Байланысты: Основная и дополнительная информация (2)
Целевая трансформация информационного содержания текста-источника
Основная и дополнительная информация
Как уже говорилось, информация текста по степени значимости делится на основную и дополнительную. Основная информация, как правило, содержится в тех предложениях, в которых выражена коммуникативная задача всего текста или его смысловых частей. Дополнительная информация конкретизирует и уточняет основную, иллюстрирует ее примерами, цифрами, фактами, графиками, диаграммами. По содержанию дополнительная информация бывает вводной – подводит к основной информации, вводит в ситуацию, конкретизирующей – уточняет, детализирует основную информацию, иллюстративной – иллюстрирует основную информацию примерами, дублирующей – объясняет основную информацию другими словами, резюмирующей – обобщает информацию, содержит общие выводы по содержанию текста. Основная и дополнительная информация может быть рассмотрена также и на уровне предложения. ♦ Проанализируем информативное содержание текста по степени значимости на примере текста « Понятие внутренней энергии вещества» ♦ Проанализируем информативное содержание текста по степени значимости на примере текста «Экономикс и эффективность» (Кэмпбелл Р.Макконнелл, Стенли Л. Брю, Экономикс. Принципы, проблемы, политика. - Таллинн, 1993. Т.1. - С.38). ТЕКСТ Экономикс – это общественная наука, исследующая проблему такого использования или применения редких ресурсов (средств производства), при котором достигается наибольшее или максимальное удовлетворение безграничных потребностей общества (цель производства). Экономикс изучает пути «наилучшего использования того, чем мы обладаем». Поскольку наши потребности практически безграничны, а наши ресурсы редки, мы не в состоянии удовлетворить все материальные потребности общества. Единственное, что нам остается, это добиваться возможно большего удовлетворения этих потребностей. Экономикс – это наука об эффективности, об эффективности использования редких ресурсов. Какой именно смысл вкладывают экономисты в понятие «эффективность»? Последнее несколько схоже с понятием «эффективность», употребляемым в технике. Инженер-машиностроитель говорит, что паровоз обладает «эффективностью», то есть КПД (коэффициентом полезного действия), только 10%, поскольку большая часть – примерно 90% - энергии от сгораемого в нем топлива не превращается в продуктивную энергию, а тратится попусту из-за трения и потерь тепла. Расходуемое топливо (затраты) не реализуется в виде максимального производства полезной энергии (выпуск). Экономическая эффективность также охватывает проблему «затраты – выпуск». Конкретно говоря, она характеризует связь между количеством единиц редких ресурсов, которые применяются в процессе производства, и получаемым в результате количеством какого-либо потребляемого продукта. Большее количество продукта, получаемое от данного объема затрат, означает повышение эффективности. Меньший объем продукта от данного количества затрат указывает на снижение эффективности.