1. Асинхронды қозғалтқыштардың тежелу режимдері, шарттары, теңдеулері


Электр жетегінің құрылымдық сұлбасы. Электр жетегінің негізгі элементтерінің функциясы



бет18/23
Дата18.08.2023
өлшемі425,6 Kb.
#105380
1   ...   15   16   17   18   19   20   21   22   23
Байланысты:
привод

Электр жетегінің құрылымдық сұлбасы. Электр жетегінің негізгі элементтерінің функциясы




Электродвигатель ЭД- электр энергиясын механикалық

қосымша резистордың әртүрлі кедергісі бар сипаттамалар

4.47. Қарама-қарсы ауыстырып қосу арқылы тежеу кезінде қозғалтқыштың коммутациялық тізбегі (а) және сипаттамалары (b):Бастапқы режимдегі қозғалтқыш белсенді жүктеме моментін M еңсере отырып, 3 сипаттамасы бойынша а нүктесінде жұмыс істейді делік. Егер қазір қозғалтқыштағы кернеудің полярлығын өзгертпестен, оның якорь тізбегіне R қосымша резисторын енгізсек, онда қозғалтқыш 4 түрінің сипаттамасына ие болады және осы сипаттаманың е нүктесіне барады. Қозғалтқыш моменті жүктеме моментінен аз болғандықтан, ол алдымен баяулай бастайды, содан кейін белсенді жүктеме моменті Ms\u003e Mk s әсерінен ол d нүктесіне дейін жүктемені кері бағытта үдетеді. және қозғалтқыш моменттері тең. Бұл жағдайда қозғалтқыш қосқышқа қарсы тежеу режимінде жұмыс істейді. Жүкті түсіру кезінде тежеудің бұл әдісі көбінесе қозғалтқыш білігінде белсенді жүктеме моментін тудыратын жүк көтергіш машиналар мен механизмдердің ЭП-да қолданылады 24.Электр жетегі дегеніміз не? Электр жетегінің даму тарихы, артықшылықтары


Электр жетегі – бұл электр энергиясын механикалық энергияға және керісінше түрлендіруге, сондай – ақ осы процесстерді басқаруға мүмкіндік беретін, басқарылатын электр механикалық жүйе. Күштік канал: Электрлік бөлігі:-қорек көзінен электр энергиясын беруші элементтер;-электр қозғалтқыштар. Механикалық бөлігі:-механикалық беріліс;-қондырғының атқарушы органы. Ақпараттық канал: Командалық органдар мен қорғаныс құрылғыларына ие басқару жүйесі

1838 ж. Нева қаласында академик Б.С. Якобидің құрастырған бірінші электр қозғалтқышына сынақ жүргізілген.. Электр жетегінің дамуына қарқынды роль қосқан 1860 ж. итальян оқымыстысы А. Пачиноттидің сақиналы зәкірлі электр қозғалтқышы болды. Қазіргі кезде электр жетегі әр түрлі машиналар мен механизмдердің негізгі жетегі болып саналады.Әлемде өндірілетін электр энергияның 60%-дан астамын электр жетегі тұтынады. Электр жетегінің негізгі артықшылықтары: жұмыс жасау кезінде шу деңгейінің аз болуы және қоршаған ортаны ластамауы;қуаттың кең ауқымдылығы (жүздеген Вт-тан он мыңдаған кВт-қа дейін);бұрыштық айналу жылдамдығының кең ауқымдылығы (минутына аз ғана айналымнан бірнеше жүз мыңдаған айналымға дейін); бұрыштық айналу жылдамдығын реттеу мүмкіндігі;жоғары ПӘК-і;автоматтандыру жеңілдігі;эксплуатациялау қарапайымдылығы.ЭЖ электрлік түрлендіргішінің қызметі (электрического преобразователя ЭП) тораптың және тогымен сипатталатын қорек көзінен берілетін электр энергиясын қозғалтқышқа қажетті және U, I шамаларымен сипатталатын электр энергиясына түрлендіру.

Электр механикалық түрлендіргіш (Электромеханический преобразователь ЭМП) (қозғалтқыш), электр жетегінде үнемі болатын, электр энергиясын (U, I) механикалық энергияға және керісінше түрлендіру. Механикалық түрлендіргіш (беріліс) (Механический преобразователь (передача) МП) – қозғалтқыштың моменті М мен жылдамдығын ω технологиялық машина жұмыстық органының моменті Мм (Fм күшімен) мен жылдамдығына м сәйкестендіру. Түрленетін энергияны сипаттайтын шамалар – кернеулер, токтар, моменттер (күштер), жылдамдықтарды электр жетегінің координаттары деп атайды. Координаттарды басқару ЭЖ элементтері құрылымымен рұқсат етілетін, жүйе жұмысының сенімділігін қамтамасыз ететін деңгейде жүзеге асырылуы қажет. Бұл координаттарды өзгертудің рұқсат етілетін шегі жабдықтарды өндірушілермен тағайындалған және олардың тиімді жұмысын қамтамасыз ететін номиналды мәндерімен байланысты. Әр түрлі электр жетегінің қасиеттері мен сипаттамалары, олардың координаттарын тұрақтандырылған және өтпелі (динамикалық) режимдерінде басқару тәсілдері, олардың энергетикалық қасиеттерін бағалау, электр жетегінің күштік бөлігіне есеп жүргізу курстың негізгі пәні болып табылады.
істейтін маши аның атқарушы органының елгіленген
қозғалысын қамтамасыз ету мақсатында электр қуатын түрлендіргіш пен электр механикалық энергия түрлендіруді басқаруға арналған басқару құрылғысының қосындысы.Жұмыс машинасы – еңбек заттарының пішінін, қасиетін, күйін және орнын өзгертетін машина.Жұмыс машинасының атқарушы органы - технологиялық операцияны орындайтын жұмыс машинасының қозғалатын элементі болып табылады.


  1. Достарыңызбен бөлісу:
1   ...   15   16   17   18   19   20   21   22   23




©emirsaba.org 2024
әкімшілігінің қараңыз

    Басты бет