Лобзин с. А. Электр машиналар
жүктеу/скачать 8,41 Mb.
|
322
Үш фазалы реактивті синхронды қозғалтқышта зәкірдің (ста- тордың) үш фазалы орамасы және айқын полюсті, бірақ қозды- ру орамасы жоқ роторы болады. Реактивті қозғалтқыштың жұмыс қағидасы синхронды айқын полюсті машинаның реактивті электр магниттік қуатын пайдалануға негізделген (теңдеудегі екінші қо- сылғыш (12.6)). Реактивті қуат реактивті электрмагниттік иінкүшті Мр анықтайды (өрнектерді қараңыз (12.8)). Көрсетілген өрнектер синхронды машинаның кез келген жұмыс режиміне сәйкес ке- летінін, бірақ генераторлық режимде электрмагниттік иінкүш те- жегіш, ал қозғалтқыштық режимде — айналмалы болатынын еске саламыз. Мр өрнегінде көрсетілгендей, бұл иінкүш айқын полюсті машинада синхронды индуктивті кедергілердің теңсіздігі xq және xd болғанда, нөлге тең болмайды. Реактивті қозғалтқышта Мр иінкүші айналдыру иінкүшінің жалғыз құрамдас бөлігі болып табылады, өй- ткені негізгі Мосн иінкүші болмашы: қоздыру тогы болмағандықтан, Е0 ЭҚҚ нөлге жуық (қалған ЭҚК аз болады). Реактивті қозғалтқыштарда асинхронды іске қосу орамадағы («сілекейлі тордағы») немесе ротордың жаппай қозғалтқыш бөлікте- гі токтың есебінен пайдаланылады. Қарапайым синхронды қозғал- тқыштың реактивті инкүші айналмалы иінкүшке қарағанда біршама аз болғандықтан, іске қосқан кезде біліктің жүктемесі номиналды 30% нормадан аспауы тиіс, әйтпесе ол синхронизмге тартылмайды. Қуаты бір ваттан бірнеше жүздеген ватқа дейінгі бір фазалы ре- активті қозғалтқыштар кеңінен қолданылады. Мұндай қозғал- тқыштарды іске қосу бір фазалы (соның ішінде компенсаторлық) асинхронды қозғалтқыштарды іске қосқандай қолданыстағы және іске қосатын орамалармен жасалған айналмалы магнитті өрістің есебінен жүзеге асырылады (10.2-бөлімін қараңыз). жүктеу/скачать 8,41 Mb. Достарыңызбен бөлісу:
|