Қазақстан республикасы білім жəне ғылым министрлігі с. У. Қалдыбаев, А. С. Бижанова


Тасымалдауды басқару диспетчері жұмысын



Pdf көрінісі
бет52/76
Дата22.09.2023
өлшемі3,86 Mb.
#109860
түріОқулық
1   ...   48   49   50   51   52   53   54   55   ...   76
Байланысты:
АВТОМАТТАНДЫРЫЛҒАН БАСҚАРУ ЖҮЙЕЛЕРІ КӨЛІКТЕ

3.3. Тасымалдауды басқару диспетчері жұмысын 
автоматтандыру 
3.3.1 Диспетчерлік жүйенің құрылымы
Темір жолдардағы тасымалдау процесін автоматты басқару 
жүйесі құрылымының дербес, негізгі элементтерінің қатарына 
қазіргі кезде мыналар жатады: 
- тасымалдауды басқарудың диспетчерлік орталығы желісі;
- автоматты басқару жүйесінің жолдық-желілік, интегра ция-
ланған жəне ақпараттық-анықтамалық, ақпараттық-басқару 
шы-
лық кешендері;
- тасымалдау процесінің бірыңғай кешенді моделі (ТПБКМ);
- тасымалдау процесі туралы ақпараттың корпоративтік қой-
масы;
- желілік бөлімшелерді технологиялық басқарудың түрлі ав-
томаттандырылған басқару жүйелері;
- бекеттер құрылғылары мен аралықтағы аумақтардан алын-
ған жылжымалы бірліктерді орналастыру туралы ақпаратты авто-
матты алу жүйесі;
- жылжымалы құрамның (вагон, контейнерлердің ауыр жыл-
жымалы құрамы) автоматты идентификациялану жүйелері;
12–1549


170
- оперативті-диспетчер қызметі мен тасымалды басқару-
дың желілік орталығының (ТБО) басқа қызметкерлері, сондай-ақ, 
бө лімдер мен демеуші орталықтардың (АО) жұмысын жергілікті 
басқару орталығы (ЖЖБО) АЖО-ғы ақпараттық-басқарушылық 
технологияларды жүзеге асыратын міндеттердің қолданбалы 
кешені. 
Тасымал мен темір жолды басқару орталықтары жолаушы-
лар мен жүк тасымалдауды басқарудың автоматтандырылған 
жүйесінің маңызды элементі болып табылады жəне отандық темір 
жол желісіндегі тасымалдау процесін оперативті-диспетчерлік 
басқарудың сапасын көтеруге бағытталған.
Тасымалдау процесін басқару ТБО-тан жол ДБО жəне ЖЖБО 
арқылы желілік бөлімшелердің жұмыс орындарына дейінгі та-
 3.12-сурет. 
Басқару орталықтары желісін құру құрылымы 


171
сымалдау процесінің операцияларын орындайтын толассыз ақ-
параттық-басқарушылық технологиялар принципі бойынша құ-
рылады.
Толассыз ақпараттық-басқарушылық жəне аналитикалық тех-
нологиялар басынан аяғына дейін тасымалға сұранысты есеп-
ке ала отырып басқарудың бірегейлігін қамтамасыз етуі қажет. 
Технологиялардың құрамы үнемі өзгеріп отырады. 
Басқару орталықтарын құрудың жалпы құрылымы мен оның 
ТАБЖ-ғы орны 3.12 суретте көрсетілген.
Жүйенің орталық звеносы басқарудың бірыңғай принципі 
бойынша құрылған жол жəне желілік серверлер болып табылады. 
Онда тасымалдау процесінің кешенді оперативті моделі жүзеге 
асырылады жəне оперативті-диспетчер қызметкері, басшылық, 
темір жолдар, бөлімшелер мен тұтынушыларға арналған тасы-
малдауды басқарудың қолданбалы мəселелері шешіледі. (3.13-су-
рет).
Тасымалдау процесінің объектілерінен – жүк, вагон, пойыз 
локомотивтер, бригадалар жəне т.б. өтетін операциялар тура-


Достарыңызбен бөлісу:
1   ...   48   49   50   51   52   53   54   55   ...   76




©emirsaba.org 2024
әкімшілігінің қараңыз

    Басты бет