Высшего профессионального образования

 

4 

16.

 

КОМПЕТЕНЦИИ 

СТУДЕНТА, 

ФОРМИРУЕМЫЕ 

В 

РЕЗУЛЬТАТЕ 

ОСВОЕНИЯ  УЧЕБНОЙ  ДИСЦИПЛИНЫ  /  ОЖИДАЕМЫЕ  РЕЗУЛЬТАТЫ 

ОБРАЗОВАНИЯ  И  КОМПЕТЕНЦИИ  СТУДЕНТА  ПО  ЗАВЕРШЕНИИ 

ОСВОЕНИЯ ПРОГРАММЫ УЧЕБНОЙ ДИСЦИПЛИНЫ  

 

№ 

п/п 

Код и название  

компетенции 

Ожидаемые результаты 

 

1 

2 

3 

 1 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 2 

 

  

 

 

 

 

190901  Система  обеспечения 

движения поездов. 

ОК-1    Знание базовых ценно-

стей мировой культуры и го-

товность опираться на них в 

своем личностном и общекуль-

турном развитии; владение 

культурой мышления, способ-

ностью к обобщению, анализу, 

восприятию информации, по-

становке цели и выбору путей 

ее достижения. 

ОК-4  Способность уважи-

тельно и бережно относиться к 

историческому наследию и 

культурным традициям, уме-

ние анализировать и оценивать 

исторические события и про-

цессы. 

ОК-8  Осознание социальной 

значимости своей будущей 

профессии, обладание высокой 

мотивацией к выполнению 

профессиональной деятельно-

сти. 

 

190401 Эксплуатация желез-

ных дорог. 

ОК-1  Знание базовых ценно-

стей мировой культуры и го-

товность опираться на них в 

своем личностном и общекуль-

турном развитии, владение 

культурой мышления, способ-

ностью к обобщению, анализу, 

Знать: 

-Предмет  курса  и  место  истории  железнодорожного 

транспорта в структуре исторической науки; 

-Основные  исторические  и  историографические  источ-

ники по истории железнодорожного транспорта; 

-  Движущие  силы,  закономерности  и  этапы  развития 

мирового  и  отечественного  железнодорожного  транс-

порта; 

-  Фактологическое  содержание  основных  этапов  исто-

рии  мирового  железнодорожного  транспорта  –  первой 

половины XIX, второй половины XIX – начала  XX вв., 

ХX - XXI веков; 

-  Основное  содержание  и  особенности  исторического 

развития  отечественного  железнодорожного  транспорта 

в первой половине XIX в.; 

-

 

Основное  содержание  и  особенности  исторического 

развития  отечественного  железнодорожного  транспорта 

во второй половине XIX – начале ХХ вв. 

-  Основное  содержание  и  особенности  развития  желез-

нодорожного  транспорта  в  советский  период  отечест-

венной истории; 

- Содержание и проблемы современного этапа развития 

отечественного железнодорожного транспорта; 

-  Место  и  роль  отечественного  железнодорожного 

транспорта  в  становлении  и  развитии  мировой  транс-

портной системе. 

Уметь: 

- Применять знания по истории мирового и отечествен-

ного  железнодорожного  транспорта  для  повышения 

своего  образовательного  и  политического  уровня,  раз-

вития  исторического  сознания,  формирования  собст-

венной гражданской позиции; 

-  Использовать  знания  по  истории  железнодорожного 

транспорта в профессиональной и общественной жизни, 

в распространении идей патриотизма,   профессиональ-

 

5 

1 

2 

3 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 3 

 

 

 

 4 

 

 5 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

восприятию информации, по-

становке цели и выбору путей 

ее достижения 

ОК-2  Способность логически 

верно, аргументированно и яс-

но строить устную и письмен-

ную речь, создавать тексты 

профессионального назначе-

ния, умение отстаивать свою 

точку зрения, не разрушая от-

ношений. 

 

090302 Информационная безо-

пасность телекоммуникацион-

ных систем. 

 

090303 Информационная 

безопасность автоматизиро-

ванных систем 

 

090305 Информационно-

аналитические системы 

безопасности 

 

ОК-3  Способность анализи-

ровать социально значимые 

явления и процессы, в том 

числе политического и эконо-

мического характера, мировоз-

зренческие и философские 

проблемы, применять основ-

ные положения и методы гу-

манитарных, социальных и 

экономических наук при реше-

нии различных задач. 

ОК-4  Способность понимать 

движущие силы и закономер-

ности исторического процесса, 

роль личности в истории, по-

литической организации обще-

ства, способность уважительно 

и бережно относиться к исто-

рическому наследию, толе-

ной гордости и корпоративной культуры; 

-  Ориентироваться  в  мировом  историческом  процессе 

развития  железнодорожного  транспорта,  разбираться  в 

событиях и явлениях связанных с развитием и функцио-

нированием  современных  транспортных  систем  в  стра-

не и за рубежом. 

Владеть: 

- Основополагающими историческими понятиями, кате-

гориями,  методами  для  выявления  причинно-  следст-

венных связей между событиями, фактами и явлениями 

имеющими  отношение  к  вопросам  функционирования 

отечественного  железнодорожного  транспорта  и  рос-

сийского государства; 

-  Навыками  анализа  и  способностью  объяснения  поли-

тических, социальных, экономических и культурных фак-

торов исторического развития мирового и отечественно-

го железнодорожного транспорта; 

- Пониманием общественной значимости исторического 

наследия и культурных традиций железнодорожников; 

- Пониманием   социальной значимости своей будущей 

профессии. 

 

6 

1 

2 

3 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

  6 

рантно воспринимать социаль-

ные и культурные различия. 

ОК-7  Способность логически 

верно, аргументированно и яс-

но строить устную и письмен-

ную речь на русском языке, го-

товить и редактировать тексты 

профессионального назначе-

ния, публично представлять 

собственные и известные на-

учные результаты, вести дис-

куссии. 

ОК-10  Способность самостоя-

тельно применять методы и 

средства познания, обучения и 

самоконтроля для приобрете-

ния новых знаний и умений, в 

том числе в новых областях, 

непосредственно не связанных 

со сферой деятельности, разви-

тия социальных и профессио-

нальных коммуникаций. 

 

190300 Подвижной состав же-

лезных дорог. 

ОК-4  Способность уважи-

тельно и бережно относиться к 

историческому наследию и 

культурным традициям, уме-

ние анализировать и оценивать 

исторические события и про-

цессы. 

 

 

  4. СТРУКТУРА И СОДЕРЖАНИЕ УЧЕБНОЙ ДИСЦИПЛИНЫ  

 

  4.1. Общая трудоемкость дисциплины составляет: 

 

2      зачетные единицы, 

 

72    часа. 

 

 

 

7 

4.5.Виды и объемы учебной работы по дисциплине 

 

          Вид учебной работы 

 

Количество часов 

 

Всего по учебному 

плану 

Семестр 

 

1 

                                           1                                 

2 

3 

Аудиторные занятия (всего):  

36 

36 

В том числе: 

 

 

Лекции (лек)                                         

18/8 

18/8 

Лабораторные работы (лаб)           

 

 

Практические, семинарские занятия (прк) 

                                                              

18/16 

18/16 

Самостоятельная работе (ср) (всего): 

36 

36 

В том числе: 

 

 

Доклады 

1 

1 

Рефераты 

3 

3 

Проработка лекционного материала, подготовка к 

практическим, семинарским, лабораторным заня-

тиям 

 

22 

 

   22 

Другие виды самостоятельной работы 

2 

2 

Самостоятельная работа под контролем препода-

вателя (кср)                             

8 

8 

          В том числе текущий контроль (количест-

во/час/вид) 

 

3/2/ тестирование  

  

3/2/ тестирование  

Промежуточная аттестация  

(экзамен (Э)/зачет (З)/зачет с оценкой (заО)/час)                                           

 

З/0 

 

З/0 

 

ОБЩАЯ трудо-

емкость дисцип-

лины

: 

Часов: 

 

72 

 

72 

Зач. ед.: 

2 

2 

 

 

 

4.3. Разделы учебной дисциплины 

 

Н

омер сем

е-

стра

 

Н

омер н

ед

е-

ли

 

Раздел учебной 

дисциплины 

Краткое содержание 

раздела 

Виды учебной деятельности, включая само-

стоятельную работу студентов и трудоем-

кость (в часах) 

Формы текуще-

го контроля ус-

певаемости (по 

неделям семе-

стра) 

лек 

лаб 

прк 

ср 

кср 

Всего 

 

8 

Форма проме-

жуточной атте-

стации  

(по семестрам) 

1 

2 

3 

4 

5 

6 

7 

8 

9 

10 

11 

1  1-2 

1. Введение.  «Ис-

тория железнодо-

рожного транс-

порта» как часть 

исторической нау-

ки. 

 

 История железно-

дорожного транс-

порта как часть 

исторической нау-

ки (предмет, цель, 

методология, ос-

новные направле-

ния исследова-

ний). 

Место и роль 

транспортных 

коммуникаций в 

истории человече-

ского общества.  

Возникновение и 

эволюция транс-

портных средств 

(колесо, повозка, 

возникновение 

железных дорог, 

автомобильного и 

воздушного транс-

порта). 

 

2 

- 

2 

3 

- 

 

7 

 

 

Устная работа 

по вопросам 

практического 

занятия, про-

верка конспек-

та. 

Оценка высту-

пления с докла-

дом. Оценка 

выполненного 

реферата 

1  3-4 

2. История зарож-

дения железнодо-

рожных средств 

сообщения 

 Технические и со-

циально-

экономические 

предпосылки по-

явления железно-

дорожных средств 

сообщения. 

Основные этапы 

истории мирового 

железнодорожного 

транспорта. 

Железнодорожный 

транспорт как са-

мостоятельная от-

расль экономики 

стран Западной 

Европы. 

 

2 

- 

2 

4 

    - 

8 

Устная работа 

по вопросам 

практического 

занятия, про-

верка конспек-

та. 

Оценка высту-

пления с докла-

дом. Оценка 

выполненного 

реферата 

 

9 

1  5-6 

3. Российский же-

лезнодорожный 

транспорт в пер-

вой половине XIX 

века 

Железнодорожный 

вопрос в России: 

проблемы и фак-

торы, сдерживаю-

щие развитие же-

лезнодорожного 

транспорта. Эко - 

номические, соци 

– альные и техни-

ческие условия 

возникновения 

железных дорог в 

России. Началь - 

ый период строи-

тельства и экс-

плуатации желез-

ных дорог в Рос-

сии. 

2 

- 

2 

4 

- 

8 

 

 

Устная работа 

по вопросам 

практического 

занятия, про-

верка конспек-

та. Оценка вы-

ступления с 

докладом. 

Оценка выпол-

ненного рефе-

рата.. 

Промежуточное 

тестирование. 

Определение 

рейтинга сту-

дента по ре-

зультатам I 

контрольной 

недели. 

1  7-8 

4. Отечественный 

железнодорожный 

транспорт во вто-

рой половине XIX  

в. – 1917 г. 

 

 Начало процесса 

ускоренного 

строительства же-

лезных дорог в 

России. Проблемы 

и перспективы 

развития железно-

дорожного дела в 

России во второй 

половине XIX – 

1917 гг. Формиро-

вание системы 

управления желез-

нодорожным 

транспортом и 

оформление зако-

нодательной базы 

его функциониро-

вания во второй 

половине XIX – 

1917 гг. 

 

2 

- 

2 

4 

2 

8 

Устная работа 

по вопросам 

практического 

занятия, про-

верка конспек-

та. 

Оценка высту-

пления с докла-

дом. Оценка 

выполненного 

реферата 

1  9-10 

5. Транссибирская 

железнодорожная 

магистраль. 

 Дискуссии о не-

обходимости со-

оружения желез-

ной дороги в Си-

бири. Изыскания 

железнодорожной 

2 

- 

2 

4 

2 

8 

Устная работа 

по вопросам 

практического 

занятия, про-

верка конспек-

та. 

 

10 

трассы и процесс 

сооружения же-

лезной дороги. 

Экономическое, 

социальное и 

культурное влия-

ние Транссибир-

ской железнодо-

рожной магистра-

ли на Сибирь и 

дальний Восток. 

Китайско-

Восточная желез-

ная дорога. 

 

Оценка высту-

пления с докла-

дом. Оценка 

выполненного 

реферата 

1 

11- 

12 

 6. Советский же-

лезнодорожный 

транспорт в 20-е -

30-е гг. 

Железнодорожный 

транспорт России 

в годы Первой ми-

ровой и Граждан-

ской войн. Поли-

тические, соци-

альные и экономи-

ческие изменения 

в обществе и их 

влияние на желез-

нодорожный 

транспорт госу-

дарства. Формиро-

вание советской 

концепции желез-

нодорожного 

транспорта. Совет-

ский железнодо-

рожный транспорт 

в годы первых пя-

тилеток: проблемы 

и перспективы. 

 

2 

- 

2 

4 

- 

8 

 

Устная работа 

по вопросам 

практического 

занятия, про-

верка конспек-

та.  

Оценка высту-

пления с докла-

дом. Оценка 

выполненного 

реферата. 

Промежуточное 

тестирование. 

Определение 

рейтинга сту-

дента по ре-

зультатам II 

контрольной 

недели. 

 

 

1 

13-

14 

7. Железнодорож-    

ный транспорт 

СССР в годы Ве-

ликой Отечест-

венной войны. 

 

Железнодорожный 

транспорт на на-

чальном этапе Ве-

ликой Отечествен-

ной войны. Корен-

ной перелом в Ве-

ликой Отечествен-

ной войне и роль в 

нем железнодо-

рожного транспор-

та. Железнодо-

2 

- 

2 

5 

2 

9 

Устная работа 

по вопросам 

практического 

занятия, про-

верка конспек-

та. 

Оценка высту-

пления с докла-

дом. Оценка 

выполненного 

реферата 

 

11 

рожный транспорт 

СССР на завер-

шающем этапе 

войны. Послево-

енное вос- станов-

ление железнодо-

рожного транспор-

та и его инфра-

структуры. 

 

1 

15-

16 

8. Российский  же-

лезнодорожный 

транспорт во вто-

рой половине XX 

– начале XXI  вв. 

Железнодорожный 

транспорт СССР в 

50-е – 80-е гг. 

Проблемы и осо-

бенности развития. 

Российский же-

лезнодорожный 

транспорт в усло-

виях глобальных 

экономических и 

политических из-

менений (90-е гг.). 

 

2 

- 

2 

5 

2 

9 

Устная работа 

по вопросам 

практического 

занятия, про-

верка конспек-

та. 

Оценка высту-

пления с докла-

дом. Оценка 

выполненного 

реферата 

1 

17-

18 

9. Отечественный 

железнодорожный 

транспорт на со-

временном этапе. 

 Причины и подго-

товка структурной 

реформы на же-

лезнодорожном 

транспорте. Про-

грамма структур-

ной реформы же-

лезнодорожного 

транспорта и про-

цесс ее реализа-

ции. Техническое 

и технологическое 

состояние отечест-

венного железно-

дорожного транс-

порта на совре-

менном этапе. 

Перспективы раз-

вития отечествен-

ного железнодо-

рожного транспор-

та. 

2 

- 

2 

3 

- 

7 

 

 

Устная работа 

по вопросам 

практического 

занятия, про-

верка конспек-

та. 

Итоговое тес-

тирование. 

Определение 

рейтинга сту-

дента по ре-

зультатам III 

контрольной 

недели. 

        Зачет 

 

 

 

 

 

 

 

 

18 

- 

18 

36 

8 

72 

- 

                                         Итого:                                                                                              72 

 

 

 

12 

 

4.4. Практические занятия 

 

Номер 

семестра 

Номер не-

дели 

Раздел учебной дис-

циплины 

Наименование практического 

занятия 

Всего ча-

сов 

 

1 

2 

3 

4 

5 

1 

1-2 

Введение в курс «Ис-

тория железнодорож-

ного транспорта». 

«История железнодорожного 

транспорта» - как специфиче-

ский раздел исторической 

науки. 

2 

1 

3-4 

История  зарождения 

железнодорожных 

средств сообщения 

Начало использования паро-

вого двигателя в наземном 

транспорте. Железнодорожное 

освоение Западной Европы. 

2 

1 

5-6 

Российский  железно-

дорожный  транспорт 

в  первой  половине 

XIX века 

Становление железнодорож-

ного транспорта в России. 

2 

1 

7-8 

Отечественный 

же-

лезнодорожный 

транспорт  во  второй 

половине  XIX  –  1917 

гг. 

 

Превращение России в желез-

нодорожную державу. Уско-

ренное строительство желез-

ных дорог. 

2 

1 

9-10 

Транссибирская  же-

лезнодорожная  маги-

страль 

Сооружение Транссибирской 

железнодорожной магистрали. 

2 

1 

11-12 

Советский  железно-

дорожный  транспорт 

в 1920-е -1930-е гг.  

Железнодорожный транспорт 

в довоенный период. 

2 

1 

13-14 

Железнодорожный 

транспорт СССР в го-

ды  Великой  отечест-

венной войны. 

 

Железнодорожный транспорт 

в годы Великой Отечествен-

ной войны. 

2 

1 

15-16 

Российский  железно-

дорожный  транспорт 

во  второй  половине 

XX – начале XXI  вв. 

Развитие железнодорожного 

транспорта во второй полови-

не ХХ – начале XXI вв.  

2 

1 

17-18 

Отечественный 

же-

лезнодорожный 

транспорт  на  совре-

менном этапе. 

Железнодорожный транспорт 

Российской федерации на со-

временном этапе. 

2 

                                                                                                 Итого:                                      18                                                                      

жүктеу/скачать 35,96 Mb.

Достарыңызбен бөлісу: