1. Асинхронды қозғалтқыштардың тежелу режимдері, шарттары, теңдеулері

режимнің сипаттамасы қозғалтқышты режим

сипаттамаларының жалғасы болады да II квадратта
қосымша кедергіге тұйықтайды. Қозу орамасы LM желіге
R_д
қосылып тұруы қажет.Бұл жағдайда машина генераторлық
(немесе


М  М₁
) нүктелері арқылы өтетін бірінші іске қосу

орналасады..Генераторлы тежелу режимі, мысалға, көлік және жүкті түсіру көтерме механизмдерінің жетектерінде қолданылады.Әдіс өте үнемді,себебі

режимде жұмыс істейді. Білік жақтан түсетін механикалық энергия электрлікке түрленеді және зәкір тізбегінің кедергілерінде жылу түрінде бөлінеді. Демек,режим үнемді
емес. Механикалық сипаттамалар теңдеуінен _{U  0} деп алу
сипаттамасы тұрғызылады; қозғалтқыш іске қосылып үдей түсуі бойынша қозғалтқыштың ЭҚК арта бастайды және
нәтижесінде зәкір тогы азаяды. тең болғанда іске қосу

я 2
I  I
реостатының бір бөлігін К1 кілті арқылы шунттау қажет

энергия желіге қайтарылады. рекуперативтік тежеу

жылдамдықты реттеудің берілген диапазоны шегінде
қиын емес:. 𝑤


𝑀(𝑅я+𝑅_𝑑)
я
^{(қосымша кедергі R}Д1^{);Бұл кезде ток}
мәніне дейін артуы

жүктеу/скачать 425,6 Kb.

Достарыңызбен бөлісу: