Грузовые и балластные операции наливного судна

БН – балластный насос ДК – донный кингстон

2. Балластные операции

1. 
   При операциях по дебалластировке (слив балласта), балластную воду необходимо визуально контролировать на отсутствие примесей нефти и нефтепродуктов. Поэтому сброс балласта осуществляется только через специальный балластный коллектор, расположенный выше ватерлинии.
   
2. 
   Балластный коллектор имеет два отливных клапана: правого и левого борта. Слив балласта осуществляется только с морского борта (борт, противоположный борту швартовки).
   
3. 
   При выполнении упражнений по дебалластировке вакуумное зачистное устройство применять только при необходимости (неустойчивая работа балластных насосов в конце дебалластировки).
   
4. 
   Сброс балласта во время погрузки начинать одновременно с началом погрузки, т.е. убедились, что груз пошёл по танкам и начинаем сброс балласта.
   
5. 
   Приём балласта во время выгрузки груза начинать при выходе грузовых насосов на 1500 об/мин.
   
6. 
   Принятие решения о переходе с операции «самотёком» на работу балластного насоса принимается на основании анализа по параметру Flow. Суммируем показания расходомеров отдельно для балластных танков правого и левого борта. Если суммарный расход для каждого борта в отдельности менее производительности насоса – запускать насос.
   
7. 
   Донные кингстоны (обозначены Sea) служат только для приёма балласта.
   
8. 
   Секущие клапана между кингстонами служат для возможности принимать балласт насосом противоположного борта при неисправности «своего» кингстона.
   
9. 
   Секущий клапан, соединяющий насос левого и правого борта служит для возможности работать насосом на левый и правый борт, когда неисправен один насос или когда одного насоса достаточно для планового приёма балласта, а также при завершении приёма балласта, чтобы предотвратить перелив.
   
10. 
    Контроль за изменением уровня в балластных танках ведётся по индикаторам уровня, при достижении уровня 95 % приём балласта остановить. Прием балласта в танки более 95 % крайне не рекомендуется. Прием балласта в танки более 98 % запрещен.
    
11. 
    По окончанию операций балластная система должна быть приведена в исходное состояние.