Производство дорожных битумов

189
Фактор стратегии «Один пояс – один путь» в политике Китая в отношении к Казахстану
Строительство магистрального газопровода Бейнеу – Бозой – Акбулак
Цель проекта: обеспечение потребности в газе южных регионов респуб-
лики, исключение зависимости от импортного газа и обеспечение энер-
гетической безопасности страны.
Участники: АО «КазТрансГаз», «TAPLINE» (Китай).
Стоимость: $2 319 млн.
В целом в настоящее время в Казахстане насчитывается порядка 500 
действующих юридических лиц с китайским участием.
К примеру, за 2014–2015 годы были подписаны двусторонние контракты 
на общую сумму более $70 млрд. В различных сферах заключено более 
250 межправительственных и межведомственных соглашений.
Кроме того, в ноябре 2015 года стало известно о том, что Китай снял 
ряд серьезных барьеров для импорта казахстанской сельскохо-
зяйственной продукции, чего казахстанская сторона добивалась 
уже давно. Запускается процесс упрощенного получения бизнес-виз. 
Так, Китай и Казахстан решили провести в 2017 году серию туристиче-
ских мероприятий.
Также можно отметить «Меморандум по совместной реализации мясного 
кластера в Восточно‑Казахстанской области». В рамках кластера пла-
нируется строительство мясоперерабатывающего комплекса по произ-
водству ягнятины и баранины с общей годовой мощностью 17 тыс. тонн. 
Планируется создать откормочную площадку и сеть фермерских хозяйств 
отгонного животноводства. Согласно документу, общий объем инвести-
ций с китайской стороны составит более $11 млн.
Однако существуют ограничения на поставку мяса и мясопродуктов в КНР, 
в связи с этим на данный момент казахстанская сторона ведет работу по 
их снятию, так как одного казахстанского рынка может оказаться недо-
статочно для полноценной работы кластера. К тому же, его расположе-
ние в соседней с Китаем области Казахстана, и сформированная система 
транспортной инфраструктуры позволит по рентабельной цене достав-
лять мясо в Китай.

190
Трансформация экономики Казахстана
***
Таким образом, программа «Один пояс – один путь» стала мощным отве-
том «пятого поколения» руководителей Китая на создание Евразийского 
экономического союза. Более того, на сегодняшний день положительные 
стороны Евразийского экономического союза для Китая перевешивают 
его отрицательные стороны, связанные с поднятием пошлин. Такое поло-
жительное восприятие Китаем ЕАЭС играет позитивную роль для Казах-
стана, так как чрезмерная конкуренция непосредственно находящихся 
в регионе великих держав чревата рисками дестабилизации в том слу-
чае, если одна из сторон начнет выигрывать или проигрывать.
Очевидно, что развитие ЭПШП будет происходить не только в двусторон-
нем, но и в многостороннем формате, в котором особую роль играет ШОС. 
Китайские чиновники и специалисты подчеркивают, что программа эко-
номической интеграции в рамках Евразийского союза совпадает с про-
граммой ШОС по всему спектру вопросов – от расширения торговли 
и облегчения инвестирования – до планов по созданию интеграцион-
ной группировки.
«Один пояс – один путь» сформировал новый элемент китайской поли-
тики и по отношению к Казахстану, и ко всей Центральной Азии, отразив-
шийся в переносе ряда китайских производств на его территорию. Прини-
мая сложившуюся реальность в виде закрытия границ для ряда товаров, 
Китай принял решение перенести некоторые производства в Казахстан. 
Это действие «на опережение», помогающее Пекину решить целый ком-
плекс вопросов, из которых самое главное – создание новой формы эко-
номических взаимоотношений на перспективном рынке. С ростом мощи 
Китая идет структурное изменение его внешнеполитической и внешне-
экономической модели. Если буквально недавно Китай позициониро-
вал себя как развивающуюся страну, то в ходе последнего визита мини-
стра иностранных дел Ван И в Африку Китай уже представлял себя как 
силу, понимающую свою ответственность за мировую и региональную 
систему, как в безопасности, так и в экономике. С этой точки зрения, рас-
ширение форм сотрудничества с близлежащими регионами, размещение 
там китайских производств – это переход на новый уровень для регио-
нальной китайской политики.

191
Фактор стратегии «Один пояс – один путь» в политике Китая в отношении к Казахстану
В свою очередь, Казахстан в свете нестабильности мирового рынка, 
и особенно нефтяного и энергетического производства/потребления, 
остро нуждается в развитии любых форм производства и инвестициях 
в инфраструктуру. Тем более, что многие казахстанские производители 
не смогли подняться именно из-за конкуренции с китайскими промыш-
ленниками. Приход китайских технологий и производств, возможно, даст 
шанс ускорить индустриализацию страны. Тем самым, программа «Один 
пояс – один путь» нашла свое полное понимание в Астане.

193
Возобновляемая энергетика в Казахстане

жүктеу/скачать 6,65 Mb.

Достарыңызбен бөлісу: