Иінді-шатунды механизмі

Иінді-шатунды механизмі

Базарбаев Нұржан Ттт21-1

Бақылау сұрақтары

• 1 Газ тарататын механизм не үшін қолданылады?2 Клапандар мен күйентелер арасындағы саңылау не үшін қажет?3 Иінді білік шестернясының диаметрі тарату білігі шестернясының диаметрінен екі есе кіші болатындығы неліктен?4 Клапандар қандай материалдан жасалған және олардың айырмашылығы неде?5 Таратқыш шестерняларды таңбасы бойынша орнатудың мақсаты неде?6 Газ тарататын механизм жұмыс істегенде қандай операцияларды атқарады?7 Клапандарды қалайша ретке келтіреді?8 Мотор істеп түрған кезде газ тарату фазасын қалай және неге өзгертеді?

Газ тарату механизмі - қозғалтқыштың ең маңызды бөліктерінің бірі, оның орындалуына дұрыс жұмыс тікелей байланысты, оның.

• Ол (инжектор және дизельді қозғалтқыштарда) жанғыш қоспаның немесе ауаның цилиндрді толтыру уақтылы үшін, және разрядтау үшін қызмет етеді шығатын газдар.

2) клапан мен күйенте соққышының аралығында саңылау жасалады және де мұның өзі клапандардың нығыз жабылуын қамтамасыз етеді.

• Күйенте осьте еркін тербеліп тұрады, ал осьтің өзі блок қалпакшасына бұрап кіргізілген тіреуге орнатылады.
• Таяныш серіппе мен тоқтатқыш сақина күйентені осьтік ығысудан сақтайды.

3) Газ тарату механизмінің құрамына енгізу және шығару клапандары, таратқыш біліктен клапандарға қозғалыс бергіш бөлшектер, таратқыш білік пен шестернкалар кіреді

4) Керi бағытты клапан (Клапан обратный) — тек бір бағытты ағында жұмыс істейтін ортадағы кері ағынды автоматтандырьшған түрде өзгертетін клапан

• Қысым клапан (Клапан давление) — жетектің артық қысымын реттеп отыратын құрылғы
• Сақтық клапан (Клапан предохранительный) — жұмысшы ортадағы мөлшерден тыс қысымды бір қалыпты жіберіп отыратын клапан.
• Төмендеткіш клапан (Клапан редукционный) — қысымды төмендетіп, оны тұрақты етіп ұстап тұратын клапан.

5) Тартқыш шестернялар белгілер бойынша дәлме-дәл орнатылады.

Шестерняда 5 Р әрпі белгісі, ал екінші шестерняда 6 сәйкес түрде Т және Н әріптерімен белгіленген екі белгі бар

• Шестерняларды 5, 8 жэне 7 орнату кезінде олардағы К. жэне Р белгілерін бір-бірімен дәлдестіру керек.
• СМД-14, СМД-14А, СМД-14Б, СМД-14К және СМД-15К двигательдерінде шестерня-ның 7 Т белгісін шестерняның 6 Т белгісімен дәлдестіреді.
• СМД-17К, СМД-18Қ және СМД-14Н двигательдерінде Т және Н белгілерін өзара дәлдестіреді.

Газ тарату механизмінің детальдары СЧ21-40 маркалы шойыннан құйылған қақпаққа құрастырылған.

7) Клапан стержені ажарланған. Стержень ұшы шынықтырылған, соның нәтижесінде оның күйентесі әсерінен баяу тозады.

• Клапандар жақсы жабысып орналасуы үшін олардың әрқайсысы ұя қырнағына (фаскасына) 1,5-2 мм ендікте үйкеленіп тұрады
• Клапанның жоғарғы бөлігіндегі стерженьде конусты сухариктер орналастыруға арналған қырнақ, болады, сол қырнақтың көмегімен клапан серіппе табақшасына берік ұстатылады.
• Сухариктер жартылай қақ бөлінген конус сақина тәрізді.
• Кейбір қозғалтқышта жоғарғы тірек шайбалар мен сухариктердің аралығында втулка болады, ол сухариктерді қысып ұстап, төменгі сүйір ұшымен табақша түбіне тіреледі.

8) Газ тарату механизмінің бірқалыпты жұмысын қамтамасыз ету үшін

Газ тарату механизмінің құрамына енгізу және шығару клапандары, таратқыш біліктен клапандарға қозғалыс бергіш бөлшектер, таратқыш білік пен шестернкалар кіреді.