Уйымдастырудағы рөлі 1 абж құрылымы
Тасымалдауды басқару диспетчері жұмысын автоматтандыру
жүктеу/скачать 12,78 Mb.
|
автом баск жуйеси китап (1)
| 3.3. Тасымалдауды басқару диспетчері жұмысын
автоматтандыру Диспетчерлік жүйенің құрылымы Темір жолдардағы тасымалдау процесін автоматты басқару жүйесі құрылымының дербес, негізгі элементтерінің қатарына қазіргі кезде мыналар жатады: тасымалдауды баскарудың диспетчерлік орталығы желісі; автоматты баскару жүйесінін жолдық-желілік, интеграция- ланған және акпараттық-анықтамалық, ақпараттық-басқарушы- лық кешендері; тасымалдау процесінің бірыңғай кешенді моделі (ТПБКМ); тасымалдау процесі туралы акпараттың корпоративтік қой- масы; желілік бөлімшелерді технологиялық баскарудың түрлі ав- томаттандырылған басқару жүйелері; бекеттер кұрылғылары мен аралықтағы аумактардан алын- ған жылжымалы бірліктерді орналастыру туралы ақпаратты авто- матты алу жүйесі; жылжымалы құрамның (вагон, контейнерлердің ауыр жыл- жымалы күрамы) автоматты идентификациялану жүйелері; - оперативті-диспетчер қызметі мен тасымалды басқару- дың желілік орталығының (ТБО) басқа қызметкерлері, сондай-ақ, бөлімдер мен демеуші орталықтардың (AO) жұмысын жергілікті баскару орталығы (ЖЖБО) АЖО-ғы акпараттық-басқарушылық технологияларды жүзеге асыратын міндеттердің қолданбалы кешені. Тасымал мен темір жолды басқару орталықтары жолаушы- лар мен жүк тасымалдауды баскарудың автоматтандырылған жүйесінің маңызды элементі болып табылады және отандықтемір жол желісіндегі тасымалдау процесін оперативті-диспетчерлік басқарудың сапасын көтеруге бағытталған. Тасымалдау процесін басқару ТБО-тан жол ДБО және ЖЖБО арқылы желілік бөлімшелердің жұмыс орындарына дейінгі та- 3.12-сурет. Басқару орталықтары желісін құру кұрылымы сымалдау процесінің операцияларын орындайтын толассыз ақ- параттық-басқарушылык технологиялар принципі бойынша кұ- рылады. Толассыз акпараттық-баскарушылык және аналитикалық тех- нологиялар басынан аяғына дейін тасымалға сұранысты есеп- ке ала отырып басқарудың бірегейлігін қамтамасыз етуі қажет. Технологиялардың құрамы үнемі өзгеріп отырады. Басқару орталықтарын құрудың жалпы құрылымы мен оның ТАБЖ-ғы орны 3.12 суретте көрсетілген. Жүйенің орталық звеносы басқарудың бірыңғай принципі бойынша кұрылған жол және желілік серверлер болып табылады. Онда тасымалдау процесінің кешенді оперативті моделі жүзеге асырылады және оперативті-диспетчер қызметкері, басшылық, темір жолдар, бөлімшелер мен тұтынушыларға арналған тасы- малдауды басқарудың қолданбалы мәселелері шешіледі. (3.13-су- рет). Тасымалдау процесінің объектілерінен - жүк, вагон, пойыз локомотивтер, бригадалар және т.б. өтетін операциялар тура- жүктеу/скачать 12,78 Mb. Достарыңызбен бөлісу:
|