«жол және көтеріп-тасымалдау машиналары» пәні бойынша ТӘжірибелік сабақтар
РӘСІМДЕУ МЕН СТУДЕНТТІҢ ОРЫНДАЛҒАН ЖҰМЫСЫН ҚОРҒАУҒА ҚОЙЫЛАТЫН ТАЛАПТАР
жүктеу/скачать 6,22 Mb.
|
Практические занятия по ДиПТМ на каз — копия (2) — копия
- Бұл бет үшін навигация:
- 5 ТӘЖІРИБЕЛІК ЖҰМЫС ҚАЗУДЫҢ САЛЫСТЫРМАЛЫ КЕДЕРГІСІ К 1 БОЙЫНША БУЛЬДОЗЕРМЕН ҚАЗУ КҮШІН АНЫҚТАУ КІРІСПЕ
- 1 ЖҰМЫС МАҚСАТЫ
- 2 ШАРТТЫ БЕЛГІЛЕР, ТАҢБАЛАР, БІРЛІКТЕР, ТЕРМИНДЕР МЕН ҚЫСҚАРТУЛАР
- 3 ТЕОРИЯЛЫҚ МӘЛІМЕТТЕР мен есептік формулалар
| 7 РӘСІМДЕУ МЕН СТУДЕНТТІҢ ОРЫНДАЛҒАН ЖҰМЫСЫН ҚОРҒАУҒА ҚОЙЫЛАТЫН ТАЛАПТАР
№ 1 тәжірибелік жұмысқа ұқсас. 8 ӨЗІНДІК ЗЕРТТЕУ ҮШІН ӘДЕБИЕТТЕР ТІЗІМІ № 1 тәжірибелік жұмысты қараңыз. № 5 ТӘЖІРИБЕЛІК ЖҰМЫС ҚАЗУДЫҢ САЛЫСТЫРМАЛЫ КЕДЕРГІСІ К1 БОЙЫНША БУЛЬДОЗЕРМЕН ҚАЗУ КҮШІН АНЫҚТАУ КІРІСПЕ Тәжірибелік жұмыс студенттердің меншікті кедергісі бойынша бульдозермен қазу күштерін есептеу әдістерін зерделеуге арналған. 1 ЖҰМЫС МАҚСАТЫ Тәжірибелік жұмыстың мақсаты-студенттердің негізгі жер қазу жұмыстарын жүргізу кезінде, атап айтқанда, үйінді шығару және тұрғызу кезінде пайда болатын кедергіні есептеудің практикалық дағдыларын меңгеру. 2 ШАРТТЫ БЕЛГІЛЕР, ТАҢБАЛАР, БІРЛІКТЕР, ТЕРМИНДЕР МЕН ҚЫСҚАРТУЛАР СИ жүйесіндегі бірліктер. В – күрекшенің ені; h – топырақ кесігінің қалыңдығы; К1 – қазудың меншікті кедергісі; Gб – бульдозердің ауырлық күші. 3 ТЕОРИЯЛЫҚ МӘЛІМЕТТЕР мен есептік формулалар Ауыл шаруашылығы машиналарына қатысты топырақты кесу мәселелерін қарастыра отырып, академик В. П. Горячкин соқалы жұмыс органымен топырақты қазу күшін Ркоп анықтау формуласын шығарды: , (5.1) мұнда G – соқамен тасымалданатын топырақ салмағы; – топырақтың топырақпен үйкеліс коэффициенті; k – топырақтың кесуге салыстырмалы кедергісі, Н/м2; h, b – кесілетін қабаттың қалыңдығы мен ені; – кесу жылдамдығы; – Топырақ қабатының төгілуі кезінде туындайтын кедергіні ескеретін коэффициент, 0,1К. Орташа алғанда, соқаның жұмыс істеу кезінде формуланың бірінші мүшесі, барлық кедергінің 41% – на жуық, екіншісі 56% – на және үшіншісі 3% - на жуық. Бұл формуланы экскаваторлар мен жер қазу-тасымалдау машиналары үшін қозғалыс траекториясының, жұмыс органдарының конструкциясының, жоңқаның ауданының және топырақ пен тау жыныстарының қасиеттерінің топырақ қасиеттерінен айырмашылығы салдарынан тікелей қолдануға болмайды. Жер қазатын машиналар үшін көшірудің түрлендірілген формуласы: , (5.2) мұнда Рт – жұмыс органының топырақ бойымен жылжуына үйкеліс кедергісі; Р – кесу кедергісі; Рпр – созылу призмасының жылжуына және шөмішті толтыруға кедергі (жоңқаның жылжуына). Бұл формуланы экскаваторларға қатысты өрістетіп, Н. Г. Домбровский мынаны алды: , (5.3) мұнда – топырақтың шөмішке үйкеліс коэффициенті; N – жерге шөміштің қысымы; q – шөміш сыйымдылығы; qnp – сыйымдылық бөлігінде көрсетілген созу призмасының көлемі; Кн – шөмішті толтыру коэффициенті (шөміштегі қопсытылған топырақ көлемінің шөміштің геометриялық көлеміне қатынасы); – шөмішті толтыруға және созу призмасының орын ауыстыруына кедергі коэффициенті. Эксперимент нәтижесін талдау негізінде, сондай-ақ Ркоп шекті мәндері бойынша экскаваторларды есептеудің міндеттілігін ескере отырып, ол топырақтың түрі мен күйіне, жұмыс органының құрылымы мен мөлшеріне және басқа да факторларға байланысты, мәндері эксперименталды анықталған К1 көшіру коэффициенті ұғымын енгізе отырып, осы формуланы оңайлату мүмкіндігін дәлелдеді. Демек, қазу коэффициенті В.П. Горячкин формуласынан жоғары өзгертілген барлық үш мүшені ескереді: , кН (5.4) мұнда К1 берілген кН/м2; b және h м алынады. 5.1-кестеде көрсетілген шамалар көптеген экскаваторлар үшін (траншеядан басқа) ара қатынасы жартылай еркін қазуға жатады, жоңқаның қалыңдығы 0,20 м кем емес және ені 0,40 м кем емес. Осы шектерді дейін кеңейту кезінде К1 кестелік мәні 20…25% өседі. Жоңқалар қалыңдығының 20 см кем әсерін есепке алу үшін К1 шамасын мынадай формула бойынша анықтау қажет: , (5.5) мұнда А – коэффициент (5.1 кестені қараймыз). Ркоп алынған көлемін бағалау үшін оны тіркеу мүмкіндіктерімен салыстыру қажет. Ілініс бойынша Т тарту күшін анықтаймыз: , (5.6) мұнда Gб – бульдозердің ауырлық күші; – шынжыр табанды қозғалтқыш үшін 0,9 және дөңгелекті қозғалтқыш үшін 0,6 тең ілінісу коэффициенті. , (5.7) мұнда Pf – машина қозғалысының кедергісін жеңу үшін күш: . (5.8) Жылжу кедергісінің коэффициенті f әдетте 0,10...0,12 тең. Егер теңдік сақталмаса, онда есептеу үшін К1 өлшеміне К1 аз мәнін алу қажет. жүктеу/скачать 6,22 Mb. Достарыңызбен бөлісу:
|