Жобаны орындау бойынша есеп
жүктеу/скачать 0,94 Mb.
|
диплом материал
Жҥргізуші.а. жҥргізуші маршруттың бекітілген схемасы бойынша жҧмыс істеуге және қозғалыс кестесін сақтауға міндетті. b. ҧйымның ҚҚТ диспетчерінің маршруттағы қозғалысты басқару мәселелері жӛніндегі барлық ӛкімдері (соңғы аялдама пунктінен шығу, қозғалыс аралығын реттеу, аралық аялдама пункттерінде ҧзақ тҧрып қалуды болдырмау, қозғалыс схемасын ӛзгерту бойынша) орындалуға міндетті. с. жҥргізуші мен ҧйымның ҚҚТ диспетчерлерінің ӛзара іс-қимылы барлық келіссӛздер жазыла отырып, "жҥргізуші кӛмекші" жабдығының кӛмегімен жҥзеге асырылады жҥргізуші "жҥргізуші жадынамасы" негізінде "жҥргізуші кӛмекшісі"жабдығын пайдаланады. ҧйымның ҚҚТ диспетчері жҥргізушіге "жҥргізуші кӛмекшісі" жабдығының дыбыстық блогы арқылы нҧсқау береді, оған жҥргізуші міндетті тҥрде жауап беруге тиіс. маршрутта жҧмыс істеу кезінде кестені міндетті тҥрде орындау және қозғалыс аралығын реттеу бойынша ОДБ диспетчерінің ӛкімдерін орындау. соңғы және аралық аялдама пункттерінде негізсіз тҧрып қалуға жол бермеу . желіде тҧрып қалудың немесе қозғалыстан шығудың барлық жағдайлары туралы жҥргізуші ҚҚТ диспетчеріне тікелей не тасымалдаушылардың арнайы белгіленген жедел қызметкерлері арқылы хабарлауға тиіс. Бос тҧрып қалу себебін белгілеместен, ол тәртіптік ықпал ету шараларын қолдана отырып, "ӛз еркімен тоқтап қалу" болып саналады. Тӛтенше жағдайлар, ЖКО, маршруттың ӛзгеруі және кесте бойынша жҧмысты бҧзатын басқа да жағдайлар туралы шығару жӛніндегі диспетчерді немесе автоколоннаның бастығын міндетті тҥрде уақтылы хабардар ету. "жҥргізуші кӛмекшісі" жабдығы техникалық себептер бойынша ажыратылған кезде жҥргізуші бҧл туралы шығару жӛніндегі диспетчерге дереу хабарлауға міндетті, ол бҧл туралы жҥйенің жҧмыс қабілеттілігін жедел қалпына келтіру ҥшін ҧйымның пайдалану бӛліміне хабарлайды. Ақаулық туралы хабарлама болмаған жағдайда, жағдай жабдықты "ӛз бетінше ажырату" болып саналады, жҥргізушіге рейс есептелмейді. саябақтан немесе тҧрақтан шыққан кезде "жҥргізуші кӛмекші" жабдығын уақтылы жҥктеу міндетті. Ҧйым кестеге сәйкес маршрутта тасымалдаушының ПЕ реттеуді жҥзеге асырады. Қозғалыс аралықтарының біркелкілігін қамтамасыз етеді, бҧл салондардың біркелкі толтырылуына ықпал етеді, бҧл жолаушылардың билеттеу деңгейін арттырады. №1 қосымшада кӛзделген нысандар бойынша маршруттың жҧмысы туралы есептерді қалыптастырады және жібереді. Тасымалдаушыны барлық анықталған бҧзушылықтар (кестеден ауытқу, кешігу, тҧрып қалу, "жҥргізуші кӛмекшісі" жабдығының ажыратылуы және т. б.) туралы хабардар етеді. тасымалдаушыға ӛз қызметін жетілдіру бойынша ҧйымдастыру жҧмысын жҥргізуге мҥмкіндік беретін ақпаратты ҧсынады. Әрбір бағыт бойынша Жылжымалы қҧрам қозғалысының жай-кҥйі туралы жҥйелі ақпарат негізінде ҚҚТ диспетчерінің қозғалыс тҧрақтылығын қалпына келтіруді жҥзеге асырады. Маршруттағы қозғалысты басқару ҥшін ҚҚТ диспетчері қозғалысты басқару жӛніндегі басшылықта (№6 қосымша) кӛрсетілген белгілі бір тәсілдер жиынтығын пайдаланады) Ҧйым ЖШС « » Тасымалдаушы ЖШС « » № 3 косымшасы жүктеу/скачать 0,94 Mb. Достарыңызбен бөлісу:
|