История тУризма ответственный редактор и



Pdf көрінісі
бет27/96
Дата15.06.2022
өлшемі9,92 Mb.
#36908
түріУчебник
1   ...   23   24   25   26   27   28   29   30   ...   96
Царский путь — один из древнейших торговых маршрутов в истории 
человечества, который вел из Египта вдоль линии водораздела на пла-
то на восточном берегу Иордана, через Дамаск в Междуречье и Персию. 
Царский путь начинался в Египте в Гелиополисе, оттуда шел на восток, 
через Клисму (современный Суэц), через перевал Митла, египетские форты 
Нехл и Темед, через пустыню Синай в Эйлат и Акабу к медным рудникам 
Тимны. Оттуда путь поворачивал на север, поднимаясь на плато к востоку 
от долины Арава, где его пересекали Дорога специй и Путь благовоний, 
мимо Петры и Маана к Удруху, Селе, и Шобаку (во времена крестоносцев 
крепость назвали Монреаль). Далее дорога проходила через Керак и земли 
Эдома и Моава в Мадабу, Рабат-Аммон (современный Амман), Джараш, 
Бостру, Дамаск и Тадмор и оканчивалась в Ресафе (около Эр-Ракка) 
на Евфрате.
Основной грузопоток Царского пути составляли товары, жизненно 
необходимые для поддержания и развития социально-экономической 
деятельности народов. На север шли зерно, медь, льняные ткани; на юг — 
железо, рыба, шерстяные ткани. Путь оказывал важное влияние на страны 
и поселения, через которые проходил, — Идумею, Моав, Набатею, горо-
да Декаполиса, являясь не только мощным социально-экономическим, 
но и военно-политическим фактором и путем миграций. Этой дорогой при-
был в Ханаан ветхозаветный патриарх Авраам (ок. 2 тыс. до н.э.). Дорога 
способствовала взаимному социокультурному влиянию и распростране-
нию религиозных идей среди народов, проживавших в регионе.
При римском императоре Траяне (53—117 гг. н.э.) дорога была вымо-
щена и стала называться Via Nova Traiana — «Новая Траянова дорога». Она 
в то время представляла собой булыжную мостовую шириной в 7 м и явля-
лась одной из самых важных и удобных дорог на всем Ближнем Востоке. 
Параллельно с этой магистралью была построена разветвленная система 
наблюдения с маленькими крепостями, башнями и сигнальными станци-
ями. Главной задачей этих сооружений было размещение в них дозорных, 


55
которые осуществляли контроль над караванными дорогами и оазисами 
в пограничной зоне, а также вели наблюдение за всеми перемещениями 
по Царскому пути.


Достарыңызбен бөлісу:
1   ...   23   24   25   26   27   28   29   30   ...   96




©emirsaba.org 2024
әкімшілігінің қараңыз

    Басты бет