Бақылау сұрақтары 1.Дәнекерленген құбырлардың топтары қандай, олардың айырмашылығы неде?
2.Екінші топтың құбыры қандай пайдалануға арналған?
3.Жоғары қысымда (0.7 атм жоғары) жұмыс істейтін құбырды дәнекерлеуді орындайтын дәнекерлеушінің деңгейі қандай болуы тиіс?
4.Түтіктердің түйіспесін күнқағармен дәнекерлеудің мәнін түсіндіріңіз.
5.Суретте технологиялық құбырдың элементін (құбыр бөлігі) көрсетіңіз.
1.9.1 Жіктердің өткізбеушілігін бақылау (жіктің тығыздығы)
Газдардың (ауа, аммиак және басқа индикаторлармен ауа қоспасы) және сұйықтықтардың (су, керосин) өткізгіштігіне негізделген бақылау дәнекерленген ыдыстар мен құбырлардың тығыздығын тексеру үшін кеңінен қолданылады.
Қысыммен жұмыс істейтін әртүрлі ыдыстар, қазандар мен құбырлар Гидравликалық сынақтан өтеді. Гидравликалық сынау дәнекерленген қосылыстардың тығыздығын ғана емес, сонымен қатар бүкіл дәнекерленген құрылымның салыстырмалы беріктігін де бақылайды. Гидравликалық сынау кезінде ыдыс сумен толтырылады; ауаның шығуы үшін жоғарғы бөлігінде бір тесік ашық қалдырылады. Бұл тесік бүкіл ыдысты сумен толтырғаннан кейін ғана жабылады. Содан кейін ыдыста гидравликалық сорғы жұмыс қысымына тең қысым жасайды. Егер ақаулар анықталмаса, қысым тамырлар үшін Рисп = 1,25Рраб және құбырлар үшін Рисп=1,5Ррабб дейін артады. Осы қысыммен кеме немесе құбыр 5 минутқа шыдайды, содан кейін қысымды Рраб дейін төмендетеді. және буындарды тігістің шетінен 15...20 мм қашықтықта сфералық басы бар балғамен түртіңіз. Осыдан кейін тігістер тексеріледі. Суықта сынау кезінде судың орнына антифриз қолданылады.
Керосин шағын тығыздыққа ие емес: жарықтар, тесіктер және металл арқылы өтпейтін. Бақылау үшін ашылу жағындағы тігістер желім қосылған суға сұйылтылған бормен боялған, ал қосылыстың түбірі жағынан керосинмен суланған. Керосин тығыздығы жоқ жерден өтіп, кептірілген бор бояуларында қара дақтарды құрайды, оған сәйкес тығыздықтың емес табиғаты мен оның орналасқан жері туралы айтуға болады. Егер 30-60 минут ішінде мұндай дақтар пайда болмаса, онда тігістер қанағаттанарлық деп саналады. Керосиннің металл арқылы өту жылдамдығы дәнекерленген қосылыстың қалыңдығымен және металдағы ақаулардың орналасу сипатымен анықталады. Жауапты бұйымдар үшін керосиннің астында ұстау уақыты қоршаған ауаның температурасы 00-ден жоғары болғанда 12 сағатқа дейін және 00-ден төмен температурада 24 сағатқа дейін белгіленеді. Керосин сынағы жабық типтегі дәнекерленген кемелерде қолданылатын гидравликалық қысымның 3...4 атм-ға тең.