Элемент
|
Экономикалық мәні
|
Жаңа әуе кемелерінің бір үлгідегі паркі
|
Қызмет көрсету және ағымдағы жөндеу шығындары қысқартылады. Қызметкерлерді қосымша оқытудың қажеті жоқ
|
Ауысып отырусыз қысқа қашықтыққа тікелей ұшу
|
Ауыстырып отырғызу билеттің құнын жоғарылатады.
|
Екінші дәрежелі әуежайларға ұшу
|
Екінші дәрежелі әуежайлардағы алымдар төмен
|
Ұшақтардың ауада ұзағырақ болуы
|
Айналымдылығы жоғары: ұшақ әуеде ұзағырақ болған сайын, компания әуежайларда алымдарды аз төлейді және жолаушылардың көбірек санын тасымалдауға болады
|
Сайт арқылы билеттерді тікелей сату
|
Билет сататын персоналға арналған шығындарды қысқарту. Сатып алушы билетті компанияның сайтында өз бетінше рәсімдейді
|
Барлық қосымша қызметтер бөлек төленеді
|
Тамақтану, багаж (қол жүгінен басқа), салондағы орынды таңдау бөлек төленеді
|
Қатарлар арасындағы қашықтықты қысқарту және тек бір қызмет көрсету сыныбы есебінен отыратын орындардың саны көбірек
|
Артқа түсірілмейтін арқалықтары бар орындықтар, қатарлар арасындағы қашықтықтардың аздығы, тек бір қызмет көрсету сыныбы отырғызу орындарының санын арттыруға мүмкіндік береді, демек, бір рейстен кіріс көбірек болады.
|
Ұшақтағы кеңістікті оңтайландыру және оны жарнамаға пайдалану
|
Ұшақтың барлық ішкі кеңістігі серіктестердің жарнамалық материалдарын орналастыру үшін қолданылады. Креслолардың арқаларында қалташалардың, терезелерде перделердің болмауы ұшақты жинап-тазалау уақытын қысқартады және сәйкесінше оның әуежайда тұрып қалу уақыты да қысқарады.
|