Қолдану процессінде жөндеуге жіберілген локомотив торабының ақауларын талдау

Электр және гидравликалық қуат берілісімен жабдықталған локомотивтердің салыстырмалы сипаттамалары кестеде келтірілген. 1. Тартушы машина ретінде тепловоздың жетілу дәрежесін қуатты пайдалану коэффициенті сияқты параметр бойынша бағалауға болады. Бұл орташа тангенциалды қуаттың тиімді дизельдік қуатқа қатынасы: Кк = Nk/Ne = FkVfl/270Ne. Бұл параметр беріліс шығындарын, қосалқы жабдықты басқаруға арналған қуат тұтынуын және жанама қуаттың орташа тұрақты мәннен ауытқу дәрежесін ескереді.

Дизельдік локомотивтердің қуатты пайдалану коэффициентін электрлік және гидравликалық беріліспен салыстыру кезінде сериялық локомотивтер үшін оның мәндері аз мөлшерде ерекшеленетінін көруге болады. Бұл ретте гидравликалық берілістері бар (TP06 және TGP50) тәжірибелік тепловоздардың қуатты пайдалану коэффициентінің мәндері сериялық локомотивтерге қарағанда айтарлықтай төмен.

Темір жол маневрлік локомотивтері вагондардың өндірістік рельс жолдарының бойымен технологиялық қозғалысы үшін қолданылады. Әртүрлі тұтынушылар үшін стандартты компоненттер жиынтығынан тұратын жеке нұсқалар әзірленді. Қондырғылардың модульдік конструкциясы қуаттың, жылдамдықтың, басқарудың және т.б. әртүрлі комбинацияларға мүмкіндік береді. Ол қоймаларға, өзен және теңіз порттарына, металлургиялық кешендерге және т.б. қызмет көрсететін өндірістік компанияларда, фирмалар мен фирмаларда қолданылады

Темір жол маневрлік локомотивтері заманауи техникалық деңгейде жобаланып, дайындалған. Әртүрлі нұсқалардың мүмкіндіктерін ішкі инженерлік бөлім, жоғары технологиялық өндірістік жабдықтар және қажетті ноу-хау қамтамасыз етеді. Әзірлеудің бірінші кезеңінен бастап машиналар қауіпсіздік, эргономика және экологиялық аспектілердің негізгі талаптарымен қамтамасыз етілген.

Гидравликалық беріліс маневрлік жабдығы дизельді қозғалтқышы бар гидростатикалық немесе гидродинамикалық жетек механизмімен немесе электр немесе гибридті жетек механизмімен жабдықталған. Маневрлік тепловозды қолмен немесе қашықтан басқару құралымен басқаруға болады. Кабинадан барлық жағынан үлкен көру өрісімен үйлесетін эргономикалық жобаланған басқару панелінің эстетикасы машинаны пайдалану кезінде максималды қауіпсіздікті қамтамасыз етеді. Өнімнің барлық құрамдас бөліктері теңдестірілген операциялық жүйенің бақылауында. Маневрлік локомотивтер ең заманауи технологияларды қолдану арқылы жасалған.