М., Валиахметов И. А. Челябинский государственный историко-культурный заповедник

Полноразмерная реконструкция степной колесницы эпохи бронзы на выставке XIV Форума

жүктеу/скачать 3,97 Mb.

Pdf көрінісі

бет	10/12
Дата	01.10.2024
өлшемі	3,97 Mb.
	#146300

1 ... 4 5 6 7 8 9 10 11 12

Байланысты:
Древнейшие колесницы степей Евразии

Ноябрь 2017 г. Автор реконструкции Кисленко А.М. Процесс изготовления полноразмерной реконструкции степной колесницы эпохи бронзы. На фото мастер
ДРЕВНЕЙШИЕ КОЛЕСНИЦЫ СТЕПЕЙ ЕВРАЗИИ Кисленко А.М., Валиахметов И.А.
Реконструкция колеса в процессе изготовления. Юные посетители выставки «Аркаим: взгляд через века» из Верхнеуральского района

Полноразмерная реконструкция степной колесницы эпохи бронзы на выставке XIV Форума
межрегионального сотрудничества России и Казахстана с участием Глав государств.
Ноябрь 2017 г. Автор реконструкции Кисленко А.М.
Процесс изготовления полноразмерной реконструкции степной колесницы эпохи бронзы. На фото мастер
Давлетов Б.К. и руководитель работ Кисленко А.М.
На конце дышла, скорее всего, было ярмо прямой или изогнутой формы. На
ярме справа и слева от дышла фиксировались «хомуты-рогатки». Тяговое
усилие передавалось с помощью нагрудного ремня, прикрепленного к рогатке и
зафиксированного на лошади при помощи подпруги. Такие «рогатки» похожи на
детали египетских и китайских колесниц.
В Евразии во II тыс. до н.э. в качестве материала обычно использовались твердые
породы дерева, характерные для той или иной местности (дуб, береза, ясень, вяз и
др.). Кожа и металл для бортов кузова, ободьев колес, ступиц и осей использовались
в Египте, Греции и Китае.

26
27
к выставке «Аркаим: взгляд через века»
ДРЕВНЕЙШИЕ КОЛЕСНИЦЫ СТЕПЕЙ ЕВРАЗИИ
Кисленко А.М., Валиахметов И.А.
Для действующей модели колесницы взяты максимальные из известных параметров.
При изготовлении дышла, оси, ступиц и каркаса кузова использовали березу. Кузов
оплетен тальником и обтянут кожей юфтевой выделки. По обтяжке нанесен вариант
классического синташтинского орнамента. Пол кузова настелен из жердей. Кузов, ось
и дышло, а также все остальные части, жестко скреплены между собой сыромятными
ремнями. Всего было использовано более 20 кг кожи и более 200 кг дерева. Итого-
вые размеры колесницы составили: высота — 155 см, ширина — 213 см, длина — 434
см.
Реконструкция колеса в процессе изготовления.
Юные посетители выставки «Аркаим: взгляд через века» из Верхнеуральского района

жүктеу/скачать 3,97 Mb.

Достарыңызбен бөлісу:

1 ... 4 5 6 7 8 9 10 11 12