру коэффициенті деп те атайды. Яғни, коэффициент қосалқы станциядағы шығыс кернеуінің қанша есе төмендейтінін немесе жоғарылайтынын көрсетеді.
Трансформатор құрылысы
Неліктен трансформатор күштік трансформатор деп аталады?
Жоғарыда айтқанымыздай, күштік трансформаторлар аймаққа және басқа жағдайларға байланысты жоғары вольтты токты қала үшін қолайлы параметрлерге, яғни 220/360 В төмендету үшін қолданылады. Бірақ айта кету керек, жоғары вольтты желілердің кернеуі 1000 кВ-тан көп емес, бұл миллион вольттан асады. Дәл осындай күшті кернеуді өзгерту үшін құрылғы осындай әдемі атаумен аталды.
Бұл қалалық және тоқсандық желілерде электр энергиясын түрлендіру үшін қолданылатын күштік трансформаторлар. Елді электр энергиясымен қамтамасыз етудің көп сатылы жүйесі:
Бұл қалалық және тоқсандық желілерде электр энергиясын түрлендіру үшін қолданылатын күштік трансформаторлар. Елді электр энергиясымен қамтамасыз етудің көп сатылы жүйесі:
1. Бірінші күшейткіш трансформаторлар кернеуді үлкен мәндерге дейін арттырады
2. Электр энергиясы сымдар арқылы қалалар мен ауылдарға өтеді
3. Төмендеткіш трансформаторлар кернеуді алдымен жалпы қала бойынша, содан кейін тоқсандық мәндерге дейін төмендетеді. Сонымен қатар, кейде қалада кернеу мәнін 360 В-қа дейін төмендету қажет болатынын айту керек, өйткені қалада жоғары вольтты желілерді жүргізуге тыйым салынады.
Трансформатор түрлері
Жоғарылататын және төмендететін трансформаторлар қазірдің өзінде аталды. Қолдану орнына байланысты желілік және күштік құрылғыларды ажыратуға болады. Құрылғыларда желілік трансформаторлар қолданылады, өйткені тіпті тоқсан сайынғы ток параметрлері қарапайым теледидар немесе ноутбук үшін тым жоғары. Сондықтан трансформатор токты белгілі бір тұрмыстық жабдыққа қолайлы түрлендіру үшін қолданылады
Қалада бірдей үнемділік үшін шағын параметрлерді бірден пайдалану мүмкін емес . Сонымен қатар, әртүрлі құрылғылар әртүрлі параметрлерді қажет етеді - сіз барлық электроника өндірушілерін қуанта алмайсыз, сондықтан әрқайсысына өз құрылғысына трансформатор салу оңайырақ.Автокөлік трансформаторлары - бұл шағын электр импульсінің көмегімен автомобильді іске қосуға мүмкіндік беретін жеке желі. Сондай-ақ импульстік және көптеген басқа трансформаторлар бар, бірақ олардың барлығына ортақ бір нәрсе бар: жұмыс принципі. Айырмашылықтар тек токтың жұмыс параметрлерінде және трансформатордың тағайындалуында болады.
Қызмет көрсету жұмыстары кезінде резервуардың ішіне қарауға, майды толығымен төгуге және трансформатор корпусының мазмұнымен кез келген манипуляцияларды жасауға қатаң тыйым салынады. Өнімнің өнімділігі мұнай сынамасын химиялық бағалау және құрылғының бос тұрып қалуы арқылы тексеріледі. Нәтижесінде белгілі бір уақытта трансформатордың қаншалықты тиімді екенін білуге болады.Тіпті дайын құрылымды орнату орнына әкеледі, ол желіге қосылу үшін ғана қалады. Маймен толтыру күрделі процедураларды айтпағанда, зауытта жасалады. Жабдықтарды жеткізу үшін арнайы жабдық қолданылады.
