Қазіргі уақытта қазіргі заманғы отандық және шетелдік машиналардың гидравликалық жүйелерінде айналу моментін ішкі жану қозғалтқышынан атқарушы механизмдерге беру үшін көлемді гидравликалық жетектер орнатылуда



бет4/7
Дата04.09.2023
өлшемі2,23 Mb.
#106052
1   2   3   4   5   6   7
Fн + Nш>Rн , Н. (2.4)
Шартты бұзған кезде (2.4) цилиндр блогы дистрибьютордан алыстап, қосылыстың герметикаланбауы орын алады.
"Цилиндрлер блогы-поршень" қосылымында поршень мен цилиндрлер блогының саңылауын майлау қысыммен ағып жатқан сұйықтықпен жүзеге асырылады. Цилиндр блогы мен поршень саңылауының жанасу аймағы арқылы сұйықтық, егер бір қозғаушы күш қысу күшінен көп болса, ағып кетуі мүмкін. Қондырғы жұмыс істеп тұрған кезде "цилиндр блогы - поршень" қосылымының байланыс аймағы артады, сондықтан итеру күші де артады. Белгілі бір бөлінген (шекті) алшақтыққа жеткенде қосылыстың қысымы төмендейді. "Цилиндр блогы - поршень" қосылымындағы саңылаулардың шекті және рұқсат етілген мәндерін математикалық модельді оңтайландыру арқылы орнатуға болады (2.3).
"Байланыстырушы білік", "байланыстырушы штанга - поршень" қосылыстарында байланыстырушы штанганың сфералық беттерін майлау үшін сұйықтық беру диаметрі дроссельдік осьтік арналар арқылы жүзеге асырылады d. жұмыс сұйықтығының қысымымен Р поршеньнің соңында пульсирленген осьтік күш пайда болады Fн, 4 байланыстырушы штанганы 3 - поршень мен 5-білікке басады. Қосылыстардағы алшақтық итеру күшімен қалыптасады:


RH =P (2.5)

мұндағы Р и Рb - цилиндрдегі қысым, кгс/м2;


Dп - шатун сферасының тығыздағышының ортаңғы шеңбері, М.
rn1, rn2 - шатун сферасын тығыздаудың ішкі және сыртқы радиустары, М.
(2.4) және (2.5) формулаларға птах = 2000 айн/мин кезінде реттелетін осьтік-поршенді сорғының ең маңызды ("әлсіз") қосылым параметрлерінің сандық мәндерін алмастыра отырып, "дистрибьютор - цилиндр блогы" қосылым бөліктерінің белгілі бір тозу мәндеріне дейін соңғы тығыздағыштардың герметизациясы жоқ екенін алды. Бір факторлы эксперименттің нәтижелері бойынша бұл шамалар шекті мәндерден едәуір
Абразивтің сұйықтыққа түсуіне және абразивтің түсуіне байланысты үйкеліс беттерінің жанасуы үйкеліс коэффициентінің жоғарылауына әкеледі, бұл тозу қарқындылығын арттырады. Сондықтан қалпына келтірілген немесе қатайтылған беттің материалынан өзгерген жағдайларға бейімделу қажет. Ол максималды тозуға төзімділікке және жүктемелерге ұзақ уақыт төтеп беру қабілетіне ие болуы керек.
Өздеріңіз білетіндей, үйкеліс жұбының жүк көтергіштігі, біріншісінде жуықтау, формуладан анықталады:


Pмп = , (2.6)

мұндағы Pмп - ГОСТ 23.224 - 86 бойынша анықталатын үйкеліс жұбымен қабылданатын максималды үлес жүктемесі;


- жұмсақ беттің микроқаттылығы;
- қатты беттің тегіс емес жерлерінің дөңгелектеу радиусы;
Rz - он нүкте бойынша анықталған қаттырақ беттің кедір-бұдырларының орташа биіктігі;
- пайда болған дәнекерлеу көпірлерінің адгезиялық байланысының кесіндісіне беріктігі;
- деформацияланатын беттің аққыштық шегі;
- үйкеліс жұбына нақты (пайдалану) жүктеме.
Байланысқа максималды ұзақ әсер ететін пайдалану жүктемесін анықтау AK8U8 инженерлік есептеулерінің көмегімен сандық модельдеу әдісімен жүзеге асырылады (лицензия # 624967). Есептеу аппараты салынған математикалық негіз-ақырлы элементтер әдісі.
Математикалық модельдеу объектісі ретінде реттелетін осьтік-поршенді сорғының жұмысына үлкен әсер ететін қосылыстар таңдалады:" цилиндр блогы - дистрибьютор"," цилиндр блогы - поршень","реттегіш поршень - қақпақ". Талдау жүргізу үшін қосылыстар екі бөлек жинаққа бөлінді:" цилиндр блогы - поршень "және" цилиндр блогы - дистрибьютор - қақпақ","реттегіш поршень-тора - қақпақ". Қосылыстардың геометриялық модельдері және оларды жүктеу схемалары 2.7-суретте көрсетілген.
Олардың ресурстарды азайтатын қосылыстарды жүктеу схемасын толығырақ қарастырайық.
Сорғы білігінен айналу цилиндр блогына поршеньдерге бекітілген жеті иінді арқылы беріледі, сондықтан "цилиндр блогы - поршень" қосылымындағы жүктемелерді зерттеу кезінде поршеньдерге берілетін MPR моментін және N-минималды жұмыс режимінде p цилиндр блогының айналу жиілігін орнату қажет. Момент поршень бетіне цилиндр блогымен жанасатын жерде қолданылуы керек.



2.18 - сурет - Геометриялық модельдер мен жүктеме схемалары: а - "цилиндр блогы-поршень" қосылымы, б - "цилиндр блогы - дистрибьютор", "реттегіш поршень-қақпақ" қосылыстары; а-момент қосымшасының беті; Б-дистрибьютормен жанасатын сфералық бет; в-реттегіш поршенімен жанасатын бет, p=0,08 Н / мм2-сору желісіндегі жүктеме; Р=20 Н/мм2 — айдау желісіндегі жүктеме; Nш = 80 Н - табақша шайбаларының әсер ету күші; Мпр = 356 Н / м - жетек моменті.


"Цилиндр блогы - дистрибьютор - қақпақ" қосылымының жұмысын қарастырыңыз. Цилиндрлер блогына пластиналық шайбаларды басу күші қолданылуы керек. Қосылыстың қозғалмайтындығын қамтамасыз ету үшін қақпақты барлық еркіндіктен айырамыз, яғни оны бекітеміз. Номиналды режимде жұмыс істеген кезде реттелетін осьтік-поршенді сорғының цилиндр блогы дистрибьютормен бірге реттегішті жылжыту арқылы максималды бұрышқа ауытқиды. Артқы қақпаққа қатысты дистрибьютордың бұл позициясын "цилиндр блогы - дистрибьютор - қақпақ"геометриялық моделін құру кезінде ескеру қажет. Сорғы артқы қақпақ арқылы жұмыс істегенде, дистрибьютор мен цилиндр блогы сұйықтықтың екі ағынынан өтеді - сору саңылауы арқылы ағын және айдау желісі арқылы ағын. Демек, сору бөлігінің беттеріне 0,08 МПа сору кезінде қысым, ал айдау сызығының беттеріне 20 МПа қысым қолданылуы керек. Цилиндр блогының, дистрибьютордың және қақпақтың бетінде дренаж қысымы бар, оны сорғы корпусының ішінде орналасқан булардың беттеріне қолдану керек.


Осылайша, біз соңғы элементтерді модельдеу үшін геометриялық модельдерді құру кезінде келесі шектеулер мен жүктемелерді орнату қажет екенін анықтадық:
- цилиндр блогының қозғалғыштығын өз осінің айналасында айналудан басқа барлық бағытта шектеңіз,
- цилиндр блогының втулкасын, дистрибьюторды және байланыстырушы шыбықтарды контактілі жұпты имитациялайтын бекітумен ауыстырыңыз,
- айдау кезінде номиналды қысымды қолданыңыз,
- дренажға қысым жасаңыз,
- цилиндр блогын дистрибьюторға басу Күшін жасаңыз,
- цилиндр блогына айналуды орнатыңыз,
- жетек білігі жағынан әрекет ететін сәтті қосыңыз.
- қақпақтың қозғалғыштығын барлық бағытта шектеңіз,
Байланыс жұбының жүк көтергіштігінің таусылу сәті Мизес бойынша эквивалентті кернеудің шамасын формула бойынша ат аққыштық шегімен салыстыру арқылы анықталады



мұндағы σi -шартты аққыштық шегі, яғни қысу кезінде алғашқы қалдық деформациялар пайда болатын кернеу, МПа; σ123-негізгі кернеулер, МПа.Инженерлік есептеулер нәтижесінде біз ресурсты шектейтін қосылыстарда пайда болатын σz mах,жұмыс жүктемесіне сәйкес келетін нақты байланыс кернеулерінің мәндерін аламы


Математикалық модельдеу нәтижелері 4.4-тармақта келтірілген.
Осылайша, реттелетін осьтік-поршенді сорғылардың жұмыс процесінде қосылыстардың қысымын төмендету орын алмайтындығы және үйкеліс жұптары жақсы жұмыс істейтіндігі анықталды, оларда максималды меншікті жүктеме (қосылыстың жүк көтергіштігі) қосылыстың максималды ұзақ мерзімді жұмыс жүктемесінен үлкен, яғни шарт сақталады:




Достарыңызбен бөлісу:
1   2   3   4   5   6   7




©emirsaba.org 2024
әкімшілігінің қараңыз

    Басты бет