Атты III халықаралық ғылыми-тәжірибелік конференция жинағЫ
"SCIENCE AND EDUCATION IN THE MODERN WORLD
жүктеу/скачать 8,11 Mb. Pdf көрінісі
|
| "SCIENCE AND EDUCATION IN THE MODERN WORLD:
CHALLENGES OF THE XXI CENTURY" NUR-SULTAN, KAZAKHSTAN, JULY 2019 201 Рисунок 1. – Структурная схема микропроцессорной системы бортового диагностирования технического состояния силового агрегата Ядром системы (рисунок 1) является микроЭВМ. В ее состав входят: – центральный процессор, осуществляющий выборку команд и обработку данных; – память, в которой хранятся программы и данные; – ввод-вывод, управляющий приемом данных от датчиков диагностирования. Эти составляющие микроЭВМ соединены между собой набором линий передачи информации, называемых шинами. Центральный процессор состоит из арифметико-логического устройства, используемого для выполнения арифметических и логических операций с данными, регистров для временного хранения данных и блока управления. Память обычно состоит из двух устройств – постоянного запоминающего устройства и оперативного запоминающего устройства. Постоянно запоминающее устройство предназначено только для считывания из него информации, т.е. записанные в постоянно запоминающем устройстве данные изменить невозможно. Оно способно хранить информацию даже при отключении питания, поэтому его используют для хранения программ и фиксированных данных. Оперативно запоминающее устройство служит как для считывания, так и для записи данных по любому указанному адресу. Однако, при отключении питания хранимая в оперативном запоминающем устройстве информация разрушается, поэтому оперативно запоминающее устройство используют для временного хранения данных. Вводом-выводом называется схема, управляющая приемом-передачей данных от датчиков диагностирования по командам центрального процессора. Источник питания преобразует напряжение аккумуляторной батареи в напряжение +5В, необходимое для работы микроЭВМ. Для связи микроЭВМ с объектом диагностирования применяют устройство сопряжения, предназначенное для предварительной фильтрации входных информационных сигналов и приведение их в стандартную для микроЭВМ форму. Устройство отображения информации служит для индицирования наличия типовых неисправностей силового агрегата. Получение необходимой информации для определения технического состояния силового агрегата производится при помощи датчиков диагностирования. Терминал GPS/ГЛОНАСС – это устройство навигации и передачи информации на основе применения современных технологий спутникового мониторинга транспорта. |