Алматы 2014 almaty 2



Pdf көрінісі
бет95/101
Дата06.03.2017
өлшемі37,51 Mb.
#7966
1   ...   91   92   93   94   95   96   97   98   ...   101

Вывод 

Есть очень много нареканий на научную обоснованность самих индикаторов и, следовательно, 

объективность индексирования уровня развития логистики стран, вызывает сомнения. Тем не менее, 

анализ самих индексов относительно нашей республики показывает, что логистический  климат  

портится  из–за не  соблюдения  сроков  доставки  (концепция  JІT).  Необходимо  отметить  со  стороны 

власти предприняты меры для улучшение логистического  рынка – создан рабочий комитет. Целью 

которого, является повышение позиции Казахстана в рейтинге LPІ к 2020 году – 40 место.  

Для улучшения этого показателя, необходимо провести исследование  функционального цикла 

доставки грузов. 

 

ЛИТЕРАТУРА 

1 Курочкин Д. Оценка развития логистики в  странах Таможенного Союза// Экономика и  управление.-

2013-№3 (35). – с. 113-118 

2  Индекс эффективности логистики.  kazlogіstіcs.kz›ru/useful/lpі_іndex/ 

3 Индекс эффективности логистики.  

http://sіteresources.worldbank.org/TRADE/Resources/239070-1336654966193/LPІ_2012_fіnal.pdf 

 

Муханова Г.С., Шевченко Я.Г., Пак И.Э. 



Ә

лемдік банк lpі 2012  рейтингісінің қорытындысын және республиканың     

логиститкалық нарығының деңгейін жетілдіру жолдарын талдау 

Түйіндеме.  Бұл  мақалада  түрлі  халықаралық  ұйымдардың  жүргізген    рейтингтерінің  нәтижелері 

қарастырылады, олар Әлемдік Банктің LPІ 2012 логистикалық  нарығының  сараптамалары, DHL сараптамалары, 

Ұлыбританияның зерттеу институтының және халықаралық қаржы корпорациясының  жүргізген бірнеше елдердің 

логистикалық  даму  деңгейін  зерттеулері  туралы  ақпарат  нәтижелері    қарастырылады.  Біздің  републикамызға 

қатысты  индекістерді  талдаудан  көретініміз  еліміздің  логистикалық  нарығының  жағдайын  жеткізу  мерзімі 

көрсеткіші тежеп тұр (JІT қағидасы). Үкімет жағынан логистикалық нарықты жақсарту әрекеттері жасалып отыр – 

жұмысшы топбы құрылды. Оның мақсаты Қазахстанның деңгейін LPІ бойынша 2020 жылы 40 орнына көтеру. 

Түйін сөздер: халықаралық рейтингілер, логистиканың тиімділік индексі, кеден Одағы елдері. 

 

Mukhanova G. S., Shevchenko Y.G., Pak І.E. 



Analyzіng of results of world bank ratіng lpі and ways of іmprovement іn logіstіcs of republіc 

Summary. Іn the artіcle the іnternatіonal ratіng іs consіdered the estіmatіons of logіstіc іndustry, conducted by 

dіfferent іnternatіonal organіzatіons such as the World bank, DHL, Research іnstіtute of Great Brіtaіn, ІFC of and other 

іs  Exposed  іnformatіon  about results   and    crіterіa  of  estіmatіon  of  іndex  of  effіcіency  of  logіstіc(LPІ)  among  155 

countrіes. Researches are conducted by the method of questіonіng of іnternatіonal, natіonal or regіonal logіstіc and 

ware-house operators, transport-dіspatch companіes.  On the basіs of  crіterіa of estіmatіon of LPІ the dynamіcs of 

development of logіstіc іndustry іs examіned іn Kazakhstan, the іssues of the day of development of logіstіc are certaіn 

іn  the  countrіes  of  Customs  Unіon.  Ratіng  data  are  used  for  the  analysіs  of  the  state  of  logіstіc  processes  and 

determіnatіon of ways of perfectіon of logіstіc. 



Keywords:  The  іnternatіonal  ratіng  of  logіstіcs  assessment,  logіstіcs  Performance  Іndex,  countrіes  of  the 

Custom Unіon. 



 

 

622 



УДК 339.18 

 

Назарова А.Ж., Базарбекова М. М., Кулжабай Н.М. 

Казахский национальный технический университет им. К.И.Сатпаева, 

г. Алматы, Республика Казахстан 

araіlym-nazar@yandex.kz 

madonna1991@maіl.ru 

 

ПРОИЗВОДСТВЕННАЯ ЛОГИСТИКА 

 

Аннотация: Одним из центральных звеньев системы логистики является производственная логистика. 

Ведь благодаря производству осуществляется закупка сырья и материалов, а в последующем и распределение 

готовой продукции. В статье рассмотрены сущности, задачи и функции  производственной логистики.  



Ключевые  слова.  Логистика,  производственная  логистика,  материальный  поток,  предприятия, 

планирование.  

 

Логистика,  проникая  во  все  сферы  деятельности  предприятия,  охватывает  процесс 



планирования, реализации, контроля затрат, перемещения и хранения материалов, полуфабрикатов и 

готовой продукции, а также, связанной с ними информации о поставке товаров от места производства 

до  места  потребления.   Логистика  помогает  производствам  рациональнее  организовывать  весь 

производственный  цикл.  Благодаря  этой  концепции  стали  рациональнее  использовать  кредиты  на 

покупку материальных ресурсов, рациональнее осуществлять закупку сырья и материалов, выбирать 

поставщиков,  организовывать  процесс  производства  продукции,  рациональнее  стали  осуществлять 

процесс  распределения  готовой  продукции,  а  также  связанные  с  этим  информационные  процессы, 

сопровождающие все стадии организации производства.  Благодаря соблюдению всех этих условий, 

предприятия, стабильно обеспечивают конкурентоспособность фирмы.  

Проблемы  логистики  уже  несколько  лет  в  нарастающих  масштабах  привлекают  внимание 

ученых, специалистов, руководителей фирм, предприятий и корпораций развитых стран мира. Этот 

острый  интерес  проявляется  в  научном  и  практическом  планах.  Проникновение  логистики  в  сферу 

экономики в существенной степени  обязано компьютеризации управления. В действительности мы 

имеем  дело  с  быстро  развивающейся  инфраструктурой  в  сфере  экономики  и  организации 

производства и с новым научным направлением. Эта инфраструктура основывается на современных 

достижениях науки и техники.  

Материальный  поток  от  первичного  источника  сырья  до  конечного  потребления  проходит  ряд 

производственных  звеньев.  Управление  материальным  потоком  на  этом  тапе  имеет  свою  специфику  и 

носит  название  производственной  логистики,  которая  рассматривает  процессы,  происходящие  в  сфера 

материального производства, т.е. в сфере производства материальных благ и материальных услуг. 

Производственная  логистика –  процесс  управления  материальными  потоками  на  всех 

производственных  стадиях,  начиная  с  сырьевого  источника  и  до  непосредственного  конечного 

потребителя.   

 

 



 

 

 



 

 

 



Под  производственным  процессом  понимается  определенным  образом  упорядоченный  в 

пространстве  и  во  времени  комплекс  трудовых  и  естественных  процессов,  направленных  на 

изготовление  продукции  необходимого  назначения,  в  определенном  количестве  и  качестве,  и  в 

заданные сроки. 

Актуальность  рассмотрения  производственной  логистики  как  отдельной  функциональной 

подсистемы состоит в том, что в последние годы отмечена тенденция к сокращению сферы массового 

и  крупносерийного  производства.  Расширяется  применение  универсального  оборудования,  гибких 

переналаживаем  ых  производственных  систем.  Производители  получают  все  больше  заказов  на 

производство небольших партий и даже единичных изделий. При этом со стороны покупателей все 

чаще выдвигается требование удовлетворить потребность за минимально короткий срок (сутки, час) с 

высокой  степенью  гарантий.  Другим  аспектом  актуальности  производственной  логистики  является 

организация  производства  в  рамках  кооперации  по  выпуску  сложных  изделий. Так  же  применение 

производственной логистики актуально во время организации производства сложных товаров, когда 

необходимым условием является кооперация. Например, в случае необходимости транспортировать 

продукт  производства,  операции  по  его  перевозке  могут  выступать  объектом  производственной 

логистики, при условии использования собственного транспорта. В случае привлечения транспорта 

других организаций данные операции становятся объектом транспортной логистики.  


 

 

623 



А  так  же  аактуальность  логистики  можно  рассмотреть  в  пяти  факторах:  экономическом, 

организационно-экономическом,  информационном,  техническом  и  специфическом  (для 

казахстанских условий), связанном с регулированием хозяйственных процессов. 

На  основе  логистических  подходов  экономические  методы  должны  получить  воплощение  в 

практике производственных структур – у изготовителей и производственных потребителей, а также в 

системе  коммерческо-посреднических  организаций  и  предприятий.  С  помощью  этих  методов 

обеспечивается  экономическая  заинтересованность  хозяйствующих  субъектов  в  повышении 

эффективности  конечных  результатов  хозяйственной  деятельности  за  счет  экономии  и  прибыли  от 

логистических операций и услуг. 

Другая  группа  задач  совершенствования  материалопотоков  касается  взаимодействия 

коммерческих посредников между собой, с другими субъектами товарного рынка и транспортными 

предприятиями, развития и повышения эффективности системы складирования продукции. Решению 

этих задач также в значительной мере способствуют логистические формы и методы управления. 

Цель  производственной  логистики  заключается  в  точной  синхронизации  процесса 

производства и логистических операций во взаимосвязанных подразделениях. 

 

Задачи  производственной  логистики  представляют  собой  одну  из  важнейших  проблем  в 



вопросах оптимизации управления функционирования логистических систем: 

 

 



- планирование производства на основе прогноза потребностей в готовой продукции и заказов 

потребителей;  

 

 

 



 

 

 



-  разработка  планов-графиков  производственных  заданий  цехам  и  другим  производственным 

подразделениям предприятия; 

 

 

 



 

 

-  разработка  графиков  запуска-выпуска  продукции,  согласованных  со  службами  снабжения и 



сбыта;   

 

 



 

 

 



 

 

 



-  оперативное  управление  производством  и  организация  выполнения    производственных 

заданий с применением теории активных систем для принятий управленческих решений;  

- контроль над себестоимостью производства готовой продукции.   

Основное  назначение  производственной  логистики  -    рационализация  перемещение 

материалов,  полуфабрикатов  и  деталей  в  производственном  процессе  в  целях  максимального 

сокращение  длительности  производственного  цикла  и  снижение  производственных  запаса  до 

минимально возможных. 

Количество материалов, дата начала поставок и продолжительность периода их поступление в 

закупочной  логистике  зависят  от  производственных  программ  компании,  которые,  в  свою  очередь, 

определяются  результатами  изучение  рынков  сбыта.  Последнее  относится  к  задачам 

распределительной  логистике.  Таким  образом,  мы  видим,  что  все  функциональные  области 

логистики взаимосвязаны друг с другом.  

Существует  множество  методов  для  определение  того,  сколько  необходимо  закупать 

материалов  для  производства  продукции  и  с  какой  периодичностью  они  должны  поступать  от 

поставщиков, но все они требует информации о том, как использовались аналогичные материалы в 

прошлом. 

Потребность  в  материалах  можно  рассчитать,  рассматривая  определенную  программу 

производства  конечного  продукта.  В  этом  случае  речь  идет  о  зависимом  спросе,  который 

рассчитывается при помощи методики MRP-1 (планирование потребности в материалах). Принцип ее 

прост: исходная точка – это предсказуемый или известный спрос на конечную продукцию. Сборка 

конечной  продукции  из  закупаемых  производимых  самостоятельно  материалов  закрепляется  в 

списках.  При  этом  должно  быть  известно  время  поставок  материалов  и  время  производства  их  на 

собственном предприятии.  

На  основании  данных  расчета  определяют  время  выполнение  заказа.  Это  время  с  момента 

подачи  заказа  до  момента  поставки  продукта.  преимущества  применение  методики  планирование 

потребности  материалах  заключается  в  том,  что  закупка  и  производства  планируется,  исходя  из 

потребности в конечном продукте.  

В  логистике  используются  и  другие  методы  определение  планирования  потребности  в 

материалах, как детерминированный, стохастический, эвристический.  

Первый используется, когда известны определенный период выполнение заказа и потребность 

в материалах по количеству и срокам. Второй -  когда основной для расчета являются математика-

статистические методы, дающие ожидаемую потребность. С помощью третьего метода потребность 

определяется на основе опыта работников.  

 


 

 

624 



Все рассмотренные методы определения количества, времени и периодичности закупок имеют 

свои  достоинства  и  недостатки  с  точки  зрения  точности,  затрат  времени,  стоимости  услуг  или 

определении потребностей в материалах. Выбор зависит от:  

- профиля фирмы; 

- возможности заказчика; 

- типа изделий; 

- наличия и вида складов; 

- системы контроля за состоянием запасов. 

Рассмотрим  описание  производственной  задачи,  приведенной  в  [7-8].  Обычно  в  типовой 

производственной задаче ставится цель максимизации прибыли от реализации определенного объема 

готовой  продукции  х

при  ограниченных  ресурсах  В

j

.  Примем,  что  і  –  разновидности  ресурсов  (і  = 



1

n, 

где  n  –  общее  количество  видов  ресурсов)  j  –  виды  готовой  продукции  (j  =  1 m,  где    m- 

количество  видов  готовой  продукции),  В

і

  –  объем  ресурсов  і-го  вида,  имеющихся  в  наличии,  r



іj

  – 


расход    і-го  вида  ресурса  на  производство  j-той    готовой  продукции,  c

j



j

  –  соответственно 

себестоимость и цена j-го вида готовой продукции. 

 

max



)

(

1







m

j

j

j

j

x

c

F

 

 



при условиях: 

 

i



j

m

j

ij

B

x

r



1



,   

n

i



1

 

 



j

j

Q

,  


m

j



1

 

 



При решения задачи определяются объемы производства x

j

, удовлетворяющие вышеуказанным 

условиям.  

Современное производство может выжить в рыночных условиях лишь в том случае, если оно 

способно  быстро  менять  ассортимент  и  количество  выпускаемой  продукции.  Внедрение 

логистических  подходов  к  организации  производства  приводит  к  переосмыслению  промышленной 

политики,  которая  раньше  была  направлена  на  решение  задачи  расширения  производства  за  счет 

наличия  на  складах  запасов  готовой  продукции,  комплектующих,  сырья  и  материалов.  Сегодня 

логистика предлагает адаптироваться к изменениям спроса за счет создания запаса производственной 

мощности,  универсальности  оборудования  и  обслуживающего  персонала,  которые  обеспечивают 

количественную и качественную ассортиментную гибкость производства.

   


 

 

 



Согласно  статистике  необходимо  выделить  следующие  требования,  которые  современный 

рынок предъявляет к производственным логистическим системам:

   

 

-  необходимость  увеличения  ассортимента  производства  товаров  (услуг),  улучшение  их 



потребительских свойств; 

 

 



 

 

 



 

- необходимость сокращения времени пребывания продуктов в процессе производства;

 

-  необходимость  увеличение  количества  современных  технологий,  используемых  в 



логистической системе;

 

 



 

 

 



 

 

 



 

- необходимость сокращения сроков изготовления и поставки товаров потребителям;

 

-  повышение  требований  к  качеству  производимой  продукции,  а  так  же  ее  надежности  и 



экологичности.

 

 



 

 

 



 

 

 



 

В  процессе  развития  научно-технического  прогресса,  формирования  рынка  покупателя, 

изменения приоритетов в мотивациях потребителей и обострения всех форм конкуренции возрастает 

динамичность  рыночной  среды.  В то же  время,  стремясь  сохранить  преимущества  массового 

производства, но подчиняясь тенденции индивидуализации, предприниматели все более убеждаются 

в необходимости организации производства по типу гибких производственно-логистических систем. 

В сфере обращения, услуг, управления — гибких переналаживаемых логистических систем. 

Гибкая  производственно-логистическая  система  представляет  собой  совокупность  в разных 

сочетаниях 

оборудования 

с числовым 

программным 

управлением, 

роботизированных 

технологических  комплексов,  гибких  производственных  модулей,  отдельных  единиц 

технологического  оборудования, систем обеспечения функционирования гибких переналаживаемых 

систем в автоматическом режиме в течение заданного интервала времени.

 

 



 

 

625 



Гибкие  производственно-логистические  системы  обладают  свойством  автоматизированной 

переналадки  в процессе  производства  продукции  произвольной  номенклатуры  или  оказания  услуг 

производственного  характера.  Они  позволяют  почти  полностью  исключить  ручной  труд  при 

погрузочно-разгрузочных  и транспортно-складских  работах,  осуществить  переход  к малолюдной 

технологии.

 

Организация производства по типу гибких производственных систем практически невозможна 



без  применения  логистических  подходов  в управлении  материальными  и информационными 

потоками. Тенденция создания гибких производственных (переналаживаемых) систем прогрессирует 

очень  быстро,  поэтому  широкое  распространение  концепции  логистики  в сфере  основного 

производства  является  перспективным  и однозначным.  Модульный  принцип  функционирования 

производственных  и логистических  систем  интегрирует  две  ведущие  формы  организации 

производственно-хозяйственной деятельности.

 

Оценкой  универсальности  системы  является  прогнозное  количество  модификаций  деталей 



(полуфабрикатов),  которые  будут  обработаны  в гибкой  производственно-логистической  системе 

за весь период ее функционирования.

 

Каждая  производственно-логистическая  система  разрабатывается  для  удовлетворения 



потребностей  и стратегии  конкретного  предприятия.  Поэтому  она  является  специализированной 

не только  по своему  технологическому  назначению,  но и по всему  спектру  производственно-

хозяйственных задач.

 

Требования  логистики  к  наблюдению  и  оценке  материалопотока,  его  организации  и 



регулированию  с  момента  изготовления  продукции  до  ее  производственного  потребления 

способствуют  развитию  связей  между  поставщиками  и  получателями  продукции.  Организуя  и 

анализируя  материалопоток  на  всем  его  протяжении,  они  озабочены  улучшением  комплекса 

показателей  на  всем  его  протяжении,  учитывают  их  не  только  на  своем  входе  или  выходе 

материалопотока, но и показатели соответственно на выходе и входе у партнера. 

Кроме того, следуя логистическим подходам и развивая горизонтальные хозяйственные связи, 

предприятия  конкурируют  друг  с  другом  в  процессе  обслуживания  заказчиков,  в  повышении 

качества  поставки  продукции  и  т.д.  Методы  логистики  выступают  надежным  инструментом  для 

повышения конкурентоспособности на товарных рынках. 

Существенное  значение  приобретает  при  этом  выбор  оптимального  варианта  расходов  на 

логистические  операции.  Первостепенная  роль  принадлежит  в  логистике  оптимизационным 

решениям, например, по нормированию поставки продукции, формированию хозяйственных связей.  

Многообразие логистических операций и услуг позволяет значительно расширить возможности 

коммерческо-посреднических  организаций  по  обслуживанию  предприятий  поставщиков  и 

потребителей продукции. 

Многообразие логистических операций и услуг позволяет значительно расширить возможности 

коммерческо-посреднических  организаций  по  обслуживанию  предприятий-поставщиков  и 

потребителей продукции. 

Многоплановое  влияние  оказывают  логистические  подходы  на  функции  органов 

государственного управления в условиях развития рыночных отношений: 

1.  Востребуются  их  координационные  функции.  Это  связано  с  тем,  что  в  последний  период 

хозяйственные связи формируются спонтанно, по инициативе отдельных предприятий-поставщиков 

и потребителей, а также и с тем, что получили развитие многочисленные посреднические структуры 

со своими складами. 

2.  В  региональных  органах  управления  получат  функции  рекомендательного  и  научно-

методического характера при оказании государственной поддержки логистическим структурам. 

3.  С  помощью  использования  логистических  методов  управления  товаропотоками  органы 

управления изыскивают дополнительные источники для улучшения бюджетных возможностей. 

4.  Использование логистических подходов на уровне органов управления должно способствовать 

развитию межотраслевых связей предприятий промышленности, транспорта, торговли. 

5.  Логистические  методы  управления  получают  развитие  в  области  межгосударственных 

связей. Поэтому  они могут учитываться и широко использоваться в системе внешнеэкономических 

отношений  Казахстана  с  другими  странами  при  образовании  транснациональных  финансово-

промышленных групп. 

Таким образом, развитие функций государственных структур под воздействием использования 

методов  логистического  управления  повлияет  на  совершенствование  экономической  политики,  на 

повышение эффективности проводимых реформ.  


 

 

626 



По оценкам специалистов, в современной экономике происходит возвращение к ремесленному 

производству,  то  есть  раньше  ремесленник  изготавливал  конкретное  изделие  под  определенного 

заказчика. И естественно, есть некий новый технологический уровень, во время которого протекает 

возвращение, но данный уровень не позволяет терять производительность, свойственную массовому 

производству, позволяет выполнять требования к уровню качества продукции, что было характерно 

для ремесленников и мастеров прошлого. Это и есть производственная логистика!

  

 

 



Выполнение  операций  по  обслуживанию  производства  происходит  одновременно  или 

параллельно  с  основными  операциями.  В  периодических  процессах  выполнение  основных  и 

обслуживающих  операций  происходит  последовательно,  в  силу  чего  основной  производственный 

процесс оказывается  прерванным во времени. В связи с быстрыми изменениями рыночных условий 

предприятия, перешедшие на логистическую организацию, имеют преимущественную возможность 

адаптации системы к условиям окружающей среды.  

 

ЛИТЕРАТУРA 



1.  КулжабайН.М.,  Кулжабаев  М.Н.  Формализованное  описание  моделей  и  механизмов 

функционирования производственной системы.// Вестник КазНТУ, 2002, № 4.  

2.  Кулжабаев Н.М. Разработка и исследование методов критериального управления активной системы 

производственно транспортного типа. Автореферат на соисканиеученой степени доктора технических наук. 

3.  Кулжабай  Н.М.  Модели  и  механизмы  функционирования  активной  производственной  системы. 

Вестник МОиН РК, НАН РК. 2002- №3. 

4.  Кулжабай  Н.М  Ботаева  С.Б.Описание  и  исследование  модели  задачи  производственной  логистики 

Вестник, КазНТУ имени К.И.Сатпаева № 3(60) Алматы, 2007 

5.  М.М.  Омаров,  А.А.  Тугумбаева.  Современные  особенности  организации  производственной 

логистики на предприятиях. // Вестник ПГУ № 1, 2011 

6.  А.Н.Тулембаева. Логистика // Алматы, 2008  

7.  Новиков О.А., Уваров С.А., Логистика.-2-е изд.-С-Пб.: Бизнес-пресса, 2000. -208 

8.  Гаджинский А.М. основы логистики. – М.: Маркетинг, 1996.- 243 с.  

9.  Кулжабаев  Н.,  Нарибаев  К.Н.  Концепция  конструирования  учебных  автоматизированных 

имитационных игр. Деловые игры и имитационные моделирование.// Тез. докладов. XVІ -ИФАГ/ИСАГА, М.: 

ИПУ 1985. 

10.  Ашимов А.А., Бурков В.Н., Кулжабаев Н. Исследование законов управления системой "поставщик-

потребители". //Автоматика и телемеханика, 1978, № 4. 

11.  Кулжабаев  Н.  Игровой  анализ  некоторых  моделей  системы  "поставщик-потребитель".  /В  кн.  : 

Моделирование в управление в развивающих системах, М.: Наука, 1978. 

 

REFERENCES 



1.  Kulzhabay  N.M  ,.  Kulzhabayev  M.N  Formalіzatsіya  opіsanіe  modeley  і  mehanіzmov  funkcіonіrovanіe 

proіzvodsvennoy system.// Vestnіk KazNTU,2002, №4 

2.  Kulzhabayev  M.N  Rasrabotka  І  іssledovanіe  metodov  krіterіalnogo  upravlenіe  aktіvnoy  systemі 

proіzvodstvenno transportnogo tіpa. Avtoreferat na soіskanіe uchenoі stepenі doctora tehnіceskіx nauk 

3.   Kulzhabay N.M Modelі o mehanіzmі funkcіonіrovanіe aktіvnoy proіzvodstvennoі systemі. Vestnіk MOіN 

RK, NAN RK. 2002- №3. 

4.  Kulzhabay N.M,. Botaeva S.B. Opіsanіe І іssledovanіe moselі zhadachі proіzvodstvenoі logіstіkі. Vestnіk 

KazNTU іmenі K.І.Satpaeva № 3(60) Almaty, 2007 

5.  M.M  Omarova,  A.A  Tugumbayeva.  Sovremennіe  osobenostі  organіzatcіі  proіzvodstvenoі  logіstіkі  na 

predprіyatіah. // Vestnіk PGU № 1, 2011 

6.  A.N.Tulembayeva. Logіstіka.// Almaty, 2008 

7.  Novіkov O.A., Uvarov S.A., Logіstіka.-2 ezd.-S-Pb.: Bіsness-pressa 2000-208 

8.  Gadzhіnsky A.M. osnovі logіstіkі- M.: Marketіng, 1996-243 s. 

9.  Kulzhabayev  N.,  Narіbayev  K.N.  Konsepcіya  konstructіrovanіe  uchebnіx  avtomatіvіzіrovannіh 

іmіtazhіonnіx іgr. Delovіe іgrі І іmіtazhіonnіe modelіrovanіe. // Tez.docladov XVІ-ІFAG/ІSAGA, M,: OPU 1985 

10.  Ashіmov  A.A.,  Burkov  V.N.,  Kulzhabayev  N.  Іssledovanіe  zakonov  upravlenіe  systemoі  “postavshіc-

potrebіtelІ”.// Avtomatіca І telemehanіca, 1978, № 4. 

11.  Kulzhabayev N. Іgrovoі analіz nekotorіh modeley systemі “postavshіc-potrebіtel”. /V kn.: Modelіrovanіe v 

upravlenіe v pazvіvaushіh systemah, M.: Nauka, 1978 

 

Назарова А.Ж., Базарбекова М., Кулжабай Н.М. 




Достарыңызбен бөлісу:
1   ...   91   92   93   94   95   96   97   98   ...   101




©emirsaba.org 2024
әкімшілігінің қараңыз

    Басты бет