А. С. Кузнецов ішкі жану қОЗҒалтқышы- ның ҚҰрылымы мен жұмысы

39
на шашырайды немесе 2 шығыс каналы арқылы (V қозғалғышында)қозғалыш көйле-
гінде, қысым астыңа түседі. Сұйықтықтың ағып кетуіне арнайы жез жалғанған резеңке 
тығыздалып16, тығыздағыш шайба17, дөңгелек ойықтарына кіріп, серіппемен қысылады.
Доңғалақтың бекітілген құрылысы құлыптау сақинасы, дөңгелекпен бірге айналады. 
Жуғыштың жақсы тозған беткі қабаты сұйықтықтың ағып кетуіне жол бермейтін корпустың 
соңғы бетіне мықтап басылады.
Желдеткіш
Радиатор ортасы арқылы ауа тарту қызметін атқарады. Қозғалтқыштың көбінде сұй- 
ықты сорғымен біріктірілген. Желдеткішке металл немесе пластик материалдарын қол- да-
нады. Оның ауаны тарту үшін ,жалпақтығына қарай майысып келеді. 
Ең көп таралған түрі таяқшаболып келеді. Х тәріздес таяқшалардың бұрыштары 90°,со-
нымен қатар қатты болады. Іздеу барысында, айналыс С кезеңінде, шуы мен дабылы азаяды.
Желдеткіштің белдік жетегі 2 пернеудің бір немесе 2 белдікпен жалғануынан тұрады. 
Жүргізуші кернеу білігке,ал көмекші кернеу желдеткіштің бөлігінде құрылған. Желдет-
кіш 
және белдік айналысы, тек белдік дұрыс тартылуында ғана жұмыс жасайды.
сондықтан желдеткіш жетегінде арнайы тартқыш құрылғысын орнатады. Ал 
желдеткіш сұйықтықты сорғымен біріктіргенде, белдік жетегі генератор кернеуін 
ұстап тұрады. Осы жағдайда бел
дік тартылып,генератор жылжып итерілуінен орында-
лады. Орнатылған генератордың жерін бағыттағыш табақшаға болтпен қыстырады. Кейбір 
қозғалтқыштарда белдікті тарту үшін арнайы тартқыш немесе кернеу эетегі арасындағы 
Сурет. 4.2. Сұйық сорғы және қозғалтқыштың желдеткіші ЗИЛ-508.10:
1 — вентилятор; 2 — шкив; 3 — ступица; 4 — тіреуіш сақина; 5, 7 — тіреуіш; 6 — ;8 — білік ; 9 — 
ұстағыш корпус; 10 — май құтылары ; 11 — төсегіш; 12 — қыстырғыш болты; 13 — шайба; 14 — со-
рғы корпусы; 15 — крыльчатка; 16 — білігті тығыздағыш; 17 — тіреуіш шайба

жүктеу/скачать 3,34 Mb.

Достарыңызбен бөлісу: