Грузовые и балластные операции наливного судна



бет23/62
Дата15.02.2023
өлшемі32,93 Mb.
#68099
1   ...   19   20   21   22   23   24   25   26   ...   62
Байланысты:
Учебное пособие - Грузовые операции на нефтяных танкерах

Танкерная терминология

Единицы измерения

Масса (Mass)

Вес (Weight)
Вес в вакууме (Weight in Vacuum)

кг, т (kg, t)
мт (mt)

Вес (Weight)

Вес в воздухе (Weight in Air)

кг, т (kg, t)
мт (mt)

Плотность (Density)



Плотность (Density)
Плотность в вакууме (Density in Vacuum)
Истинная плотность (Apparent Density)

кг/м3 (kg/m3)
мт/м3 (mt/m3)

Удельный вес (Specific Gravity)

Плотность в воздухе (Density in Air)

кг/м3 (kg/m3)
мт/м3 (mt/m3)

Кроме указанных абсолютных удельных объемно-массовых характеристик, в международной практике широко используются относительные единицы измерения плотности. Относительная плотность (Relative Density) – это отношение плотности жидкости при стандартной температуре Т1 к плотности пресной воды при стандартной температуре Т2.


Наиболее широкое употребление имеют:

  • RD 15/15 – международные перевозки;

  • RD 20/20 – международные перевозки;

  • RD 60/60 – в США (чаще SG 60/60, где под SG понимается Specific Gravity, которое, однако, не имеет к удельному весу никакого отношения);

  • RD 20/4 – ГОСТ Российской Федерации;

API (American Petroleum Institute) – величина измерения относительной плотности, принятая в США.
Данные о плотности пресной воды при различной температуре



t, 0C

ρ, t/m3

t, 0C

ρ, t/m3

t, 0C

ρ, t/m3

t, 0C

ρ, t/m3

0

0,99987

10

0,99973

19

0,99843

29

0,99597

1

0,99993

11

0,99963

20

0,99823

30

0,99567

2

0,99997

12

0,99952

21

0,99802

31

0,99537

3

0,99999

13

0,99940

22

0,99780

32

0,99505

4

1,00000

14

0,99927

23

0,99757

33

0,99472

5

0,99999

15

0,99913

24

0,99732

34

0,99440

6

0,99997

15,56
(600F)

0,99904

25

0,99707

35

0,99406

7

0,99993

16

0,99897

26

0,99681







8

0,99988

17

0,99880

27

0,99654







9

0,99981

18

0,99862

28

0,99626









Пересчет из градусов Цельсия в градусы Фаренгейта и обратно



t 0C  t0F  32 5
9
; t 0F t0C 9  32 5

Пример расчета количества сырой нефти в грузовом танке


Дано: RD15/15 = 0,85
t 0C = 20 0C
V = 5000 м3
Найти: Weight = ?


Решение:


ВНИМАНИЕ! Не забывайте, что относительная плотность (RD 15/15)
безразмерная величина и ее нельзя напрямую использовать в расчетах.



Шаг 1. Определим истинную плотность груза
15 при 15 0С:


гр
15RD15 /15 15  0,850,99913  0,84926
т/м3,


в
гр в

где:
15 - плотность пресной воды при 15 0С (по таблице выше).


Шаг 2. Определим истинную плотность груза
20 при 20 0С, используя окно




гр
Density Calculation программы LCS Pobeda. Выбираем таблицу 54А. Вводим в окно Dens 15 [t/m3] значение 0,84926. Вводим в окно Temp [degC] значение 20. Нажимаем клавишу CALCULATE, в окне Calculated Density in vacuo получаем



гр
значение 20 = 0,8456 т/м3.



гр
Шаг 3. Определим вес груза в танке: W V 20  5000  0,8456  4228 т.

Руководствуясь определением относительной плотности, для наглядности их записывают в виде следующих выражений.

Плотность груза при 150 С
RD15 /15 
Плотность воды при 150 С

(3)

Плотность груза при 600 F
RD 60 / 60  SG 60 / 60 
Плотность воды при 600 F

(4)


API 141,5  131,5
RD 60 / 60

(5)


При расчетах количества груза, связанных с применением относительной плотности, следует учитывать особенности, вытекающие из определения RD и вышеприведенных формул. Пример расчета количества груза с применением относительной плотности приводится слева.
Кроме того, при указании результатов замеров судовых танках с сырой нефтью и нефтепродуктом сводится к определению следующих объемных величин:

  • TOV (Total Observed Volume) Общий измеренный объем – общий объем вещества в грузовом танке, измеренный в условиях окружающей температуры и атмосферного давления. Включает в себя объем груза, водного слоя (простой взвеси), механических примесей, окалины и дисперсной водной эмульсии.

  • FW (Free Water) Водный слой – вода в виде простой взвеси. Сепарируется на днище грузового танка и легко определяется водочувствительной пастой или электронной рулеткой, реагирующей на границу раздела сред «нефть – вода».

  • GOV (Gross Observed Volume) – Брутто-измеренный объем – общий измеренный объем за вычетом воды и донных отложений в условиях окружающей температуры и атмосферного давления. На практике брутто-измеренный объем обычно включает в себя донные отложения, так как последние не всегда поддаются замерам и идентификации. GOV = TOV – FW.

  • GSV (Gross Standard Volume) – Брутто-стандартный объем – брутто- измеренный объем, приведенный к стандартным условиям: температуре 150С (600F) и атмосферному давлению. Коэффициент приведения называется коэффициентом коррекции объема VCF (Volume Correction Factor). Его значения можно найти в таблицах ASTM.

Для расчета количества груза широко используются таблицы ASTM (American Society for Testing Materials), которые издаются одноименным обществом США.
Схема системы дистанционного определения количества груза на современном нефтяном танкере

Показания уровня в танках на экране грузового компьютера
Определение количества груза в танке сводится, по сути, к определению его массы при известных значениях объема и температуры. Объем груза определяется путем замеров с помощью дистанционных, переносных или автоматических замерных устройств.
Существуют два общепринятых метода определения количества груза.

  1. Приведение фактического объема груза к стандартной температуре с использованием значения плотности при стандартной температуре и специальных переводных коэффициентов из таблиц ASTM.

По откорректированному со всеми поправками уровню груза по мерительным таблицам определяется значение фактического объема в грузовом танке GOV. По имеющейся относительной плотности груза RD15/15 из таблиц ASTM-21 определяем истинную плотность груза при 15 0С.
Определяем, какой объем займет груз в танке при стандартной температуре
15 0С. Для этого используются таблицы ASTM-54, в которую мы входим по значению температуры груза в танке и определенной ранее истинной плотности при 15 0С. На пересечении указанных значений находим коэффициент VCR (Volume Correction Factor), умножаем его на имеющийся GOV и получаем GSV.
Умножив GSV на плотность груза при 15 0С получим массу груза в танке.



  1. Достарыңызбен бөлісу:
1   ...   19   20   21   22   23   24   25   26   ...   62




©emirsaba.org 2024
әкімшілігінің қараңыз

    Басты бет