Су көлігіндегі төтенше жағдайлар мен қауіпсіздік шаралары

Дүние жүзінде орташа есептеулер бойынша жылына 8 мыңнан астам кеме апат болады [13].

Су көлігіндегі апаттардың негізгі себептері: тұман, боран, дауыл, мұз және адамдар кесірі. Көп апаттар кеме құрылысы кезінде болатын қаталіктерден де болады. Оның жартысы дұрыс емес қолданудан. Мысалы, кемелердің соқтығысы және құлауы жиі кездесіп тұрады, жарылыс және өрт кеме үстіндегі жүктің дұрыс орналаспауынан туындайды.

Апаттан кейінгі борттың сыртында қалып қойған адамдарды құтқару үшін, экипаждың барлық мүшелері қатысады, қажет жағдайда капитан кемедегі адамдардан көмек сұрай алады.

Негізгі мақсат адамдарды, кемені құтқару, өртті сөндіру т.б. Кемені құтқаруға арнайы құтқарушы – кемелер келеді, буксирлер, өрт сөндіретін катер, басқа жүзетін кемелердің экипажы, апттық-құтқарушылық, кемекөтергіш және техникалық жұмыстар атқаратын арнайы топтар келеді.

Кеме апатындағы қауіпті әрекет - шу көтеру. Шуды әр түрлі шаралар қолданып басуға болады.